1: 田杉山脈 ★ 2020/02/09(日) 17:52:22.72 ID:CAP_USER
通常、中古の自動車は新車販売時に装着したオプションをそのまま装備して次のオーナーに販売されるものですが、高度にソフトウェア化されたコネクテッドカーの場合、装備していた機能がいつの間にか削除されてしまうこともあるようです。

米国のサードパーティー自動車ディーラーは、テスラが実施した中古車オークションで入手したテスラModel S 75D 2017年モデルを顧客に販売しました。このEVにはEnhanced Autopilot(EAP:Summon機能が含まれるAutopilot)とFSD(Full Self Driving:完全自動運転オプション)、合計8000ドルのオプションが付属しています。

これらオプションは中古車として販売されたときの資料にも記され、さらに購入時の設定画面をカメラで撮影した写真に設定項目が確認されています。ところが、新しいオーナーのもとへ渡ったModel Sに最初のOTAソフトウェアアップデートが来ると、EAPとFSDオプションが忽然と消え去ってしまったとのこと。しかし、ディーラーが顧客に販売する際にテスラが発行した重要事項説明書には、オプションの削除については何も記されていませんでした。
テスラはOTAアップデートの際にそのEVに選択されているオプションの監査を行います。そして、このModel Sは現在のオーナーに販売された際に上記オプションが購入されていないと判断され、機能が削除されしまいました。新オーナーがテスラに問い合わせたところ、その回答は上記の理由を述べたうえ「残念ながらFSD機能はあなたが支払った機能ではありません」「これらの追加機能を引き続きご希望の場合は、アップグレードの購入プロセスを開始できます」と記されていました。

とはいえ、EAPもFSDもソフトウェアで提供される機能ながら、実際は物理的なオプションと同様の扱いで販売されています。いずれも定期的に料金を支払うサブスクリプションではなく、購入時に追加するオプションです。つまりそれらの機能はオーナー個人でなく、クルマそのものに紐付けられるはずです。テスラが直接販売する中古車でも「EAPやFSDを削除してその分安くして」と言っても、それはできないと断られるとJalopnikは伝えています。またテスラの利用規約では、ユーザーに紐付け譲渡できない機能はPremium Connectivityが唯一記されています。

もしテスラが、中古車として自社のEVが再販売されるたびに新しいオーナーにそのクルマに付いている8000ドル(約88万円)もする機能を購入させているのであれば、それはいささかセコい商売というほかありません。

この記事のディーラーはJalopnikに対し、新オーナーがオプションを取り戻すために最善を尽くしているとしつつ、自身が義理の父にプレゼントしたLudicrousモードオプション搭載の中古Model X P90Dも、およそ2か月後に突然Ludicrousモードが削除され、さらにP90Dの基本仕様すら下位モデルのものに入れ替えられたことを明かしました。そしてテスラによる「これらの行為にショックを受けている」と述べています。

なお、テスラのコミュニティ掲示板には、テスラがFSDを値引き販売した際にそれを後付けで購入したオーナーたちが、ある日突然FSD機能が削除されたと報告する事例が複数書き込まれています。この場合は割引とは言えFSD購入の際の請求書の写しを(テスラのウェブサイトから)ダウンロードしテスラに提示することで、復旧対応を受けられた模様です。

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https://japanese.engadget.com/jp-2020-02-08-ota.html

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1581238342/

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2: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 17:54:08.38 ID:equRDu2I
ならエンジンもかからないようにしたらいいのに

3: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 17:55:12.34 ID:ACSnh3dM
うん、そりゃあ確かにセコいなw

5: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 17:56:20.15 ID:a9HbRrjs
会社の方針として中古市場を否定かな

202: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 03:03:26.97 ID:wwqVjG4d
>>5
新車買い控えに響いてくるな

221: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 06:47:16.58 ID:SAb+PmCl
>>5
そうなんだろうけど、リセールバリューも悪くなるから、新車も売れなくなるんじゃ無いかと思う

6: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 17:59:08.48 ID:+0B1APkw
新車で買った顧客も、売るときにはオプションは売れないので付けるだけ損
それならテスラを買うのはやめておこう

191: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 01:46:16.71 ID:h4WePLcl
>>6
そう考えるよねえ、、

8: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:02:34.39 ID:8QB+Pf1V
中古の価格が暴落すると
マツダ地獄と同じ道を辿るよ

