1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 13:55:09.413 ID:BrBeF3sC00707
フィットちゃんはいいぞ

1549509084838

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562475309/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 13:56:40.569 ID:Z2da9bQp00707
1度に5個も6個もリコール出すような車に乗れませんねぇ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:01:56.918 ID:BrBeF3sC00707
>>2
ぼくのは出してないぞ!

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 13:57:02.763 ID:R8boOG2W00707
他のメーカーがウンコ
ホンダ強すぎ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:01:56.918 ID:BrBeF3sC00707
>>3
わかる

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 13:57:42.371 ID:NLMypkQ7d0707
フィットはiVTECだろ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:01:56.918 ID:BrBeF3sC00707
>>4
ぼくのは違うぞ!

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 13:58:45.197 ID:CSy+WXdP00707
フィットハイブリッドほんまええわ
なお新型FIT4のクソデザイン

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:03:31.272 ID:BrBeF3sC00707
>>5
HV興味ない…

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:02:45.041 ID:NLMypkQ7d0707
いや、国内モデルでVTEC付いてるエンジン載せたの無いだろ

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:03:31.272 ID:BrBeF3sC00707
>>7
いやそのぼくのは初代…

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:14:47.452 ID:rG/bcfKed0707
初代もiVTECじゃん

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:15:51.392 ID:BrBeF3sC00707
>>9
ちゃんとSOHC VTECだぞ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:21:19.531 ID:rG/bcfKed0707
>>10
燃費向上が目的だから、よくホンダのスポーツカーのエンジンにある馬力上けまるためのVTECとは特性が違うぞ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:24:08.971 ID:BrBeF3sC00707
>>14
でもVTECであることには変わりないでしょ?
いい音だぞ~

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:16:14.637 ID:+i80Z3gBd0707
えへへ
9Tqipd0

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:20:16.636 ID:BrBeF3sC00707
>>11
FD2いいなぁ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:26:02.449 ID:Wo9kAhW300707
それVTECと違うやん中国産みたいなもんだぞ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:28:04.167 ID:BrBeF3sC00707
>>17
いやいやちゃんとホンダ謹製だぞ

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:26:06.223 ID:hM2rzC3Ad0707
昭和末期から平成初期にかけてのCRXシビックインテNSXS2000だけじゃね
そもそもFFはいらんけど

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:34:06.392 ID:BrBeF3sC00707
>>18
ほかのホンダ車にもついてるぞ!

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:30:09.831 ID:GlTVv9in00707
トヨタにも日産にも可変バルタイはあるのにVTECばかり話題になるな

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:36:47.753 ID:Mghp5aRFa0707
>>20
可変バルタイだけならどのメーカーもやってるけどホンダはカムそのものを切り替える可変バルブリフトまでやってるからね
オマケにタイプRエンジンのハイカム側のカムプロファイルはレースエンジンそのもの
だからやたら神格化される

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:47:27.109 ID:BrBeF3sC00707
>>20
やっぱりホンダのエンジンがナンバーワン!

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:38:19.304 ID:jvN1PyIda0707
リフト角変えるの某ウンコ車メーカーも真似したけどやっぱりウンコ車だったしね

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:48:20.583 ID:BrBeF3sC00707
>>23
そうなのか!
VTECはいいのう

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:42:33.795 ID:NEhl7QNja0707
DOHC VTECとは別物

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/07(日) 14:47:49.851 ID:BrBeF3sC00707
>>24
そんなこと言わんといてよ~
SOHCでもすごくいいぞ!