1: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:15:17 ID:H01
ノーマルだとドリフトもできない模様

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引用元 https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1589411717/

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2: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:15:43 ID:rVu
そもそもドリフトする車じゃない

4: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:16:05 ID:H01
>>2
例のゲームでめっちゃドリフトしてるぞ

12: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:20:18 ID:rVu
>>4
そらトラコンの配分いじればハイパワー車なんてどれでもドリフトするわ

そういう目的の車じゃない

3: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:16:03 ID:1oO
ワイはノートでええわ

5: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:16:25 ID:H01
ていうか日産自体落ち目

6: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:17:19 ID:H01
まあ乗ったことないけど
ワイは86でええわ

8: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:18:20 ID:Vo1
>>6
ほなワイはBRZで

10: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:19:22 ID:H01
>>8
86の兄弟なのにイマイチ不遇な扱いでかわいそう

7: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:17:43 ID:Vo1
nUm8nU5

金気にせず乗りたい車選べ言われたらいちばんに選ぶわ

9: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:18:50 ID:H01
>>7
かっこいいけど結構でかいよな
街乗りは向いてなさそう

13: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:20:40 ID:H01
広島の走り屋はマツダが多いんやろか

14: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:21:21 ID:VgG
日産はセドリック・グロリアが良かったな

15: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:21:46 ID:uot
パルサー復活せーへんかな

19: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:23:02 ID:H3A
こんなん言うのちょっと無粋やけど走りに対してのコスパがええからな
なお本領を発揮する機会はほぼない模様

22: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:24:05 ID:Vo1
>>19
サーキットにいくとGPSでリミッター解除とかいう中2心くすぐる設定

26: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:26:17 ID:H3A
>>22
かっこええけど折角GT-R乗るなら日本にアウトバーンがほしい

27: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:26:45 ID:Vo1
>>26
正規ディーラーでも仲良くなれば…みたいな噂あったけどどうなんやろな

23: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:24:38 ID:H01
>>19
ノーマルやとサーキットいかんとリミッター解除されないってハイテクやなぁ
と当時は思ったが
ちょっと遊んだろwって時に切れないのはなんかなぁ

25: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:26:14 ID:Vo1
>>23
日本の車道であの性能をぶつけられる道路はないやろ…

26: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:26:17 ID:H3A
>>23
まあ外してもらおうと思えば然るべき場所いけば外して貰えると思うけどな
乗る予定もないから調べてないけど

24: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:26:06 ID:rVu
工賃込みで
タイヤが4本で40万円 ブレーキパッドが4個で20万円
その他消耗品も通常の車の10倍くらいかかるやろし、へたに中古車を安く買っても維持するのに死ぬ

28: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:27:01 ID:H01
やっぱりコペンが1番コスパ良いってはっきりわかんだね

29: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:27:47 ID:Vo1
2NrGSIS

Ad5xX8W

新型スカイラインもすこれ

30: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:28:21 ID:H01
>>29
悪そう

31: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:28:23 ID:H3A
金に糸目付けないならレクサスのLFAとかに乗りたい

32: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:28:32 ID:rVu
アメカス
位置情報リミッター?解除したろ
馬力?2000馬力にしたろ
加速?ニトロ積んだろ

34: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:29:03 ID:H01
>>32
ジェットエンジンでも積んでるのかな?

35: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:29:24 ID:H01
そういえばランエボも新型出るらしいな

37: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:30:11 ID:VgG
丸目4灯というよりランドルト環4つって感じやな

38: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:31:17 ID:GbY
>>1
いまはグリップ走行の時代なんだが?
雑魚か?

39: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:31:17 ID:H01
xCBEYfg
うーん、頭悪いw

41: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:31:49 ID:Vo1
>>39
ワイ、車をいじるやつの気がしれない
純正がいちばん美しいわ

43: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:32:42 ID:H3A
>>41
オプションは付けた方がかっこいいのあるゾ
自分でいじるのは論外やが

40: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:31:21 ID:H3A
RX-9が発売されるならそれ買って乗りたい
発売されないならインプレッサでええわ

44: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:33:32 ID:rVu
kK1f2zN

3000馬力のGTR

46: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:34:28 ID:H01
>>44
秒でタイヤなくなりそう

47: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:34:56 ID:gjz
ホイールも勝手にかえられないしな

48: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:35:15 ID:XOs
車体価格はしょうがないけど維持費で積むな

49: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:38:28 ID:gjz
>>48
車検に100マン位かかるらしい

50: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:40:05 ID:XOs
>>49
アルトの商用モデルなら買えてしまうな?

51: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:44:50 ID:gjz
>>50
どこまでまじなのか所持していないからわからないけどな

52: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:47:28 ID:XOs
>>51
分からんけどディーラーで車検やとその位かかるんかもねぇ

53: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:51:13 ID:gjz
>>52
基本的にタイヤは全交換らしい。本来のパフォーマンスを維持できないからとかの理論で

54: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:53:34 ID:XOs
>>53
20インチのランフラットタイヤ4本交換とかエグいな?

55: 名無しさん@おーぷん 20/05/14(木)08:56:26 ID:92f
車好き&金が余って余ってしゃ~ない層くらいしか買えない車