1: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:48:27.58 0
丸いのばっかり
引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1569671307/
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2: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:49:12.90 0
自分で作れ
3: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:49:13.28 0
あぶないじゃん
5: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:53:31.21 0
丸いほうが空力が良いと
6: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:53:58.62 0
丸くなってるけど威圧的なデザインになってる気がする
ライトの形とか変な流線の縁とか
ライトの形とか変な流線の縁とか
8: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:55:57.81 0
最新の衝突安全基準があるから
9: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:56:16.45 0
新しいN-WGNはなかなか角張ってると思う
アルトなんかも
アルトなんかも
10: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:56:19.84 0
安全のため
キューブや昔のエクストレイルが最後かな
キューブや昔のエクストレイルが最後かな
11: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:57:34.22 0
23: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:28:49.36 0
>>11
ガチャピンとコラボした車?
ガチャピンとコラボした車?
47: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:05:48.89 0
>>11
ポーターキャブwww
コラかと思ったら違うみたいだな
ポーターキャブwww
コラかと思ったら違うみたいだな
12: ポルキウス ◆SAKO/Tbs4w 2019/09/28(土) 20:57:58.97 0
ジムニー
13: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:58:17.90 0
初代レガシィみたいな直線なやつが買いたい
日本車じゃなくてもいい
日本車じゃなくてもいい
14: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 20:58:23.49 0
軽トラは今でもかなり四角いと思うよ
17: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:09:26.23 0
軽自動車は最大限スペース活用するために四角い
18: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:09:44.94 0
26: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:53:06.16 0
>>18
すごい怒ってる顔だな
すごい怒ってる顔だな
20: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:11:45.97 0
昭和末のシルビアが丸くなる転機だったんじゃないかな
22: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:12:07.63 0
プロボックスやワンボックスカーは四角い
25: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:48:54.92 0
クラウンもどんどん丸くなっていく
27: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 21:55:30.25 0
一周巡ってブルーバード510あたりが格好良いと思えるようになる
30: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:02:13.27 0
32: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:16:23.92 0
>>30
カッケーな日本車か?
カッケーな日本車か?
38: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:38:08.20 0
>>32
22年間全く売れないので三菱系企業の重役専用として作られ続けた
走るシーラカンス等と言われた車
法人契約の車が多かったから割と程度もいいのが残ってる
22年間全く売れないので三菱系企業の重役専用として作られ続けた
走るシーラカンス等と言われた車
法人契約の車が多かったから割と程度もいいのが残ってる
31: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:02:27.56 0
角張ったのがいいならタクシーのクラウン中古で買っちゃいなよ
34: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:27:00.07 0
今の成形は職人というよりもっと工学的なもんだけどまあ言ってることの方向性は大体そんな感じ
35: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:29:25.90 0
たぶん人に当たった時にライト周辺が曲線だと弾く感じになるけど角いと引っかかっちゃう可能性が上がるんじゃないの
36: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:31:55.88 0
歩行者保護だと思ってたが
ジムニーが出た時歩行者保護関係ないなと思った
ジムニーが出た時歩行者保護関係ないなと思った
39: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:42:16.91 0
たまに90年代風の箱ばった車見かけるけど今見るといい感じのレトロさというより悪い意味で古くささがある
40: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 22:42:45.39 0
サシガネがロストテクノロジーと化したから
大工さんの使ってるL字の定規な
大工さんの使ってるL字の定規な
42: 名無し募集中。。。 2019/09/28(土) 23:52:17.44 0
60年代70年代が至高
現代の車ダンロップのスニーカーみたいで理解不能
現代の車ダンロップのスニーカーみたいで理解不能
43: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 07:28:12.89 0
ダイハツの四角い車、ミラトコットは売れなかった
48: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:21:02.68 0
>>43
軽は別の意味で四角くて中の広い箱型じゃないと今はな
軽は別の意味で四角くて中の広い箱型じゃないと今はな
49: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:32:09.52 0
>>43
あんな安直なもの売れるかよ
結局ターボもないし
スズキやホンダの軽が最新技術の集大成なのにダイハツはマイナスに振り切ってる
エンジン単体で勝負ならまだいいけどエンジン自体が一世代古いとか救える部分がない
あんな安直なもの売れるかよ
結局ターボもないし
スズキやホンダの軽が最新技術の集大成なのにダイハツはマイナスに振り切ってる
エンジン単体で勝負ならまだいいけどエンジン自体が一世代古いとか救える部分がない
52: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:37:23.75 0
>>49
車の商品価値をエンジンで判断する人間とミラ買う人間が重なってると思えんが
車の商品価値をエンジンで判断する人間とミラ買う人間が重なってると思えんが
50: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:35:08.91 0
かわいい路線だからターボとか別にだろ
ただもっとわかりやすいかわいいじゃないとヒットしなかった
ただもっとわかりやすいかわいいじゃないとヒットしなかった
53: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:39:04.99 0
デザイン買いの客層はそのデザインに拘るから一度買ったら10年は手放さないだろ
当然立て続けにかわいいばかりで勝負したら速攻行き詰まる未来しかない
薄っぺらいんだよ
当然立て続けにかわいいばかりで勝負したら速攻行き詰まる未来しかない
薄っぺらいんだよ
55: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:41:50.21 0
デザイン買いだろうと何だろうと大半の人は10年くらいは使い続けるもんだよ
58: 名無し募集中。。。 2019/09/29(日) 10:44:30.21 0
デザイン買いの客層とデザインと性能を加味して買う客層じゃ厚みが違うって話だよ
コメント
3Dが発展して丸くて複雑な形状も計算しやすくなったんや
昔だとアフターパーツで職人が手作りしていたようなエアロも純正で付けられるようになった
今角デザインすると衝突安全性の面から随分厚ぼったいデザインになるし昔のような四角くて薄くてデカいってのは作れなくなっている
実際ジムニーとかも四角いには四角いがJA11の頃に比べたら2倍近く分厚くなっている
プレスの技術が上がってやりたかったデザインができるようになっただけ
今は曲面でも応力計算が出来たり、逆に面に張りを出してより薄い板を使ってるのでは?
親父が乗ってたエメロードも大概だったけどな。
昔のはヘッドライトは前方向に対して垂直に近い向きでないと
前を照らせなかったからそれに合わせてデザインしたらおのずと
フロント周りは ライト グリル ライト となり角ばったデザインになってた
今はヘッドライト関係は空力を考えてデザインできる時代
日米欧で様々な規制を掛け合って(燃費や衝突安全性能など)
自国メーカー有利になるように戦っている。
なので日本の実情に合わない3ナンバーが増えすぎ、
5ナンバーは軽ベースばかりになり、
ミニは名ばかりミニでデカくなり、
車は丸くなる。
丸いだけなら何とも思わんがとにかく格好悪い醜い車ばかりが増えていく。
職人が技術転用してただけでほとんど手で叩き出してたからねえw
まぁコメ欄のみんなが言う通りで、作る側は自由な曲線で商品を作りたかったん
だけど量産が出来なかった。んで出来る技術でなんとか格好良くしようとした。
それが結果として造形の美しさや凄みにつながっているとは思うw