1: ばーど ★ 2020/01/08(水) 00:00:51.04 ID:/+jPKASb9
トヨタ自動車は二〇二〇年代前半に、同社で初めて販売価格が一億円を超す「GRスーパースポーツ」など、運転の楽しさと技術力を追求した超高級スポーツカーを相次いで発売する。業界では特定の車の所有にこだわらないシェアリングの流れが進むが、運転者が一体感を味わえる「愛車」の開発も重視し、次世代車への応用にもつなげる。

GRスーパースポーツは、トヨタが世界三大レースの「ルマン二十四時間」などの世界耐久選手権(WEC)で使用するレース用ハイブリッド車(HV)がベースとなる。一八年に試作車が公開されたが、市販化の時期や価格は公表されていなかった。

関係者によると、二二年後半をめどに数百台限定で発売され、価格は一億円を超えるという。これまで、トヨタ市販車の最高価格は一〇年に発売した高級車ブランド「レクサス」の限定生産スポーツカー「LFA」の三千七百五十万円(税込み)だった。国内の乗用車メーカーが一億円を超える市販車を出すのは極めて珍しい。

同社はGRスーパースポーツの試作車発表時に「究極のパワーと環境性能を両立した次世代のスーパースポーツカーを目指す」と強調しており、価格面でも従来の車をはるかに上回る水準となる。強力なHVシステムと量産されていない最高水準の部品を使用し、時速三百キロ以上で戦うレース車レベルの仕上がりを目指す。

また、トヨタはレクサスでも、LFAが一二年に生産終了となった後の最上級スポーツカーとなる「LCF」を二〇年以降に発売する。ベースは旗艦クーペの「LC」で、エンジンの出力を高め、樹脂などの軽量素材を多用して基本から設計を見直す。価格は基本モデルで千三百万円台のLCを大きく超え、二千万円以上となる見込みで、欧州勢などの高級スポーツ車にも対抗する。

発売される二車種は、いずれも愛知県内の工場で生産される。

2020年1月7日 朝刊 中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2020010702000057.html

PK2020010602100331_size0

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578409251/

スポンサードリンク


3: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:04:57.70 ID:Bdo3KnRa0
ぼくのかんがえたスポオツカーみたいなデザインだな

7: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:08:03.27 ID:Jpp8PMVY0
ほんと、俺はトヨタ嫌いだったけど、あの社長になってからのトヨタは完全に盛り返したよな。

10年前はジジイと、車に興味ない奴専用ブランドとか言われてたんだぜ?

9: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:09:24.45 ID:MIeHmnvs0
>>7
欧州では今もそうだよ

264: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 09:01:06.49 ID:QtTUdPva0
>>9
あのジェレミークラークソンが
「人生乗った中で最高のクルマ」と評したのがLFAだったんだぜ

31: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:24:59.43 ID:aW/Jx/lg0
>>7
でも章男仕様のセンチュリーは酷いわ
チンピラ仕様なんだもの

80: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:47:25.44 ID:9mITk5bW0
>>7
国内に限ってしまうと他メーカーが勝手にこけてるんじゃないかな

189: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 02:37:46.66 ID:yeE1Of8u0
>>7
ホンダは軽、日産は上(経営陣)から下(nismo)までアホしかいないしな
SUBARU型遅れの遺産(EJ)エンジンにこだわってるし
マツダでやる気があるのは米法人だけだからな

8: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:08:48.85 ID:bngYFQ8+0
GT-One (TS020)の ロードバージョン
カッコ良かったなぁ~

10: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:09:58.45 ID:WeTEZqkF0
マッハ号かな?

16: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:15:02.99 ID:HWeE3HvK0
>>10
やはり思ったか

86: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:49:24.45 ID:o1OSP2hc0
>>10
白ならマッハ号
黒ならバッドモービル

11: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:10:32.09 ID:AiahX5jQ0
ホイールからドリルくらい出せよ

15: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:14:36.21 ID:YekHo0Z00
電気自動車じゃないと見せびらかせなくなるよ
ガソリン使うとのってるだけでバカにされる
そういう時代になる

17: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:15:28.71 ID:zQCgjUhW0
うるさくて乗り心地が悪そうだな

19: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:17:02.71 ID:ei9tjbk70
F1で勝てなかったメーカーでしょ?

