1: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 05:47:51.76 0

あみだくじかよw
でも最近出してくれるスポーツ車MTはシフトダウン時に回転合わせてくれるオートブリッピングがついてるから楽だわな
https://www.webcg.net/articles/-/42698
引用元 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1588106871/
スポンサードリンク
2: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 05:51:20.14 0
シフトミスやらかしそう
4: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 05:54:35.73 0
これのメリットってなに?
セミオートマでよくないか?
セミオートマでよくないか?
6: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:01:51.22 0
>>4
軽い
シフトロックさせて無理矢理曲げれる
軽い
シフトロックさせて無理矢理曲げれる
7: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:03:12.33 0
7とか絶対使わんやろ
8: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:09:33.16 0
Rと1上下に並べてほしいな
9: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:10:12.83 0
7速でクロスならいいけど
燃費のためとかならいらんわ
燃費のためとかならいらんわ
10: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:15:24.62 0
1,90km
2,130km
3,170km
4,210km
5,250km
6,290km
7,300km
2,130km
3,170km
4,210km
5,250km
6,290km
7,300km
13: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:37:47.01 0
>>10
2速までで人生終えそう
2速までで人生終えそう
11: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:33:48.48 0
運転の面白さではマニュアル車
楽さでは言うまでもなくオート車
出来る事なら二台保有して乗り分けたい
楽さでは言うまでもなくオート車
出来る事なら二台保有して乗り分けたい
12: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:37:44.97 0
楽したいやつはポルシェなんか乗らんやろ
14: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:46:08.16 0
デュアルクラッチの普及でMTいらんのにな
15: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:48:36.06 0
個人的な好みだけど坂道発進でのクラッチ操作が好き
17: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 06:51:26.61 0
4速で400キロまでカバーする超ワイドなMTのポルシェも過去にはあった
21: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 08:01:57.39 0
>>17
TURBOのトルクに耐えられるMTが4速しかなかっただけだぞ
TURBOのトルクに耐えられるMTが4速しかなかっただけだぞ
20: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 07:57:27.35 0
>>1
ひとつ前の型から7MTだったろ
ひとつ前の型から7MTだったろ
25: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 09:30:33.97 0
坂道発進の補助出来るようにならんの?
それさえ出来るならもう一回マニュアル乗ってみたいな
もう坂道発進の面倒臭さ
出来るけど毎回小さく緊張するのがイラっとくるわ
それさえ出来るならもう一回マニュアル乗ってみたいな
もう坂道発進の面倒臭さ
出来るけど毎回小さく緊張するのがイラっとくるわ
55: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 12:02:34.16 0
>>25
今時の車は後ろに下がらない補助機能があるらしいよスバルのMTとか
今時の車は後ろに下がらない補助機能があるらしいよスバルのMTとか
27: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 09:38:42.28 0
最新のは坂道サポート殆どついてるから安心して乗れるよワインディングで楽しいのは絶対MTだよね渋滞はメンドイけど
31: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:01:43.91 0
トルク余りあるくらいだから余裕じゃない半クラ加減覚えたら簡単かと
32: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:04:28.06 0
日本見たく観光地でも大渋滞だからMTは不向き
33: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:05:00.62 0
忙しすぎ
3段でええわ
3段でええわ
35: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:13:16.81 0
一速でええよ
よってモーター最強
よってモーター最強
36: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:17:33.52 0
ポルシェって全然排気量下がらないよな
時代と逆光してる
2500ccぐらいに下がってるのかと思ったら4000近くある
バカなの?アホなの?
時代と逆光してる
2500ccぐらいに下がってるのかと思ったら4000近くある
バカなの?アホなの?
51: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 11:23:32.61 0
>>36
いやポルシェも色々と試みていてこのひとつ下のクラスのボクスター・ケイマンでダウンサイジングして4気筒ターボにしたんだよ
でも大不評なんだよね
水平対向6気筒は完全バランスエンジンだから確かに踏むと気持ちがいい
ポルシェなんて趣味車なんだから購入者からすれば環境なんてどうでもいいからねえ
その代わり言っては何だが環境対策としてはEVを追究していくんじゃないかな
いやポルシェも色々と試みていてこのひとつ下のクラスのボクスター・ケイマンでダウンサイジングして4気筒ターボにしたんだよ
でも大不評なんだよね
水平対向6気筒は完全バランスエンジンだから確かに踏むと気持ちがいい
ポルシェなんて趣味車なんだから購入者からすれば環境なんてどうでもいいからねえ
その代わり言っては何だが環境対策としてはEVを追究していくんじゃないかな
37: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:18:00.82 0
化石みたいな車です
41: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:26:01.00 0
近代ダウンサイジングでの理想の排気量
911は2.4リッター
ケイマンボクスターは1.8リッター
開演は2.7リッター
911は2.4リッター
ケイマンボクスターは1.8リッター
開演は2.7リッター
46: 名無し募集中。。。 2020/04/29(水) 10:30:55.12 0
ポルシェってエンジンだけ全く進化してないよな
コメント
昔の軽トラでそういうシフトあった
バック駐車のとき素早く切り替えれて楽だよ。
バックギア入れるとピーピーとブザー鳴るから間違えないし。
動かし方を知らないんだろ
割と一般的やし押して入れる感じになるから間違えへんぞ
セカンドに入れてからそのまま真っすぐ前に倒すという入れ方をするから大丈夫なんだよなぁ(1秒くらいしかロスしない)
スムーズな動きを求めるならMT
コイツが人間工学を知らぬ底辺な件w
え?
なお大型車だからローは使わん上にバイパスとかでもない限りオーバートップに入れない模様。