1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:35:18.299 ID:ChV3YGps0
エンジン付けた時の「ちゅいーん↑」って音とか
高回転まで回した時のぼえーって音とか
高回転まで回した時のぼえーって音とか
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571560518/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:36:08.288 ID:ewcpVEPk0
振動がきつい
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:36:36.579 ID:JcQ9j90Gd
>>3
シングルに比べたらマシ
シングルに比べたらマシ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:36:16.910 ID:wYRZ1jS60
ダサい
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:36:22.098 ID:JcQ9j90Gd
わかる
乗るなら4発
乗るなら4発
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:37:06.929 ID:ChV3YGps0
エンジンの特性とかじゃなくて音な
あれが好きってのがわからん
単気筒3気筒4気筒は好きだが
あれが好きってのがわからん
単気筒3気筒4気筒は好きだが
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:38:38.317 ID:cOwYuR+M0
Ninja250とかR25が中華サイレンサーでイキってるイメージ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:40:24.767 ID:jmZBCUrhp
ガサツな音のが好きだし
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:41:15.205 ID:ChV3YGps0
4メーカーのミドルネイキッドが軒並み2気筒でつらい
svとか4気筒なら迷わず買ってた
svとか4気筒なら迷わず買ってた
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:46:14.958 ID:qnjc0xrQa
単気筒のCBR250なんてビジバイみたいな音じゃん
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 17:54:34.752 ID:UU9npo/pM
ミドル四気筒ならCB650RとGSXS750があるじゃん
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:41:27.789 ID:ChV3YGps0
>>14
cbエキパイの色と形が嫌い
gsxストファイそんな好きじゃない
cbエキパイの色と形が嫌い
gsxストファイそんな好きじゃない
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:17:24.118 ID:tAgZPAM6d
CB400SF「おかしい こんなことは許されない」
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:18:27.257 ID:Bmkb44It0
乗り味は好きだけど改造すると途端にダサくなる
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:19:58.107 ID:NpARyW6Y0
ドカやトライアンフ音カッコいいぞ
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:31:37.919 ID:gQhZjNUU0
2気筒のバイクってドカとハーレー除くと案外静かに走る系が多くない?
うちのバイクも2気筒だけど多少回しても静かで助かるわ
うちのバイクも2気筒だけど多少回しても静かで助かるわ
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:42:33.509 ID:pOnsp8Ab0
VTR250乗ってるけど音好きだよ
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:43:26.611 ID:0YWfkf6t0
ブイ型ならいいんだけどな
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:44:05.126 ID:PEOoTxhC0
V4とか絶対乗れないじゃん
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 19:33:54.599 ID:R6XFqmGYd
>>24
VFRとかV魔なら手頃だぞ
VFRとかV魔なら手頃だぞ
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 18:46:29.919 ID:rdyuYgU00
川崎重工の超得意分野でやrV字気筒(水冷)に
乗ったらもう二度と2気筒になんて乗れなくなる
理由?なんとなくだから別に理由はないよ
乗ったらもう二度と2気筒になんて乗れなくなる
理由?なんとなくだから別に理由はないよ
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 19:03:57.745 ID:1Hj7dyB4d
俺のgs400の吸い込み聞いても言えるのか?
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 19:38:43.430 ID:lMSzn0II0
水平対抗はいいぞ
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 19:46:55.507 ID:2lhsnGCN0
高回転型のVツインすき
トゥルルルみたいなやつ
トゥルルルみたいなやつ
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 19:52:06.086 ID:7Klgmj5H0
2気筒がバリエーション多くて好き
4気筒好きってやつだいたいオタクみたいな感じなの何で?
4気筒好きってやつだいたいオタクみたいな感じなの何で?
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 20:14:39.345 ID:Bmkb44It0
>>30
それかおっさん
それかおっさん
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/20(日) 20:15:35.275 ID:8IUEk6x/0
600くらいのマルチ乗ると「は?やる気あんのかこれ?」くらいの振動しかなくてつまらん
コメント
そのエンジンがどういう特性なのか、ということのほうが大事。
でも2気筒だから振動が多いってのは無いな。
90°Vツインなんて古いドカティですら振動ゼロ。
極低回転での駆動トルク変動を振動とカン違いしてるんじゃないかな?
あるいは低周波で波のあるツインの排気音に騙されてるだけかもしれん。
個人的にはどれだけパワーがあってもシュイーンと転がる感覚の4気筒より、操作に対してタイムラグ無しにトルクが引き出せて、車体の挙動をコントロールしてる感覚のツインの方が楽しいし、上手く乗れれば2倍近いパワー差の4気筒と互角に走れるから好き。
負けるのは高速道路で200k/hを大きく超えるような領域だけだが、俺はそういうスピード域が楽しいとは思えないのでハイパワー4気筒を選ぶメリットが全く無い。
音はツインも4気筒も好き。