1: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 19:53:48.63 0
Hondaは、モデルチェンジし2020年8月21日(金)に発表予定の新型「CBR600RR」に関する情報を、本日、ホームページで先行公開しました。
新型「CBR600RR」は、高性能な水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒599ccエンジンを搭載し、最新の電子制御技術や空力性能技術を採用するなど、総合性能を高めたスーパースポーツモデルです。
市販車によるプロダクションレースのベースモデルとしての高いポテンシャルを日常においても楽しんでいただけるよう、ジャストサイズのスーパースポーツモデルとして開発されました。
今回のモデルチェンジでは、従来モデルからの特徴である、高出力かつ扱いやすい出力特性と俊敏なハンドリングにさらに磨きを掛け、サーキット走行での優れた動力性能とワインディングなど公道での扱いやすさを高次元で両立させ、“操る喜び”をより追求しています。
新型「CBR600RR」の先行公開ホームページのアドレスは以下のとおりです。
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
引用元 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1596711228/
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4: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:01:07.20 0
NRっぽいな
6: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:03:39.32 0
オンロードでケツマフラーのバイク久々や
7: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:04:07.80 0
CBRか
8: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:07:57.91 0
センターマフラー
10: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:09:40.97 0
カワサキに取られる客を少しでも減らしたいんだな
11: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:10:53.57 0
1000RR-Rよりかは扱いやすいの?
12: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:11:39.51 0
と思ったらゴリゴリのレーサーなのか
13: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:25:33.32 0
こんなんどうでもええから2スト出せや
14: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:29:48.58 0
SSイラネ
CBR600Fでやり直し
CBR600Fでやり直し
15: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 20:52:08.34 0
16: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 21:01:31.90 0
ウイングは控えめだな
17: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 21:11:44.42 0
国内仕様PC40から買い換えたいが高そうだな
18: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 21:17:32.20 0
こういうのでいいんだよ
21: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 21:36:32.95 0
カワサキのニンジャが売れてカッコいいバイクは売れるんだってわかったはずなのに
かたくなにトリコロールを全面に出すのはなぜなんだろう、他は真っ黒とか真っ赤のラインナップばっかだし
トリコがカッコイイと思ってる人もいるのはわかるけどさ
かたくなにトリコロールを全面に出すのはなぜなんだろう、他は真っ黒とか真っ赤のラインナップばっかだし
トリコがカッコイイと思ってる人もいるのはわかるけどさ
22: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 21:39:24.38 0
これが最後の600RRか
25: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 23:17:18.79 0
ウインカーそこにつけるくらいならミラー一体型でいいよね
26: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 23:58:04.67 0
デザインが古臭く見えるのはわざとなのか?
27: 名無し募集中。。。 2020/08/06(木) 23:59:51.68 0
マフラーがダサい
31: 名無し募集中。。。 2020/08/07(金) 03:20:57.38 0
なんで600なの
海外のなにかの規格?
海外のなにかの規格?
32: 名無し募集中。。。 2020/08/07(金) 03:37:53.05 0
スーパースポーツ選手権やMoto2が4気筒600ccというレギュレーション
30: 名無し募集中。。。 2020/08/07(金) 02:05:15.23 0
最近のバイクは高すぎ
コメント
ABSとモード切り替えをつけて値上げかな?
それでも、600の4発は出せても数年よく新型出したわ。
スイングアーム新設計にフレームもおそらく多少の手直しあり
エンジンは改良してるから結構違うよ
もう今時ニッチで売れない600~750SSなんかで
センターアップマフラーなんぞ良くやったと思うわ
今となっては車重のアドバンテージも然程ないし、街乗りでも遠出でもサーキットでも峠でもリッターのが楽だし速い
でもリッターは車体も消耗品も高い…
あとなんだかんだミドルは楽しい
街乗りにはそれが大きなメリット