1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:13:24.861 ID:JMRSS4gv0
なんかいつの間にか高級スポーツカー路線になってたよな
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1589670804/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:13:57.321 ID:QI/BXRs8F
大衆車ではない
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:14:01.215 ID:+FSpZkyC0
いつのどのGT-Rだよ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:14:18.551 ID:8a6uyyFjM
スカイラインが高級路線に戻っててう~ん、ち、となる
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:14:25.466 ID:84e/iRmV0
大衆車はgtsやろ
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:14:51.755 ID:q6W96nAJ0
大衆路線はケンメリくらいまでだろ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:15:16.947 ID:csLGfW070
かなり昔からだぞおっさん
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:15:59.200 ID:4tLk72Yo0
スカイラインはそうだけどGT-Rは違くね
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:17:05.250 ID:dKTAyTNEa
そもそも昔から馬鹿しか乗らない車でしょ?
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:17:59.033 ID:c2X94bWy0
大衆車ではないけど32や33あたりは中古が多く出回ってたから走り屋程度でも所有できた
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:18:57.644 ID:wUh49Ykg0
GT-Rが大衆車だったことあるか?
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:21:33.522 ID:qhHMHe3O0
ステージアにGT-Rのエンジン入ったやつは?
もう少し値段落ちたら欲しいけどこれ以上落ちないんだろうな~
もう少し値段落ちたら欲しいけどこれ以上落ちないんだろうな~
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:22:39.265 ID:sJMcygSMr
しかしなんで直6にこだわってたの?V6の方がスポーツドライビングに向いてるのに
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:25:15.019 ID:0pCCw3od0
>>18
直6なの34までじゃん
当時のVG載せるくらいならRBのほうがいいでしょう
直6なの34までじゃん
当時のVG載せるくらいならRBのほうがいいでしょう
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:33:00.740 ID:sJMcygSMr
>>23
34の頃ならVQエンジンあったじゃん
34の頃ならVQエンジンあったじゃん
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:35:55.343 ID:WYZZitly0
>>30
ピュアスポーツというよりはグランドツーリング寄りだろうし震動の少ない方を選んだとかじゃないの
たしかメルセデスもまだ直6だったでしょこの頃
ピュアスポーツというよりはグランドツーリング寄りだろうし震動の少ない方を選んだとかじゃないの
たしかメルセデスもまだ直6だったでしょこの頃
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:22:46.040 ID:5aCS1Q4F0
Rのエンブレムをつける意味なんてジジイしか知らんよ
コンセプトとして大衆車ではない
解禁の日産はクソ
コンセプトとして大衆車ではない
解禁の日産はクソ
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:24:03.177 ID:WYZZitly0
ハコスカは150万くらいだけど今の初任給換算で大体900万円くらいだし、R32もサニーやマーチが100万切ってた時代に450万円くらいしてた時代だからGT-Rが庶民の車だった時代なんて一度もない
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:25:07.477 ID:84e/iRmV0
>>20
GTS-tなら庶民の車だったのにな
GTS-tなら庶民の車だったのにな
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:28:27.207 ID:WYZZitly0
>>22
当時でギリ300万切る値段が果たして庶民の車と呼べるのか……
まあ20代でもローンなら問題なく買えるか
当時でギリ300万切る値段が果たして庶民の車と呼べるのか……
まあ20代でもローンなら問題なく買えるか
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:30:26.060 ID:84e/iRmV0
>>27
じゃあGTEなら庶民の車だな
じゃあGTEなら庶民の車だな
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:33:52.570 ID:WYZZitly0
ネットの車オタクってカタログスペックには詳しいみたいだけど金勘定の話になると途端に馬鹿になるよね
社会経験なさそう
>>28
GTS-t未満のベースグレードとかならまあ大衆車なんじゃない?
32はセダンでも後ろ狭かったからそういう観点で言うと微妙だけど
社会経験なさそう
>>28
GTS-t未満のベースグレードとかならまあ大衆車なんじゃない?
32はセダンでも後ろ狭かったからそういう観点で言うと微妙だけど
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:24:31.488 ID:SE/m+FgPr
鉄仮面ぐらい?
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:25:32.693 ID:Ydg1y8zL0
俺のEG6シビックがいつのまにかスポーツカー扱いされてるのが笑える
ノーマルで街乗りで使ってるだけなのに
ノーマルで街乗りで使ってるだけなのに
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:28:02.695 ID:3/uM2ky50
スカイラインはともかく
GTRは高嶺の花だったぞ
GTRは高嶺の花だったぞ
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:31:16.203 ID:wUh49Ykg0
30の前期が一番普通のおっさん車っぽくて好き
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:33:06.881 ID:X16blUTYd
ハコスカ辺りのGT-Rなら
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:38:50.838 ID:E6t6IxfF0
直6 2LターボのタイプMなら少し背伸びして買える位だったのか?
羨ましい時代だわ
羨ましい時代だわ
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:40:51.093 ID:zUtjQOOH0
うちにハコスカのGT-Rじゃないやつがあったけど
高級車だったぞ
高級車だったぞ
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:41:16.654 ID:AvxODtrT0
どうせ1000万出すならポルシェ買うわ
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/17(日) 08:46:47.224 ID:XInIcTYq0
庶民の手の届くスカイラインGT−Rに戻ってほしい
コメント
脳みそ腐ってますよ?
33 マッスルカー
34 デジタルパワーアスリート
35 違う人
992のカレラなんて無印で1000万行くだろ。GT-Rと同じ性能欲しかったら2000万越えのターボSまで行くしか無い。
スカイラインはお客を裏切れないからこだわってますみたいな 微妙だったが…
直六FRで比較はマークⅡ三兄弟、と思いきやその位置にはローレルがあって
何が何だかわからない立ち位置になってたよな 大衆車としてのスカイラインって
正直なところGT-Rのオマケで少しかっこいいローレルってイメージだが
野球カードだけ剥がして
お菓子捨てちゃうような酷いこと言わないでください
ハコもケンメリもRB26も中古が出回ってからブームのピークを迎えてたんやで
当時の価格で450万くらいじゃなかったか
まあでもいまのR35ほど高くはなかった印象がある
今は500万だとシビックTypeRがこのクラスになった
お前はバカだなあw
無印カレラの歴史を調べてこい
本当に値上がりしているモデルがどの階層なのか判るから
なんとか月々のローンと維持費は出せる車ってイメージだった
それでも1年ぐらい中古市場で程度の良いのを探したけど。
GT-Rはやっぱ中古でも高嶺の花のイメージだった。