1: ｄｄ 2020/03/30(月) 02:36:27.88 0
どっちがいいかな

フィット
cQUQrqA_s


セダン
G3Z6voo_s

引用元 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1585503387/

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2: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 02:40:56.36 0
迷わずNBOXだな

3: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:11:23.45 0
いくらまで出せるの？

4: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:13:26.40 0
フィット買うならシャトルのほうがましじゃね

5: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:13:34.02 0
この二択はさすがに中古だな

6: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:18:23.12 0
値段が全然違うじゃん
中古で気が済むなら中古買っとけ
高級車は中古でも結構満足できるよ

7: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:31:29.13 0
ティアナだけはやめといたほうが…

8: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:37:27.69 0
ティアナはただ広いだけのクルマ
いくらV6の2500ccでもFFでCVTじゃ
動力性能的にはフィットとそう変わらんし燃費はクソほど悪い

9: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:51:31.23 0
マークXにしとけおじさん「マークXにしとけ」

10: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:55:14.02 0
ティアナはノーマルだと加齢臭がやばい

12: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:06:18.97 0
>>10
どうせおっさんだろ

11: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 03:58:48.38 0
車検付いて無いんじゃね+10万だな

14: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:16:44.03 0
中古のフィアット

15: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:19:32.37 0
う～ん車乗ってない連中の意見だな
狼みたいな貧乏なとこでこういうスレはダメだよ

16: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:21:47.89 0
グレイス

17: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:22:16.10 0
車は日々進歩するからな
最新の安心装備満載フィットは安心を買える
古い車は危ない
プライスレス

18: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:22:56.60 0
ディアマンテ

19: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:27:42.84 0
中古にしても9年前は古過ぎる
今はまだ9年でもあと何年乗るつもりだ？

20: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:29:09.47 0
好きなの買えばいい

25: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 04:53:42.32 0
どっちか買っても後悔しそう

26: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 07:48:44.32 0
新車のフィット買う金あれば
中古のZ34買える！

27: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 07:53:17.37 0
定期的にティアナでスレ立てるやついるよな
少し前はiQで何度もスレ立ってた
売れない、安い車には理由があるものよ

28: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 07:56:58.84 0
乗り出しでフィット250万とティアナ50万くらいだろうから比較にならないだろ
一つ言えるのはいくら安くても日産のエクストロニックCVTの状態だけは気を付けた方がいい

29: fusianasan 2020/03/30(月) 07:58:09.37 0
マークXだと思ったら、ティエナwwwwww

まあフィットは煽られるからやめとけ

30: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 08:01:12.71 0
V6なのに2500しかないんで

31: 名無し募集中。。。 2020/03/30(月) 08:03:51.80 0
シャトル乗ってるけどいつも1人乗車だから
Ｎボでよかったかなと思ってる

32: fusianasan 2020/03/30(月) 08:04:14.47 0
マークX=トルコンAT
ティエナ=日産wのCVT

この差は果てしなく大きい

33: fusianasan 2020/03/30(月) 08:13:43.21 0
>>1
カムリ、マークX、クラウンとかにした方がいい。