1: Toy Soldiers ★ 2020/05/07(木) 08:08:42.72 ID:8ttwbAMt9
2020.05.06 小鮒康一
これまでの月額2000円で何回でも充電できた日産「リーフ」の充電プランが変更され、集合住宅など自宅に充電設備を持たないユーザーにとって、実質的な値上げがおこなわれました。なぜ充電し放題のプランが終了したのでしょうか。

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堅調なリーフの販売を支えた使いたい放題の充電プランが突然終了

　電気自動車として世界でもっとも多く販売されている日産「リーフ」は、2010年に初代が登場しました。2017年10月には2代目へとフルモデルチェンジされ、バッテリーも40kWhという大容量となり、JC08モードで400kmの航続距離を実現。電気自動車をより身近なものへとしてくれました。

　しかし、リーフの購買意欲を高めたのが、2016年12月からスタートした「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2（ZESP2）」であったことは間違いないでしょう。

　このプログラムは、月額2000円（消費税別）で全国約7000基（発表当時）の急速充電器が使い放題になるというもので、自宅に充電コンセントを設置できない集合住宅などに住む人でも「これなら所有できるかも」と購入に踏み切ったユーザーも多かったと聞きます。

　しかし、このZESP2は登場から3年後の2019年12月に突如終了。新たに「ZESP3」へと変更され、月額2000円の定額制も廃止となってしまったのです。

　新しいZESP3では、プラン毎に決まった回数の無料充電つきの「プレミアム」3種類と、都度課金制の「シンプル」という計4種類のプランが選べるようになりました。

　急速充電10回分が付属する「プレミアム10」が4000円／月、急速充電20回分が付属する「プレミアム20」が6000円／月、急速充電40回分が付属する「プレミアム40」が1万円／月、都度課金の「シンプル」が500円／月となっています。

　自宅で充電できないユーザーにとって、もっとも安い「プレミアム10」でもZESP2の倍のコストがかかってしまう計算になります。

　また、ここでいう急速充電1回とは、多くの日産ディーラーなどで設定されている1回30分ではなく、10分を1回とカウントするため、30分の急速充電をおこなうと無料充電を3回分消費することになってしまいます。

　3年定期契約で月額が1500円安くなるプランもありますが、車検のタイミングを考えるとなかなか難しいところです。せめて、2年、3年、5年、というように複数のプランがあるとよかったのではないでしょうか。

　なお、普通充電については、プレミアムの各プランはどれだけ使っても0円、シンプルは1分につき1.5円かかります。

　ちなみに、同じ時間充電したとしても、急速充電器の出力やバッテリーの状態、残量、温度、そのときの気温などで変わってくるのでなんともいえませんが、リーフを所有する筆者（小鮒康一）の経験則では、40kWhのバッテリーを積んだリーフで、バッテリー残量が20％を切ったところからディーラーの急速充電器で30分充電すると、70％ちょっとくらいまで充電できるイメージです。

　70％の充電で走れる距離は180kmから200km程度なので、プレミアム10を使って走行できる距離は月に500kmから600km程度といったところでしょう。

　日常的にクルマを使うユーザーからするとちょっと物足りない感じといわざるを得ない距離です。

　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで

　https://kuruma-news.jp/post/251144


引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588806522/

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2: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:10:19.95 ID:jmbTwVH+0
損じゃなくね？
得しなくなるだけで

95: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:37:16.58 ID:u14fi76V0
>>2
本体がアホ高い

119: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:42:47.51 ID:wPSwGdpS0
>>2
バッテリーの交換費用が別途発生する
あと、ドリンク飲み放題とは言え、ディーラーで１時間ぐらい拘束されるのはキツイ
だから月額２０００円でも割に合うって考える人はごく一部だけだった

4: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:11:17.99 ID:YtT4U3gL0
赤字なんだろ

6: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:12:16.68 ID:/YrmCLo+0
電気自動車が普及してくれないと車の騒音恐怖症の俺が死ぬんだが

56: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:23:51.03 ID:koktafqF0
>>6
別に誰も困らないぞ

141: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:47:58.31 ID:F5vO13uQ0
>>6
今はどうやって生きてる？

8: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:12:41.72 ID:ODtmM8ZH0
人柱ってのはそういうものよ

14: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:15:02.82 ID:8EKSOG+80
充電て不便だから
エンジンも乗せて
その余力で走りながら発電するように
すればいいんじゃないの？

40: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:19:29.55 ID:naDf/fQX0
>>14
それならe-POWERがあるしw

178: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:55:00.91 ID:X5Btqb9q0
>>14
おまえ天才やなｗｗｗ

15: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:15:06.77 ID:GEQwQOwx0
> 日常的にクルマを使う
なら　ガソリン車のれよ

17: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:15:26.32 ID:I1EmiUVK0
リーフのバッテリー維持費って高そう。

