1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:52:34.181 ID:ihIB5/C60
間違えてサイドブレーキ踏んでびっくりした(゚o゚;;
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引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571655154/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:53:10.694 ID:lMiEUIO6a
流石にそれは嘘

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:53:26.780 ID:1ZQgIs6Ba

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:53:50.609 ID:C/O/w8y20
サイドブレーキって昔ながらのレバー上にひくやつのほうが使いやすくね?っていつも思う

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:55:10.629 ID:xELBuB8A0
>>4
それはない

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:57:31.771 ID:/YaWCoqg0
>>7
足踏み式のが使いやすいの?

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:00:11.936 ID:1ZQgIs6Ba
>>4
ウォークスルーできない

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:19:31.151 ID:bFGjUl520
>>12
初代エスティマは運転席の右下に引くタイプがついてたぞ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:54:33.840 ID:ZWO5uBfi0
これはエアプ
足踏みパーキングとクラッチは高さが違う

なおMTに戻るとブレーキをから振りしてぶつかりそうになる模様

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:55:57.368 ID:lvZIW+/Fd
レンタカーで乗ったときクラッチ踏む感じで左足でフットブレーキ踏んじゃってガクガクした

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:41:00.259 ID:BbDdcQ380
>>8
俺も昔そうだった
今は慣れたけど

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:56:22.847 ID:fB9bMCnX0
俺はサイドブレーキ引くタイプの代車しか乗ったことないけど
踏むタイプの乗ったら有り得そうだと思ってしまう
そもそもAT乗るの怖いんじゃ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 19:58:13.777 ID:h/2VYrvS0
慣れてからMTに戻ると頼りない狭いブレーキペダルに恐怖を感じる
たまに踏み外してなお恐怖

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:00:47.207 ID:w2Hf2EgC0
電動パーキング最強

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:01:02.534 ID:j95YeFlSM
いや使いやすさは手引きレバーのが上だぞ
MTない車種にはスペース効率上だからそうなっただけで

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:02:49.152 ID:C/O/w8y20
軽自動車のシフトレバーがハンドル横にあるのもあれ座席を少しでも広く取るためだよな多分

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:05:56.046 ID:P/viddR60
>>15
コラムシフトは大昔からベンチシート仕様車の定番

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:13:08.193 ID:aII3CbZIF
>>17
止まる瞬間にエアコンのコンプレッサー作動してクリープ力が増減するのホント頭くるわ
特に軽自動車とか変化が大きいから、コンプレッサー切れた瞬間にブレーキが勝ってカクンと止まってしまったり

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:15:00.262 ID:3OWZ+VEW0
>>20
10キロ未満になったらNに入れるという裏ワザも…

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:03:32.501 ID:aII3CbZIF
ガチな話、MT乗りがAT乗るとブレーキが上手くいかなくて戸惑う
ブレーキでクリープ相殺しながら止まる感覚がどうにも馴染まない
完全静止する瞬間にブレーキ戻しすぎてまた動き出して慌ててカックンと止めるパターンになりやすい

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:05:56.046 ID:P/viddR60
>>16
これあるよね
AT乗りの人は極低速のブレーキング上手なんだなって思う

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:08:42.478 ID:bwV8DH7E0
停止直前にクリープ力を若干上回るレベルまでブレーキを緩められるAT乗りは運転上手い

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:15:11.289 ID:aII3CbZIF
>>18
そもそも普通のAT乗りはそこまで停止ショック気にしてないような
路線バスの運転手やってる友達はAT車の時は拘りを捨てるしかないと嘆いてたわ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:10:11.362 ID:l/Ia6W7g0
楽すぎてビビるわ

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:18:02.101 ID:uCGEWC6o0
バイクはMTやけど車はもうMT運転できるかわからん

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:26:30.465 ID:lovWWpvp0
イキりMTエアプ最近多すぎる
それだけMT乗りが減ったってことなんだろうけど

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:29:49.202 ID:V11HVgxqd
>>27
言うほど多いか?

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:38:20.763 ID:6ZO2g2dn0
パーキングブレーキとクラッチと間違えるわーw
MTの癖でレバー握りながら運転しちゃうわーw
クリープ現象って恐くね?w

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/21(月) 20:45:48.621 ID:gDGNCaaa0
俺は代車でDのままサイドだけ引いて降りて壁にぶっ刺した男