1: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:41:41 ID:9Uz
悲しいなあ

1570079112428

引用元 https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1588761701/

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2: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:42:10 ID:8nz
DCTってなに?

3: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:42:53 ID:3ys
>>2
ドリームズカムトゥルーやで

5: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:43:37 ID:9Uz
>>2
ダブルクラッチトランスフォー厶

4: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:43:20 ID:7Tl
cvtきらい

8: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:44:08 ID:9Uz
まあ何故かハイブリッドにDCT組み込んでたし

9: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:44:48 ID:9Uz
私にいい考えがある

ターボにDCT組合わせろ

10: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:45:39 ID:9Uz
でもDCTって日本に合わない駆動やから仕方ないっちゃ仕方ない

11: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:47:19 ID:9Uz
悲しいなあ

12: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:47:37 ID:9Uz
DCTは希望だった

13: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:48:11 ID:TRE
違いを簡潔に教えてくれ

15: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:49:58 ID:9Uz
>>13
調べりゃすぐわかる


MT レバーガチャガチャやる
AT レバーでDにする
DCT レバーでDにする
CVT レバーでDにする

14: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:49:36 ID:qHc
乗ったことないしよくわからん
普通のMT車とはまた違うんか

16: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:50:35 ID:9Uz
>>14
ATみたいにレバー動かさずMTみたいな加速が得られる

17: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:51:22 ID:qHc
え?クラッチ操作いらんの?
自転車みたいに手元だけで変速できるとかそんなん?

19: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:53:00 ID:9Uz
>>17
要らない

21: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:53:43 ID:qHc
>>19
なんやそれ
そんなバイク乗ってて楽しいんか?

22: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:54:17 ID:9Uz
>>21
車の話や

25: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:56:48 ID:qHc
>>22
すまんめっちゃ勘違いしてた

27: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:57:18 ID:9Uz
>>25
いやたしかバイクにもあったような

18: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:52:03 ID:TRE
パドルシフトみたいなエセMTとは違うんか?

20: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:53:36 ID:9Uz
>>18
パドルシフト便利やん

24: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:55:16 ID:TRE
>>20
ゴミとは言わんが要らんな
暇つぶしに遊ぶ事はあるけどすぐ飽きるで…

26: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:56:59 ID:9Uz
>>24
ワイは坂道多いからお世話になる

28: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:58:20 ID:TRE
>>26
ワイも坂道だらけやけど使わんな…

23: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)19:54:40 ID:9Uz
フィット ヴェゼルに載せてた
今はCVT

29: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)20:00:00 ID:YiX
朗報やん
無駄な開発費とラインに金かける事ないで

30: 名無しさん@おーぷん 20/05/06(水)20:03:36 ID:9Uz
せやな 改良出来ないしな