20: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:15:53.40 ID:7wdUeU700
太陽光パネルの時に似てるな

124: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:43:51.38 ID:1gg05BeV0
>>20
あれは一度契約したのが続いたからなあ
全量売りで20年固定買取料金はウマウマ
これはいきなり改悪だからなあ
新規契約者だけでなく既存契約者も大損

21: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:15:57.02 ID:7g288czxO
こんな話を聞くと日産なんか買う気がなくなる

22: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:16:10.72 ID:8BhS0OF50
というか知らなかったけど今まで2000円で充電し放題って凄いな

25: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:16:40.63 ID:IDm8WMzt0
＞急速充電20回分が付属する「プレミアム20」が6000円／月

いや俺の車一回の給油で6000円分入れたら大体500kmぐらいしか走らないんだけど?

152: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:50:21.28 ID:DktNZO810
>>25
うちは6000円なら1000kmぐらいはいけるな

26: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:16:47.87 ID:ZtZz0dpD0
取り敢えず様子見
冬場エアコン付けたら全然走れないとか聞いたし

388: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 10:19:22.79 ID:nnLlpbnU0
>>26
嘗ての型は冬場のエアコン＋オーディオで100キロしか走れなかった

29: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:17:57.67 ID:zZvumc4w0
年間２４０００円で燃料費気にせず使えてたのか

59: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:25:19.99 ID:ZJJBQiqN0
>>29
これ、リーフをマメに充電して自宅の電気代を浮かすこともできたんじゃね？

90: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:35:49.34 ID:dfgPgomX0
>>59
バッテリーが劣化する

31: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:17:59.95 ID:swVc+NaW0
30分あたりの実際の電気代はいくらなんだ？

354: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 09:53:10.94 ID:zZvumc4w0
>>31
30分で20%から70%まで充電され、容量が40kwhということは、
20kwh充電されたことになる。
20kwhは東京電力の家庭の料金(三段料金)だと、約600円

364: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 10:00:25.30 ID:mttnSBwE0
>>354
イニシャルコストが高くて、昼間の電気代ではランニングコストも安くないって事だな。
BEVはやはり原発ありき。深夜の余剰電力を上手く利用するための手段で、現状の日本には不向き。
なぜか反原発を叫んでる人が宣伝してたけど。

32: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:18:10.09 ID:XJMbMdZT0
自宅に充電環境ある人でも無料充電しないと損するらしいが。
まぁコストだけ考えるならガソリン車買うのが吉。

38: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:19:08.83 ID:9wRQ9iMX0
それでも同価格のハイブリッドより燃費はいいな

41: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:19:37.88 ID:Yo5NWR610
ソフトバンクがよくやるやつ

44: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:20:04.70 ID:STJLL1g40
携帯電話料金なら気にしないくせに

47: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:20:51.17 ID:WAzVnFRX0
今世紀中にガソリン車の性能抜くのは無理だろ
高速のSAの充電設備２台３台しか無いのにどうやって普及させるのよ
全ての面で未発達
家で充電出来て遠出しない人用、セカンドカーには良さそう

53: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:22:41.35 ID:DTEMyL5l0
これ、走ってる途中でバッテリー切れ起こしたらどうするの？
JAFが充電器持ってきてくれるの？
それともレッカー？

57: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:24:02.95 ID:aeQvVXSU0
>>53
レッカーで充電器まで移動

65: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:26:47.47 ID:ZGqUc5vm0
急速じゃない充電はどのくらい時間かかるの？
長い時間充電器占拠される方がビジネス的にマイナスになりそうだけど。

81: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:33:14.88 ID:lzKnAVCg0
>>65
調べてみたら通常充電なら満充電まで12時間くらいみたいね

69: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:28:19.45 ID:nQNbiI7q0
２００円とかそんぐらいで１００ｋｍぐらい走るんだっけ
駆動バッテリーの劣化さえなけりゃ凄い車だなと思うわ

86: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:35:19.09 ID:40hf7XLm0
>>69
急速充電はそんなに安くない

72: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:30:23.80 ID:ckHo6v/70
今ガソリンクッソ安いからEVの意味が全然なくなっちゃったな

77: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:31:42.13 ID:HdfMWXcE0
インフラ整備の前に飛び付いた意識高い系が人柱になっただけ
5分で給油完了の内燃機関車に利便性で敵うわけもなし

78: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:31:51.66 ID:aeQvVXSU0
ガソリン車の場合過去に160円/Lという時もあったし、
今の値段はコロナがらみのイレギュラーだから根拠にするのは良くないな

140円/Lぐらいで考えておけばいいんじゃね

79: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:32:01.31 ID:E/jo7YXZ0
今までが異様な安さだっただけでは？
全く知らなかったけど

