1: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:35:30.06 ID:bOyVwIYv0
なんで研究所廃止してんだ

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引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1581950130/

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2: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:35:59.65 ID:bOyVwIYv0
アシモ開発が残ってるやろ
メイン

3: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:36:19.44 ID:dLos04K+0
どこの研究所?

5: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:36:48.58 ID:bOyVwIYv0
>>3
栃木と和光らしい

14: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:38:57.77 ID:dLos04K+0
>>5
マジっすか?
四輪と二輪・汎用開発の総本山やんけ
どうすんの?生産拠点にくっつけるの?

4: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:36:22.33 ID:wGvMnaP00
先端研究は技研でするやろ

6: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:36:58.94 ID:uP7FeSCU0
アシモってもうやってないんじゃなかったっけ

7: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:37:00.09 ID:yyBfsCJi0
お前らが軽しか買わないからや

8: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:37:06.84 ID:51HrSgk/0
F1とか金の無駄

9: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:37:27.33 ID:x91SDw2B0
技研と駆動用モータは日立とやるんやろ

10: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:38:06.08 ID:lY5jJBdJ0
90年代はいい車ばっか作ってたのに・・

11: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:38:33.29 ID:+JXpupEp0
CR-Vに1.8Tのエンジン載せてくれ

12: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:38:41.69 ID:7J+L20o60
そういえば知ってるやつが商品開発から土地開発部門に異動になってた

18: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:39:49.72 ID:LEKH5EeE0
>>12
仕事内容全然違って草

15: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:39:09.13 ID:dxX1PuOQp
終わりやね

16: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:39:16.21 ID:J2IjJ5Sla
日本はマジで終わりやね
研究冷遇しすぎ
その内目に見えてヤバイと思ったときには手遅れ

17: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:39:18.85 ID:DIHtNbnX0
宇都宮市のEGだけで何とかなるんか

19: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:40:01.20 ID:uP7FeSCU0
統合するだけやんけ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00000003-asahi-bus_all

>ホンダは四輪事業の開発体制を4月に大幅に見直す。研究開発子会社の本田技術研究所(埼玉県和光市)が持つ四輪車の商品開発機能をホンダ本体に統合する。

>昨年4月には研究所の二輪事業の開発部門を本体に統合した。二輪車の商品開発が順調に進んでおり、四輪でも同様の組織再編に踏み切る。

20: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:40:29.06 ID:eF4/GBn/r
内緒やけど看板が変わるだけやで

21: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:40:30.26 ID:pjgms2A90
トヨタがあるから

22: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:40:39.75 ID:V4C3+/MR0
耐久性と燃費の追求はやめちゃいかんでしょ

23: 風吹けば名無し 2020/02/17(月) 23:41:00.13 ID:rXkmLUsq0
日本じゃ売り上げ伸びないし、技術者のレベルも低いんやろ