1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:30:23.386 ID:WwFBD8OFa
日本はミニバンと軽しか売れないんだぞ
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1585218623/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:30:47.205 ID:SaGjShJv0
マツダだからだろ
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:30:58.809 ID:/gxke5eg0
原因マツダだから
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:31:08.798 ID:yiEFcKyO0
ミニバンはあるぞ
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:31:49.957 ID:XXcAl9od0
>>4
もう作ってない。
日本でしか通用しない物に開発費がもったいないって言ってた。
もう作ってない。
日本でしか通用しない物に開発費がもったいないって言ってた。
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:31:34.186 ID:z1AuxjC2d
ミニバンはすでにオワコンだが?
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:34:34.755 ID:WwFBD8OFa
>>5
じゃあなんであんなに売れてるの??
じゃあなんであんなに売れてるの??
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:32:04.575 ID:rOHL0TnU0
ファミリア切ったから
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:32:14.153 ID:/gxke5eg0
大体調子良かったのにトーションビームとか使うから
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:33:22.721 ID:SWsnY9crd
デミオとか名前変えたからじゃね?
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:33:52.729 ID:tvToVU4A0
小さいメーカーなんだからもっと尖らないと
はよロータリー復活させてイメージリーダーさせるべき
今じゃ糞ディーゼルしかイメージない
はよロータリー復活させてイメージリーダーさせるべき
今じゃ糞ディーゼルしかイメージない
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:43:54.057 ID:rJbGwTTbF
>>10
そのディーゼルこそが選ばれる理由の一つ
ディーゼルやめたらマツダは終わり
そのディーゼルこそが選ばれる理由の一つ
ディーゼルやめたらマツダは終わり
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:35:08.940 ID:Ge6Qa3PG0
mazda1~9間でにするんじゃなかったのか
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:44:22.500 ID:8yMEmG6Ed
>>12
またクロノスの悲劇が起きる
またクロノスの悲劇が起きる
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:36:50.201 ID:v38rgAns0
マツダ3にかぶせてきたカローラはずるい
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 19:42:16.186 ID:rJbGwTTbF
>>1
売上も大事だが利益も大事
ミニバンなんて作ったらトヨタや日産との価格競争に巻き込まれて
規模の小さいマツダは売っても売っても儲からない状態に陥る
今のデミオとかヴィッツやフィットに比べて高いディーゼルが売れてるだろ?
トヨタに無い商品を指名買いして貰う商売をしないと生き残れないんだよ
売上も大事だが利益も大事
ミニバンなんて作ったらトヨタや日産との価格競争に巻き込まれて
規模の小さいマツダは売っても売っても儲からない状態に陥る
今のデミオとかヴィッツやフィットに比べて高いディーゼルが売れてるだろ?
トヨタに無い商品を指名買いして貰う商売をしないと生き残れないんだよ
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 20:43:19.579 ID:wBcdpLVP0
マツダはディーゼルの低速トルクも捨てがたいがガソリンエンジンの音の良さもまた良し
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:02:35.425 ID:X4VrLniQM
全 部 見 飽 き た
これが原因
おわり
以下ラーメン
これが原因
おわり
以下ラーメン
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:08:06.967 ID:v38rgAns0
>>18
勝手にやってろwww
勝手にやってろwww
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:08:24.077 ID:Ut8VQxHy0
先進装備が遅れてるから誰も買わんぞ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:09:02.845 ID:pLziQt1UM
そもそもかっこよくない定期
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:13:30.323 ID:uY6OUM/Fa
リアにヤル気が感じられないのは否めないよな
マツダ3の後席エアコン吹き出しなし
サスペンションはトーションビーム
座高高いと頭がつく…
マツダ3の後席エアコン吹き出しなし
サスペンションはトーションビーム
座高高いと頭がつく…
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:15:47.292 ID:f94ISYBqd
今は車なんて乗れればいいって層が8割だからね
そもそも車通勤(笑)
そもそも車通勤(笑)
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/26(木) 21:23:13.701 ID:384AEMFqd
ミニバンが無いからだと思うけど、
でもマツダが新しくミニバン作ったところで誰が買うんだ?って気もするから難しいな。
CX-8?格好いいけど、スライドドア無い時点でママ層の選択肢から外れるだろう。
でもマツダが新しくミニバン作ったところで誰が買うんだ?って気もするから難しいな。
CX-8?格好いいけど、スライドドア無い時点でママ層の選択肢から外れるだろう。
コメント
これにつきる。
クオリティ相応といえばそうなのかも知れないが
今まで安かろうマツダろうで売ってきたんだから
そこからいきなり180度転換されても、世間や客はついていけない
トヨタなんかと比べるとびっくりするくらい売れてなかった
しかし、セットが上手いメーカーが両方作ったら限界が低いトーションバーが負けるのは仕方がない
もしトーションバーが優秀ならハイクラスにトーションバー使うだろ
何処のメーカーも使ってないのが物語っている
マツダはコストダウンを隠すためにトーションバーの方がいいと言っているが、過去自分たちが言っていたことを棚に上げて嘘を吐く
世の常識から考えたらただのコストダウンなのにな
マジで?
びっくりして調べちゃったじゃないか。
2019年12月単月の小型(5ナンバー)自動車抜きの統計を使ったのか。
日産ノートやホンダフィットを計算から抜くことでマツダを2位にするのは駄目だろ。
現実はこんなもんだ。トヨタすげーな。
2019年(年間)普通車登録台数(軽自動車抜き)
トヨタ 1,329,069 47.1%
ホンダ 357,242 12.7%
日産 304,862 10.8%
マツダ 152,428 5.4%
ミニ・レクサス・BMWをご存じない!?
2018年も調べてきたぞ
ツダヲタの嘘がバレちゃったなw
国内販売台数(軽自動車除く)
1位:トヨタ自動車 150万台
2位:日産自動車 41万台
3位:本田技研工業 36万台
4位:MAZDA 17万台
5位:SUZUKI 12万台
リアがスライドドアのSUV出せば良いのに。
まあそんなのもトヨタが出せばバカ売れ、マツダじゃサッパリ、だろうけど。
そのくせして売るときには値引きたっぷりのトヨタより大幅に値落ちしてるんだから次から買う気なくなるよ……