1: 雷 ★ 2020/09/09(水) 10:31:51.42 ID:8HkdRIZt9
最近の車業界はテスラの話題で持ちきりです。上海のギガファクトリーが稼働を始め、21年には4つ目のギガファクトリーがベルリンで生産開始予定。コロナ禍の20年4-6月の四半期でも販売台数増やし、SUV、モデルYも出荷開始。株価はうなぎ上りで時価総額はトヨタを超えました。
日本でも、モデル3をメインに輸入されており、熱狂的なテスラファンが多数います。
ただその一方で、テスラ車の品質については疑問を投げかける意見も多いのも事実です。また突然の価格値下げ(中国)や中古車において自動運転機能をテスラ側から廃止するなど、これまでの完成車メーカーでは考えられなかったニュースが飛び込んできます。
(略)
3.テスラの不安点
高い人気を持ち、株価もうなぎ上りのテスラですが不安要素も多数あります。
まず「ハードウェアとしての自動車の品質」です。ハードウェア部分に関しては既存の完成車メーカーに一日の長があります。
先ほどの写真にあるモデル3のインテリア、シンプルといえば聞こえは良いですが、センターディスプレイ以外には何もないシンプルな作り。同価格帯の他完成車メーカーと比べると高級感は高くありません。
デザイン以外の部分でも品質については高いとは言えません。ボンネットやフェンダーなどのボディパネル同士の段差を合わせることを「チリ合わせ」と言いますが、テスラ車では各箇所での細かいチリ合わせが出来ておらず、組み付けのレベルは他メーカーと比べると低いです。
チリ合わせについては気にするのは過剰品質だと言われるかもしれませんが、実際の車両の品質不良も多数報告があります。
最新車種のモデルYでは内装のドアが別グレードという品質異常が報告されていました。この異常事態は車の基本性能には影響しないので安全性能上問題ないとしても、これだけわかりやすい異常が流出してしまう品質保証体制は問題があるでしょう。
モデルYの品質異常については、話題になっており、この記事にあるシートベルトアンカーが固定されていない異常については日本ならリコールレベルです。
Twitter上で1番気になったのはこのツイート。買って1週間でロアアームが折れたという異常。安全性能に関わる重要部品の破損、自動車メーカーとして決して起こしてはいけない異常です。
自動車は「ITガジェット」ではなく自分の命を預ける乗り物です。安全性を保つため品質は確保されなければいけません。
続きはソース
https://note.com/kappa03/n/n3902bf302c36
日本でも、モデル3をメインに輸入されており、熱狂的なテスラファンが多数います。
ただその一方で、テスラ車の品質については疑問を投げかける意見も多いのも事実です。また突然の価格値下げ(中国)や中古車において自動運転機能をテスラ側から廃止するなど、これまでの完成車メーカーでは考えられなかったニュースが飛び込んできます。
(略)
3.テスラの不安点
高い人気を持ち、株価もうなぎ上りのテスラですが不安要素も多数あります。
まず「ハードウェアとしての自動車の品質」です。ハードウェア部分に関しては既存の完成車メーカーに一日の長があります。
先ほどの写真にあるモデル3のインテリア、シンプルといえば聞こえは良いですが、センターディスプレイ以外には何もないシンプルな作り。同価格帯の他完成車メーカーと比べると高級感は高くありません。
デザイン以外の部分でも品質については高いとは言えません。ボンネットやフェンダーなどのボディパネル同士の段差を合わせることを「チリ合わせ」と言いますが、テスラ車では各箇所での細かいチリ合わせが出来ておらず、組み付けのレベルは他メーカーと比べると低いです。
チリ合わせについては気にするのは過剰品質だと言われるかもしれませんが、実際の車両の品質不良も多数報告があります。
最新車種のモデルYでは内装のドアが別グレードという品質異常が報告されていました。この異常事態は車の基本性能には影響しないので安全性能上問題ないとしても、これだけわかりやすい異常が流出してしまう品質保証体制は問題があるでしょう。
モデルYの品質異常については、話題になっており、この記事にあるシートベルトアンカーが固定されていない異常については日本ならリコールレベルです。
Twitter上で1番気になったのはこのツイート。買って1週間でロアアームが折れたという異常。安全性能に関わる重要部品の破損、自動車メーカーとして決して起こしてはいけない異常です。
自動車は「ITガジェット」ではなく自分の命を預ける乗り物です。安全性を保つため品質は確保されなければいけません。
続きはソース
https://note.com/kappa03/n/n3902bf302c36
Tesla Model Y買ったら運転席側だけ選択したのとは別グレードの内装のドアが取り付けられてて草。日本よ、これが時価総額世界一の自動車メーカーの品質だ。 pic.twitter.com/KNgmctRkRi
— deme (@deme0607) July 19, 2020
せっかくテスラの魅力に触れる訳だから、品質面で幻滅して欲しくないね
— あまりりりりす (@Amaririlyllis) July 19, 2020
私も知り合いに薦めたい気持ちはあるけど入庫が割と多く…
実は今もモデルSが雨漏りしてきてどうしようもないです(海外で同様の症例の人も多い)
私は面白い代車借りられたらラッキー程度に考えてたけど、誰でもそうはいかない😑 pic.twitter.com/8i7zwbuioL
引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599615111/
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3: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:33:24.87 ID:0hvlE7qm0
情弱意識高い系専用車
4: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:33:28.60 ID:Ki149d360
ヤマトの諸君!