トヨタは中古を買い支えて値段を下げないように努力してるから
新車を安心して買うんだよ

マツダは中古が安いから、新車を安心して買えなかったから
値引きしまくってたのに

118: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 21:37:51.58 ID:ycQqV94s
>>8
ベンツの下取りはもっと酷いが売れてる。松田は車に魅力が無いだけ

150: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 22:45:58.86 ID:zr7BLq6O
>>8
トヨタも中古は安いよ
新車で買っても半年後には下取り半額以下じゃん

154: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 22:48:38.57 ID:eeDmG7oq
>>150
テスラ信者渾身のどっちもどっち論も今回ばかりは不発だな

9: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:05:04.77 ID:7M2amRMR
自動運転がオーナーに紐付けされている権利ならば
一度それをOPで購入したら、次のテスラにそれを継承できないと
話のつじつまが合わないな

10: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:05:44.49 ID:4vv0yxSC
せこいね てすらくん

11: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:07:32.44 ID:7M2amRMR
モデルSをオートパイロットなどのオプションを付けて購入
数年後それをモデルXに乗り換えた時にSのオプションを
新車に継続できるのならば辻褄は合うけど
そうではないんだろ?

12: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:08:44.92 ID:85rRod7f
ケチくさいこと言うなや

139: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 22:24:38.98 ID:WzzZRCR2
>>12
権利商売ってみんなケチくさい。

13: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:08:54.29 ID:h9kRBt+y
せっこww

15: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:10:47.02 ID:tYQkWqJY
これにはマイクロソフトもびっくり

142: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 22:26:47.62 ID:WzzZRCR2
>>15
マイクロソフト 「俺の商売のまねすんな」

18: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:22:01.80 ID:9jkLwPIW
クラウドで、オフィスなどのソフトを利用。

これもソフトの所有権が、企業に移行した事例だよな。

office2000などは特許権が切れるのでコピーし放題だろう・・・。w

23: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:37:45.10 ID:LNyMQ+UW
>>18
コピーはcopyright
特許は関係無い

19: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:22:28.03 ID:9MbUiwO6
そもそも、テスラはFSD完全自動運転は、まだ提供していない。
つまり、金だけを奪って機能を提供しないままになっている。

その上、こっそり完全自動運転をなかったことにする?

事実関係を明らかにしないと、会社ぐるみでサギと思われるような大ごとだよ。

24: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:38:49.20 ID:ax3zUVfz
購入したと思い込んでたら、実はファイナンスリース契約だった
ってヲチか

これ大枚はたいて買う価値あるのかね?
リースで良いと思う

25: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 18:56:59.95 ID:pPNRKqJ9
ダウンロードと思いきや ストリーミング配信みたいなもんだから
いいじゃん

26: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:00:52.23 ID:DwI5TOWu
アメリカの中古車市場がどんなもんか知らんが
テスラ車は買い取り拒否されかねんな

28: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:08:26.12 ID:H26s07Bs
高速で逆走してきた暴走車をかわしたり
煽り運転をするキチガイを撃退するほど優秀な
自動運転機能なら買ってもいい

29: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:09:07.73 ID:6uuYk3nz
リセールバリューが低下して、テスラ地獄にハマるってことか。

30: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:10:18.85 ID:uOb6VpI8
機能削除は中古価格下落で資産価値の問題にも繋がるし勝手に削除問題じゃないのかね
この様子だと正規ディーラー以外で少しでも弄ると保証対象外とかやりそうだな

32: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:16:13.76 ID:9jkLwPIW
自動運転ソフトが完成してから売れや!

客を騙してるの?

買う方も買う方だが・・・。

恥ずかしくないのかね?

テスラに乗ってると馬鹿扱いされかねないよ・・・。

37: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:22:55.24 ID:fIrsH23z
自動運転の事故多発で訴訟が怖いんじゃね

40: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:25:33.73 ID:6TF0hODl
つまり、テスラの中古はゴミでパーツ取りぐらいにしか使えないって事でおk?
新車しか意味がないのであれば普通の中古車感覚で買う客は居なくなるだろうから
買い替えが安く出来ないという時点で詰んでね?

