1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:33:50.918 ID:vQRYwnI50
何故素人がエアクリやキャブ、マフラーを変えてしまうのか?

純正の方が安定性いいじゃん

バイクエンジン

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1576247630/

スポンサードリンク


2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:34:13.605 ID:JuZdUXvY0
そらロマンよ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:35:04.533 ID:HNWgkAhH0
俺は純正のマフラーが見た目も音も一番すき

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:36:35.176 ID:vQRYwnI50
>>3
分かる!

譲ってもらったTW200がスカチューンされてて怒りで震えた

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:14:22.096 ID:VN2tx/pJ0
>>5
怒るくらいなら譲ってもらわなければ良かったのでは無いかと思った次第

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:16:45.888 ID:AEDQvHqW0
>>32
400Xでも25にはなる

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:17:49.934 ID:AEDQvHqW0
>>32
平均するとやっぱWRより400X燃費いいのすげぇって思う

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:35:50.649 ID:mZIQg2ss0
ミニ四駆かんかく

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:37:33.693 ID:O0tyLXNS0
エキパイは変えたけど純正より全然良くなったよ

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:39:22.817 ID:vQRYwnI50
>>6
何がどう変わったの?

吸気、排気のバランス崩れて壊してる様に思えるけど?

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:45:04.227 ID:O0tyLXNS0
>>7
セローにパワーボックスを付けた。最高速もトルクも増した燃費は変わらない
純正がベストバランスなのはコストも含めてって話であってパフォーマンスはまた別だと思うのよね

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:51:11.437 ID:vQRYwnI50
>>11
こんなもんで何か変わるのか?
プラシーボ効果な気がする

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:52:52.089 ID:O0tyLXNS0
>>15
いや乗り比べてみろってw 先入観はプラシーボよりタチが悪いんだぜ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:54:52.619 ID:vQRYwnI50
>>18
俺のTW200に付けたら高速域上がる?
全開で120ちょいぐらい

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:59:57.337 ID:O0tyLXNS0
>>19
TWは知らんがセロー250でメーター読み140は超えた。
高速域が楽になるって感覚はない、つーか期待してないw
なによりも良かったのはトルク増しで発進・街乗りが楽しくなったことかな
だいぶ変わるぞ

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:40:41.502 ID:a1669WVd0
純正でよい
7pfpgvv_s

5NuYDnU

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:41:53.036 ID:vQRYwnI50
>>8
最高

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:44:01.745 ID:HNWgkAhH0
>>8
いいなあ400X

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:47:52.984 ID:O0tyLXNS0
>>8
400Xは純正でもいいよねー

俺はキャリアとナックルガードとETCは社外で付けたけどさ

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:46:42.165 ID:mZIQg2ss0
こんなオラついたバイクがホンダでしかも純正だからね
X3pnU4r_s

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:56:02.457 ID:a1669WVd0
>>12
AKIRAっぽい

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:49:15.512 ID:rPmdp/so0
純正サイレンサー重いんだもん

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:52:07.296 ID:ejAXUSiM0
改造は大事だぞ

普通に乗ってると、ここをこうしたいって思うところが出てくる
それをイメージに近づけていくと
もっと楽しくなる

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/13(金) 23:57:25.412 ID:9XBtPYc0M
マグナはノーマルがベスト
他のバイクは改造する

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:05:05.979 ID:W6PeT4yb0
サスペンションのばね社外品に変えたけどマジで動き変わったぞ
z9iJfFeh_s

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:05:36.971 ID:AEDQvHqW0
WRは無理して130巡航可
MAX140ぐらい
400XはMAX175ぐらい
巡航は150ぐらい可

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:07:25.774 ID:AEDQvHqW0
バイクはハッピーメータすぎるね
実際400Xだと67ぐらいで60km/h

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:08:01.650 ID:pkG/htCi0
改造の方向性によるな
自分が乗りやすくするための改造なら全然いいと思う
音五月蝿くしたりお前それ絶対運転しにくいやろってハンドルやシートにするのは阿呆だと思うわ

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:08:56.004 ID:AEDQvHqW0
自分の車はgoogle
GPSと1km/hぐらいの差だった

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:09:49.816 ID:O/s/NjUk0
純正パーツは騒音やら排ガスを抑えるために
エンジンの良さを殺してる部分はあるだろ

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:10:29.057 ID:AEDQvHqW0
WRはプラチナ触媒で高いって聞いてた

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:12:27.390 ID:AEDQvHqW0
WRは実燃費25km
400Xは実燃費32km
俺はぶん回す派ですが

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:14:22.096 ID:VN2tx/pJ0
>>31
高速をオーバーペースで走るとガクッと燃費落ちるよなー

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/12/14(土) 00:19:06.033 ID:KD+6fi7UM
純正だとうるせぇし