25: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:20:53.68 ID:MIeHmnvs0
>>19
どちかというと
欧州の若者への宣伝のためにF1に参戦して
F1優勝記念車両としてLFAを作ったけど
完成してるのにいつまでたっても優勝できずに販売できずに
とうとう
F1参戦記念車として数を絞って値段を上げて売る羽目になったメーカーが正しいかな

20: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:17:30.74 ID:qbWfTCeL0
トヨタなら普及価格帯で出すべきでしょ
材質も普通の鉄板でいいよ
2人しか乗れないなら300万くらいが妥当

22: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:19:37.06 ID:R6+o1dLs0
WEC用?

27: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:22:55.46 ID:DgaVxrkc0
>>22
ハイパーカー用。
アストンマーティンのヴァルキリーと戦うらしい。

42: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:28:39.63 ID:R6+o1dLs0
>>27
また市販車ベースにするんだね
WEC好きだけど今のルールは嫌いだから何とかして欲しいなー

26: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:21:29.32 ID:eyAbzjTK0
国産ならNSXの方が良くないか?

63: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:40:13.89 ID:FKCVa3xF0
>>26
NSXはゴミ

30: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:24:59.41 ID:lIyMllEX0
トヨタマークとFRPボディで1億円

32: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:25:01.53 ID:DC53uRmy0
もうこうゆうクルマに乗りたいとか思わなくなった、夢が見れない歳になったやだやだ。

35: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:25:54.63 ID:PuewjBPx0
年間予算600億円もかけてF1で勝てなかったからな。やっぱり技術の蓄積が無いのは致命的だわ。

36: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:26:37.65 ID:lcp2IzH80
スープラもだが格好悪い

38: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:27:16.95 ID:sjpzzHHt0
迷走してても良いくらい売れてんだな

40: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:28:25.21 ID:Q+TY+Kl50
なぜそこにエンブレムをつけたんだ

41: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:28:34.04 ID:RI6+dTLc0
スーパーカーってまず格好良くないとダメって感覚がないんかなw

44: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:29:54.88 ID:aW/Jx/lg0
>>41
フェラーリも360以降は酷いもんだけどな

47: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:31:35.24 ID:6o4wrat/0
>>44
そうか458は好きだがな。

271: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 09:34:49.76 ID:GbYUNBEj0
>>44
経営方針が変わってポルシェを目指しだしたからなあ。
普段使いも出来るプレミアムスポーツカーメーカーになってしまった。

360の開発中に狭いって鶴の一声で、ボデーを4cmだか縦方向に伸ばした。
以前ならボデーの薄さを優先したろうに。

45: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:30:26.01 ID:e8He5H3T0
GTR50が一億か こっち買ったほうが目立つな

49: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:33:30.83 ID:WeTEZqkF0
車って新しくなればなるほどデザインが頭いかれてるとしか思えなくて困る。

昭和末期から平成にかけて一気に変わっていったドキドキ感がなぜか無いw

50: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:33:39.41 ID:z+cv9koM0
すげーな。バッドモービルみたい。
でも国道沿いのすき家の駐車場から出るだけでも下擦りそうじゃね?

53: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:35:24.99 ID:WeTEZqkF0
丸目からリトラそして角目、箱型へ
流線型になり、今や昆虫www
おかしいよゼッタイ

58: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:37:16.91 ID:aW/Jx/lg0
>>53
素直にカッコイイと思える車がほとんどなくてゲテモノみたいなのばかりだもんな

270: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 09:23:36.18 ID:Tj7a1Y7U0
>>53
今はグリルのがカッコいいだろ。ボロAE86乗ってるがCX3のカップルに指差しされて笑われたよ

61: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:39:18.14 ID:1zhS37tf0
数多くのレースを経て物語がないと高給スポーツカーは売れません

69: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:43:01.87 ID:sBT2Ji7M0
LCFの方は買っても良いかな
今更、ダメダメデザインのGTRでもないし

でも、実績があるポルシェの方が魅力的

70: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:43:42.50 ID:gdPx8TKa0
なんで日本のスーパーカーはこうもダサいデザインなのかwww

74: 名無しさん@1周年 2020/01/08(水) 00:45:17.64 ID:PG0GfFKH0
昔の方がかっこいいスポーツカー多かったような気がするが、
おれがオッサンで、センスが古いだけなのかなあ。