51: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:43:28.80 ID:hz+RPOgi
>>40
テスラに再課金すればまた機能追加できるみたいだからゴミまではいかないかな
オプション付き買ってもオプション無しと同等の価値しかないってくらいかと
どっちにしても酷い話だが

41: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:26:39.05 ID:O5HErB8X
胡散臭いから絶対に買わない

42: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:28:10.04 ID:6TF0hODl
更新ソフトで7~80万も取られるんなら中古の車両の買取価格は1万円とかのレベルなのかね

45: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:39:34.52 ID:dL03mYZd
やっぱりトヨタが安心

47: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:40:11.29 ID:9MbUiwO6
テスラに近いヤツが、自動運転のオプションは利益率100%だと書いてたな。
だからテスラの利益率は高い、その証拠の一つだって感じで。

なんで利益が100%になるのか、よく分からなかったけど。
裏に金だけを分捕り放題のカラクリがあるのなら、確かに利益率は100%だ。

49: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:41:56.34 ID:2UnTyz5T
スマホとかゲーム機とか、ソフト屋の発想としては至極当然ではあるが、
自動車ユーザーにその発想が通じるかは悩ましい気がする。

50: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:43:13.71 ID:5NihtvQK
アップデートって,勿論,駐車中に通信してダウンロードだよな。
走行中に再起動とかないよな。

53: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:44:55.26 ID:hz+RPOgi
>>50
ダウンロードは走行中でもいいんじゃね
更新さえ走らなければ

52: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 19:43:38.91 ID:9MbUiwO6
古いテスラは、SCで充電無料の特典があるって話。

これもある日突然、テスラの思惑次第で消されるかもしれないわけね。

58: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:04:26.47 ID:f/wRVLID
テスラを中古で買うヤツがバカって結論だろ。
さすがに新品にこんなことはしない。

59: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:05:57.46 ID:75dt1BNd
>>1
アメリカは中古車価格が非常に重要だとイーロン・マスクはわかってるはずなのにこういうことするなんて
よっぽど自身があるんだなあ

63: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:13:03.87 ID:PqSE0RHo
これ新車買って中古で売る側も
自動運転オプション無くなる分だけ安く買いたたかれるってこと?
これじゃ買わなくなるだけやん

68: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:19:11.42 ID:9MbUiwO6
テスラは、OTAがあるから古くならないってデマ振りまいてたアホもいたね。

金だして買った車が、テスラ次第でやられ放題になる、裏モードを仕込まれてたって話。

72: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:26:45.74 ID:EDIdx0eH
テスラ「嫌なら中古買うな」

74: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:27:25.76 ID:3d5WIhfc
なるほどね、テスラの車は自社系列の中古業者に引き取らせろと
サードパーティの販売網を事実上排除するわけだ、面白いことやるね
でも車の走行の安全性に直結するソフトの削除は批判されるだろうな

75: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:28:08.53 ID:SHiZ9K5R
Appleの修理・買い替えビジネスと同じ感じがするな。
周知しているのならともかく、指摘されてから反論するのがまたダサい。

76: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:29:17.44 ID:v4DdskoF
じゃあサブスクリプションにしちゃおう今流行ってるし

81: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:39:09.82 ID:AsfvhWw0
中古価値激減したら新車購入にもブレーキかかるのにバカなことやってんな。

83: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:45:05.61 ID:HXfAX5XP
アメリカでは中古車の売却価格が下がるのは死活問題だと思うけど
もともと意識が高いアホな層しか買わないからOKなのか?

88: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:52:28.52 ID:gOUU5ncn
>>83
バッテリー劣化して航続距離半分の電気自動車なんて
1/5ぐらいの価値しか出ないだろうな

87: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:51:22.25 ID:hI02yG3W
アメリカに下取りという制度があるのかわからんが

これじゃあ、中古車が降ろせなくて
直営店も赤字になるじゃん。
結果、マイナスじゃないの?

91: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 20:57:27.51 ID:oGqYOxr9
情報資産が増えてってどんどん個人の所有権がなくなってくな

94: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 21:07:09.55 ID:YyHo4Yzz
テスラ、やりたい放題だなw

>>1
> テスラのコミュニティ掲示板には、テスラがFSDを値引き販売した際にそれを後付けで購入したオーナーたちが、ある日突然FSD機能が削除されたと報告する事例が複数書き込まれています。

95: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 21:07:36.67 ID:HxqySUMu
怖いわ、こんな車買えない

107: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 21:23:01.46 ID:gEm4KFg9
部品が安くて沢山ある、
そんな車でい良いや中古で良いや
国産最高