1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:12:48.376 ID:yyciuwaod
気持ち悪い
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1574075568/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:13:12.705 ID:KJESXY9F0
回転数を合わせる
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:13:50.958 ID:yyciuwaod
>>2
シフトアップのときにはいらなくね?
シフトアップのときにはいらなくね?
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:15:26.039 ID:HpZRllEZ0
>>4
いるよブリッピングでググって
いるよブリッピングでググって
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:16:47.725 ID:yyciuwaod
>>12
それこそシフトダウンだろ
それこそシフトダウンだろ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:25.792 ID:N0AoAeEa0
>>15
シンっでギアチェンすることもあんの?
シンっでギアチェンすることもあんの?
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:13:28.825 ID:BsbLcsZ/0
とまるんよ
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:14:02.619 ID:UbKRd1js0
ギアアップなら意味あるぞ
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:14:38.274 ID:paiEKa+D0
>>5
ダウンのときじゃね?
ダウンのときじゃね?
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:14:03.207 ID:N0AoAeEa0
シンっでギアチェンすることもあんの?
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:14:35.867 ID:zVLuJNdVM
Nのままかギア抜けで慌ててるだけ
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:14:56.676 ID:yyciuwaod
クラッチ切ってそのまま繋げよ
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:16:47.969 ID:N0AoAeEa0
>>9
シンっでギアチェンすることもあんの?
シンっでギアチェンすることもあんの?
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:15:04.148 ID:juOpz72xr
意味ある場合もあるけど
傍から見てそんなに気になるレベルのやつは大抵イキってるだけ
傍から見てそんなに気になるレベルのやつは大抵イキってるだけ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:15:19.310 ID:dSDAX6mhd
薄汚い空冷乗りオッサンがよくやってる
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:15:41.853 ID:yyciuwaod
いちいちうるせーよなあれ
事故って死ねばいいのに
事故って死ねばいいのに
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:00.681 ID:N0AoAeEa0
>>13
シンっでギアチェンすることもあんの?
シンっでギアチェンすることもあんの?
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:16:36.131 ID:rZJVPEns0
昔の四輪は回転数を合わせるだけでなくダブルクラッチが必要だった
ちなみに上皇も「シフトチェンジの際にはダブルクラッチが云々」と言っておられたらしい
ちなみに上皇も「シフトチェンジの際にはダブルクラッチが云々」と言っておられたらしい
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:16:56.089 ID:j/BeD8p50
2速に入れ損ねたヤツだから許して
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:03.179 ID:mS0vQT8K0
下手くそなだけでは
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:10.371 ID:FWxNgdIo0
ぶぉん!ぼぼぼぼぼーぼーカチッ
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:29.965 ID:Jt7peD0Ar
クラッチ切らずにギアチェンするのにはまってたらいつの間にかクラッチ使うのがだるくなった
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:17:38.866 ID:654uH60f0
いまいちわからん
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:18:06.399 ID:yyciuwaod
フォンホー!フォんほー!うるせーんだわ
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:18:32.666 ID:N0AoAeEa0
>>24
シンっでギアチェンすることもあんの?
シンっでギアチェンすることもあんの?
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:18:38.876 ID:A2DeSi+U0
それよりエンジン止める前に一々ふかすアホを蹴りのめしたい
27: 猫箱 ◆NEKOBAKO0U 2019/11/18(月) 20:19:22.961 ID:GkHXP4jea
アクセル操作が下手くそな奴が戻しきれてなくてクラッチ握って回転数が上がる場合もある
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 20:25:15.620 ID:VWOtbt6/0
あれやるとギアがすっとはいる
俺よりとしよりだからいろいろ癖があるんだよね
俺よりとしよりだからいろいろ癖があるんだよね
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/18(月) 21:20:10.426 ID:YAlB674n0
ギアチェンジのときは意味あるやろ
車でもギアチェンジでふかすやん
車でもギアチェンジでふかすやん
コメント
クラッチ切るときにスロットルが残ってるか
クラッチ繋がる前にスロットル開け始めちゃってるか
だとおもった
じゃなければ、停止した後か停止寸前で6→Nだな(こっちの方がメンドイし)
普通に走行中ギヤだけ落としたらタイヤロック間違いなしww
まぁ、バイク乗ったコト無いんだろうなと思った。
シフトダウン時でもそんなにアクセル煽らんけどな‥。
シフトチェンジした時のガクッとしたりギュンとしたりのアクションがなくて気持ちいい。ちなみにバイクだとウイリーしたりロックしたり体おいてかれそうな気がして怖くてできない。
車でもバイクでもやるときある
アイドルではトルク不足でストールするエンジンって結構あるし
スロットル閉めるのが足りてないか間に合っていないせいで、クラッチ緩めたタイミングで回転が上がってるだけだろ。
シンっでギアチェンすることもあんの?
「シフトアップの時フォンフォーってやるとカッコイイじゃん。シフトダウンの時?ロックして怖いからスピード落ちるまでクラッチ握ってるわ。」
意味などない。
アクセルを開けてから加速方向へ回転のズレを作る事で安定して次のギヤに入る
必要性に関しては価値観の問題だが、原理的にはそういう事
因みに回転を一致させると変速は不安定だったり、原理的に全く入らないという事が実際起こる
分かりやすい見分け方
いわゆる、中間ガスというやつだが、MT乗りだけしかできない特権だわ
だからと云ってたいした事では無いんだけどな
何も考えずにシフトアップするとギアが抜ける
シンゴジラ
シンウルトラマン
シン(FF10)
シン(キングダム)
どれやろね
きもっ(笑)
こういうドッグギアだと、シフトチェンジの際、回転数を合わせる“儀式”が必要になる
バイクもシンクロがないのが一般的なので、ダブルクラッチなど使う方が良い