コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 12:23　
   外車のオープン乗りやがこれの屋根開けて走る勇気無い…
   うまく説明できんがなんとも言えん恥ずかしさあるわ
2. 2 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 12:24　
   貧乏人ってなんでいちいちひねくれとるんやろうな
3. 3 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 12:43　
   グリルがな
4. 4 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 13:13　
   楽天でストラクチュラルブルー調色済み250ml販売してるぞ。
   税抜き1,500,000円だから、バンパーくらいなら塗れるんじゃないか。
   全塗装なら2,000万くらいが塗料代だな。
   
5. 5 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 13:25　
   レクサスそんなに興味ないけどコレは素直に格好良いと思うわ
6. 6 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 13:47　
   普通にトヨタでもレクサス 売ってるしパンフレットも置いてあったわ
7. 7 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 13:54　
   ノーマルLCそんなに好きじゃないけど
   コンバーチブルは欲しい
8. 8 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:09　
   フルモデルチェンジで出せや　興味なし
9. 9 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:18　
   2台買うわ
10. 10 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:27　
    >>9
    俺は6台の予定
11. 11 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:34　
    ここで文句言ってる奴らに売るようの車じゃあねーわな
    LCよりLMはよ
12. 12 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:39　
    オープンカーでファッションバー無しで乗るの怖すぎる
    横転したら頭すりおろしリンゴやん
13. 13 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 14:42　
    SLとかアストンぐらい低ければ良いのは同意
    ラグジュアリークーペなら全高1300mm切って欲しい
14. 14 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 15:06　
    かっけーけどたけーからな
    1200万くらいするんかな
15. 15 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 16:59　
    ちょっと惜しいなあ、尻デカすぎ
    今時の車だから仕方ないけど。
    やはりオープンカーは細く、低く、長い
    ロングノーズショートデッキがいいな
16. 16 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 18:32　
    かっこええな
    顔も尻も完璧じゃねーか
    内装色の白もいいね
17. 17 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 18:54　
    ありえねーくらいカッコイイ・・・・・
    トヨタにも優秀なデザイナーいるんだな
18. 18 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 18:57　
    車に詳しくない俺がカッコイイと思うたび
    世間ではダサいの連呼だった
    初めて自分のセンスと世間が一致した
19. 19 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 19:02　
    アストンマーチンヴァンテージロードスターとフェラーリポルトフィーノ見たら何故コレがゴミと呼ばれるか分かるよ
20. 20 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 19:14　
    前と横のデザインはかっこいいと思う
    後ろから見たときの感じが残念過ぎる
    
21. 21 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 19:15　
    LCは最高に格好いいわ
22. 22 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 19:16　
    >>1
    これはおそらく冴えないオッサンがギリギリ乗れるところを的確に狙ったオープン。
    エアスカーフやハンドルヒーター付いててもハゲやデブで時計は無難にロレックス辺り着けてる花束の似合わないセンスの無いのが閉めたまま乗る。
    恥ずかしさの正体はそれ。
23. 23 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 19:22　
    このサイズ使ってZ4以下のデザインはキツい
24. 24 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 20:38　
    >>19
    値段が倍くらい違うんですがそれは
    
25. 25 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 20:40　
    ＬＣいいんだけど、今乗ってるクルマと同じエンジンなんだよな
    さすがに同じエンジンの車乗り継ぐのはなあ
    いいエンジンではあるんだが
    
26. 26 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 21:11　
    >>24
    デザインに値段が関係するとはたまげたなぁ…
27. 27 名無しのサイ速さん 2020年05月21日 23:05　
    良いじゃん。ベースが日本的な大人し目のデザインなのに、コンバーチブルにしたら格好良く見える。
28. 28 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 04:16　
    バスタブみたいな形とグリルがダセェ
29. 29 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 08:02　
    >>14
    クーペよりオープンのが基本高いから車体だけで1450万程だろ
    1500万は高いと思わせるから抑えてくるはず
30. 30 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 08:04　
    >>19
    つまり、マツダのロードスターが世界一って事か
31. 31 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 08:17　
    >>30
    ポルトフィーノとアストンマーチンの方の『ロードスター』というモデルの話をしてたつもりなんですが…
32. 32 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 09:00　
    買えるものなら買いたい
    レクサスの日本の匠デザイングリル好きだわ
    
33. 33 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 09:24　
    ＞青ってくそダサくない？
    キモオタブルーと一緒にするなしねゴミクソ馬鹿野郎
34. 34 名無しのサイ速さん 2020年05月22日 11:34　
    レクサスみたいなもんヨーロッパじゃ韓国車より遥か下の評価な時点でお察しよ
    日本でもセンスの無いヤツしか乗ってへん
35. 35 名無しのサイ速さん 2020年05月23日 00:19　
    >>26
    デザインはタダでできると思ってるのか…
36. 36 名無しのサイ速さん 2020年05月23日 06:54　
    >>35
    トヨタは値段を上げて販売できないだけで同じラグジュアリーオープンスポーツというカテゴリー内でボロ負けしてるのに値段もへったくれもないです。
    国産が外車に比べてデザイン手を抜いてるのも社内問題で比べる上で関係ございません。
37. 37 名無しのサイ速さん 2020年05月23日 12:33　
    俺に予備のクルマにぶっこむ余裕カネが（普通のカネと別に）３千万円あるとする。もちろん屋根付きシャッター付きの立派なガレージもあり、余裕時間もあるとする。
    ■このレクサスのオープンカーにする
    ■ACコブラにする
    後者だな
38. 38 名無しのサイ速さん 2020年05月25日 23:14　
    >>31
    話し理解できないアスペ発見！