83: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:33:27.74 ID:r5EaPMx/0
こんなウンコみたいな航続距離の乗り物を買った人の気が知れないわ。
安いわけでもないし。
本当に　エコ　とか信じてたんなら笑えるがｗ

85: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:34:31.85 ID:9iu4/hWE0
日産、電気自動車の普及にやる気を無くしたな

92: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:36:30.36 ID:UC2rkZJw0
並んでみんな30分づつだけ急速充電していくとか
なんかストレスすごそう…有事だとまともに充電できなそうだしガソリン車でいいや

96: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:38:00.76 ID:hMzGhRxN0
実際400も走るの？
無理だろ

日本で航続400謳っててヨーロッパだと240だかに下方修正してるのなかったっけ？

104: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:39:31.30 ID:aeQvVXSU0
>>96
e+なら可能
40kwモデルなら無理

だってjc08の値だもの

108: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:40:41.83 ID:jrtOWfG00
>>96
無理200kmしか走らんよ400kmとかエアコン全く使わない平坦な道しか無理

115: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:41:57.01 ID:hMzGhRxN0
>>108
北海道ならいかんなく能力発揮出来そうだな

123: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:43:28.71 ID:faW6UQ3M0
>>115
寒さで電池の能力が激減するだろう

130: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:45:50.38 ID:ZGqUc5vm0
>>123
電池は寒い方が調子いいんじゃない？
冷えきってるときは出力低下もあるだろうけど、すぐ温まり冷却が必要になるでしょ。

97: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:38:07.23 ID:R9DDhQaa0
家で充電できないのにEV買ってる人が存在してるのが驚き
本当に居るのか??

107: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:40:34.40 ID:YqL9ZEFM0
お得なプランがずっと続くと思う方がおかしい

114: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:41:41.35 ID:k8t7DdGB0
ノートｅパワーかセレナｅパワーでええやん

122: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:43:23.93 ID:e5qXCTLE0
放題プランて契約書見ると確実に「いつやめても文句言わせない」な文言書いてあるからね
騙すも何も契約書に書いてあるから

136: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:47:01.57 ID:0NqLrWMG0
リーフとかノートのE-POWERとかバッテリーは長く持つんだろか
5年ぐらいで取り換えとかならかなり金食うよね

149: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:50:10.28 ID:uAK2ycF80
>>136
ノートepowerはもう5年経ってる中古車普通に高いからまだ大丈夫そうやね

137: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:47:19.55 ID:5+KpFC9a0
まだ早いな
充電器の数が今の5倍くらいになれば考えても良いかな

138: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:47:32.22 ID:PLY46cLE0
バッテリーがかなり劣化するから中古車になるとまずバッテリー交換しなきゃ使い物にならないんだっけ
エコとは程遠い話だよなあ

146: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:49:37.25 ID:wPSwGdpS0
>>138
だから中古車価格が１０万とか、アホな事になってた
バッテリー交換で１００万かかっても、月２０００円で乗り放題ならアリってことでね

158: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:52:13.97 ID:d3G3eUwf0
>>146
今はリビルド中古バッテリーも買えるから、
街乗り使用ならもっと安く乗り出せるね

140: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:47:50.29 ID:keEIwuLS0
家で100ｖコンセントだかに繋いで簡単に充電できないの？

174: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:54:06.71 ID:DTEMyL5l0
>>140
200ボルトの屋外コンセントでいけるだろ確か。

148: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:50:05.94 ID:9WREV46x0
携帯最初の２年割引みたいなサービスだし

151: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:50:15.56 ID:xtlEDN0B0
災害時は勝ち組ですよ。

157: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:52:11.98 ID:TKwDlXy/0
30分もその辺ブラブラしないといけないのか。
もうリーフに乗る為に生きてるようなもんだな。

177: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:54:57.99 ID:0DIDFgTx0
>>157
日産に充電待ちしてる人見ると哀れだよw

185: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:56:49.80 ID:DTEMyL5l0
>>177
以前はリーフみると「新しい！かっこいい！意識高い！」って思ってたけど、今見かけると「かわいそう」って思う。

160: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:52:20.48 ID:mVQmzM9t0
テスラは最初はスーパーチャージャー只で充電し放題で
モデル３くらいから有料に切り替えたが最初の充電し放題の客は
そのままと聞いている。
最初にわざわざ買ってくれた客は大事にするもんだがな。

174: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:54:06.71 ID:DTEMyL5l0
>>160
そりゃそうだ。
途中で変えたら次回は絶対買わないからな。
よほど切羽詰まらないと、既存客潰してまでこんなことしないよな。

252: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 09:12:20.48 ID:Ns7iL2tc0
>>160
プリウスも初期のセダンタイプ買った人はバッテリー交換永年無料だしな。

171: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 08:53:59.09 ID:hxH7XHZD0
無料でばら撒いて普及したら課金てよくあるじゃん