1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:29:59.011 ID:mWam/85P0
結局素人だと日常点検&整備までしか出来ないから定期的にプロに点検してもらわなきゃいけなくてそこまで得でもなくね?
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1599110999/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:32:06.299 ID:oN3WiP2R0
5年か2万km毎のどっちか早い方で点検出すくらいで十分だし走行少なめの人にコスパいいのは厳然たる事実だよ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:34:04.933 ID:mWam/85P0
>>2
そんな長期スパンでいいの?
そんな長期スパンでいいの?
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:32:10.055 ID:gkPOXSLUM
車検代が勿体無いから乗らないといけない義務感がないのがいい
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:34:04.933 ID:mWam/85P0
>>3
それはなんとなく分かる
それはなんとなく分かる
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:35:17.271 ID:5CfYFKwr0
何か異常あれば乗れば分かるし整備なんて殆どしないで乗ってるわ
エンジンさえ切れなければいいと思ってる
エンジンさえ切れなければいいと思ってる
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:36:21.505 ID:ZEg0b/uod
250買ったけど定期的にバイク屋に見てもらって、俺の性格的にこれあんまメリットねぇなと思ったから1年で乗り換えたわ
結局自分の身体に保険かけられるかどうかの差なんだよな
結局自分の身体に保険かけられるかどうかの差なんだよな
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:39:58.091 ID:9hOaANpOa
>>6
好みよりコスパを優先するとそうなるかもなー
好みよりコスパを優先するとそうなるかもなー
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:37:06.517 ID:9hOaANpOa
車検を区切りに買い替えみたいな感じにならないね。
色々弄りたい若い子達には丁度良い排気量なんじゃない?
色々弄りたい若い子達には丁度良い排気量なんじゃない?
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:39:10.353 ID:XNhh84Sq0
バイクなんて工房の頃からいじくり倒してんだから日常整備くらい自分でできるだろうよ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:41:42.307 ID:JIS+U9Vk0
コスパっつうより整備しないでしょ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:45:56.922 ID:YqTbN/9xM
側車付自動二輪にすれば日本で一番規制のゆるい公道走れる乗り物だと思う
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 14:47:34.918 ID:/ejpPEjAM
世の中の250乗りのほぼ100%は不正改造したいからだぞ
あとは車体価格安いのしか買えないキッズ
あとは車体価格安いのしか買えないキッズ
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:06:52.311 ID:YGWyC+eI0
>>12
250は逆に400と比べて値落ちしないイメージ
250は逆に400と比べて値落ちしないイメージ
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:12:21.756 ID:IGwau8nxa
>>35
400は最不人気クラスだもんな
400は最不人気クラスだもんな
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:26:56.653 ID:YGWyC+eI0
>>36
大型が難しかった時代の過去の遺物だもんな。
大型が難しかった時代の過去の遺物だもんな。
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 15:22:24.732 ID:ZEg0b/uod
250もいいバイクだよ
俺は1000cc乗ってるけど
俺は1000cc乗ってるけど
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 15:25:39.792 ID:/ejpPEjAM
>>21
なんでバイク乗りって車種じゃなくて排気量で語ろうとするんだろね
同じ排気量でも車種で大違いじゃん
なんでバイク乗りって車種じゃなくて排気量で語ろうとするんだろね
同じ排気量でも車種で大違いじゃん
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 15:28:11.874 ID:d7+iYnxa0
>>25
免許区分と車検制度のせいで排気量で語るんだよ
車なら自動車税が排気量で決まるし
免許区分と車検制度のせいで排気量で語るんだよ
車なら自動車税が排気量で決まるし
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 15:32:30.310 ID:/ejpPEjAM
>>26
コスパの話なら250cc4気筒より800cc単気筒の方がずっと良さそうとか思うんだが
調べたことないから知らんけど
コスパの話なら250cc4気筒より800cc単気筒の方がずっと良さそうとか思うんだが
調べたことないから知らんけど
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 16:15:06.846 ID:eOcp26l7p
自分で整備できる人だと露骨に変わってくる
複数持ちしようとすると2台目以降はどうしても250以下になるって話はよく聞くな
複数持ちしようとすると2台目以降はどうしても250以下になるって話はよく聞くな
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 16:17:58.056 ID:aeIV42zJa
エンジンミッション以外自分でやるから250でいいわ
エンジンはカムギアとかわけわからんから手出せない
エンジンはカムギアとかわけわからんから手出せない
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 16:51:42.238 ID:ieabgaMR0
車検以外でも維持費はかなり違う
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 17:26:05.384 ID:4Cj2fWFsM
最近のニーハン100万近くするな
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 17:27:04.947 ID:XXV72QdtH
半年に一回はエンジンオイル換えてもらいにバイク屋行ってたなぁ
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:28:46.354 ID:A+O8l+i6M
ミドルクラスもっと流行ってほしい
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:29:02.864 ID:qL5/LZJf0
パーツとかオイルとか安く上がるから逆に色々と弄って結局400の時とあんまり維持費変わらないです
バイク弄り楽しいよバイク弄り
バイク弄り楽しいよバイク弄り
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:51:59.530 ID:l1XGTVg70
で、250に乗ってると街乗りメインだしファミ特使える125でいいんじゃねと思えてくる
41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/09/03(木) 18:54:33.891 ID:NC+XjfX7M
中免持ってるけど小型しか乗ってない、
体動くうちに中型も乗りたいけど1年に数回しか乗らなさそうだしなぁ・・・
体動くうちに中型も乗りたいけど1年に数回しか乗らなさそうだしなぁ・・・
コメント
250の中古は信用できない
え?しない?
しないような奴はカブやスクーター乗り以下だからバイク乗り面しないでね
その通り。
1年点検があるからね。それでも車検よりはるかに安いのだが。
プラグ、スプロケ、フィルター、フロントフォーク、前照灯やブレーキと方向指示器のランプ、チェーンの張りとかかな?
アホの三段論法だろうな
定期メンテしなくちゃだから意味ないみたいな論調はどうかと。。。
ググればわかることだしな
バッテリー11Vしか出ないのにエンジンかかるからオッケーみたいなクソメカニックいたから信用ならねぇんだよな。
余計な押し売りしてこないだけが救いなのか…
金取ってメンテ謳うほどのサービスして無いからチェックシート見ながら自分でやればいいよ。
これに尽きるだろ