36: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:03:43.86 ID:SrXAGpVN0
>>4
デスラー
デスラー
5: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:33:48.41 ID:F4RbklAK0
元々のアメ車のクオリティーが日本じゃ無理だったのに、素人のバッテリー屋が、
ちゃちゃって作った車だもん。
こんなのが走って事故られたりするのが怖い。
ちゃちゃって作った車だもん。
こんなのが走って事故られたりするのが怖い。
8: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:35:13.98 ID:Jl1N2Zua0
雨漏りして漏電とかありそう
10: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:35:37.94 ID:fZ0hutyQ0
金持ちが遊びで買う車だから品質は気にするなよ
11: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:37:38.07 ID:wibpn6Jf0
アメリカ製って、だいたいそんなもん。
12: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:37:45.69 ID:H1ANaHfo0
一般人は手をださないのが無難
16: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:40:53.12 ID:uwnslTv80
株価崩壊したところで中国が買って人民車になるんだ
17: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:41:43.07 ID:O5skSIuo0
アメリカ人はこういうの気しないんだろうけど
日本だと、気にする気にしない以前に
車検通るんだろうか?
日本だと、気にする気にしない以前に
車検通るんだろうか?
19: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:43:07.67 ID:37TiOlKN0
株価も元気やね 1日で330.21 USD -88.11 (21.06%) 5日前は500$だったのに
20: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:43:45.15 ID:3rPpjPoB0
つべで高級外車自慢してる連中も色々と不具合があるって文句たれてるの多いな。しょせん害車やね
21: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:43:52.91 ID:3d+1TQp/0
電気自動車で雨漏りって怖くね
23: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:44:45.41 ID:OQZTd4Jg0
技術なんて後で追い付くからな
それで日本が何度痛い目にあった事か
それで日本が何度痛い目にあった事か
27: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:47:39.74 ID:uwnslTv80
株価もテスラリングみたいにポンと上がって落っこちる
32: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 10:51:45.60 ID:m7coMB7t0
チリって過剰品質かあ?
基本だと思うけど
風切り音に影響しないかね
基本だと思うけど
風切り音に影響しないかね
35: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:02:00.15 ID:vjWNZQTe0
アメ車 の一言で終わりじゃない
40: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:11:20.02 ID:N0+EGa7E0
昭和のころのシビックみたいなもんだな
42: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:14:19.79 ID:vd/xnCmY0
>>1
他スレで「テスラ モデルXはガルウィングだからチリがあってなくて当然!」
みたいな謎の擁護してた香具師を見たけど、どこへ行った?
他スレで「テスラ モデルXはガルウィングだからチリがあってなくて当然!」
みたいな謎の擁護してた香具師を見たけど、どこへ行った?
45: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:17:47.15 ID:udU3q4Zx0
イーロンマスクのやる仕事って、こんなのばっかりだな
47: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:21:46.64 ID:2Rslpg4H0
やっつけ仕事すぎんだろ
DIYか
DIYか
50: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:26:06.71 ID:O8L3wbEz0
車として話にならないレベルじゃんw
53: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:29:09.69 ID:blPclhiE0
テスラなんて月に1回見るか見ないか程度。
そんなんでよく商売が出来ているな。
それとも日本以外ではバカ売れしてるのか。
そんなんでよく商売が出来ているな。
それとも日本以外ではバカ売れしてるのか。
55: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:33:46.11 ID:SBpJxaFL0
雨漏りがする車なんてそうそうあるモンじゃない 日産なら仕様だと云うかも知れないし
まぁアメリカらしくて良いと思う
まぁアメリカらしくて良いと思う
61: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:54:25.27 ID:IbJAIAYr0
初代オデッセイのワイパーブレードは左右同一だった、
スキー場でいざ帰ろうとした時、運転席側のブレードが
半分ベロンチョとはがれたが、左右を付け替えて
麓のスタンドまで走った。
スキー場でいざ帰ろうとした時、運転席側のブレードが
半分ベロンチョとはがれたが、左右を付け替えて
麓のスタンドまで走った。
63: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 11:59:47.55 ID:43zaFdE10
あんなのに500万以上出すならレクサス買った方がはるかにいいだろ・・・
65: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:04:35.65 ID:wOpSIAKT0
iphoneもこんな感じに叩かれてたな
あと五年もすりゃ品質アップするやろ
あと五年もすりゃ品質アップするやろ
78: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 13:33:51.19 ID:ihtMOkFg0
>>65
iphoneは日本国内に専門ショップ建てまくったが
テスラの拠点は日本国内に5つ位しかない
軽微な修理はサービスカー巡回で間に合わせてるが
分解整備を伴う重整備の場合拠点までレッカーせざるを得ない
しかも数ヶ月待たされるレベルで
尚、サービス拠点増やす計画は今の所不明
appleは顧客に対して誠実だが
テスラは顧客なんてどうでも良いんだよ
iphoneは日本国内に専門ショップ建てまくったが
テスラの拠点は日本国内に5つ位しかない
軽微な修理はサービスカー巡回で間に合わせてるが
分解整備を伴う重整備の場合拠点までレッカーせざるを得ない
しかも数ヶ月待たされるレベルで
尚、サービス拠点増やす計画は今の所不明
appleは顧客に対して誠実だが
テスラは顧客なんてどうでも良いんだよ
68: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:09:49.46 ID:roAEbYvH0
一時、トヨタが出資してテスラ倒産を救ったときに、共同開発でRV車をつくろうって
話あったが、クルマ作りの老舗のトヨタとクルマ作りのベンチャーとは
まったく意見が平行線で、話は消えたらしいな。 それで、トヨタは持ってたテスラ株を
高値で売り抜けたw まあ、クルマをベンチャーが作るとこうなるわなw
話あったが、クルマ作りの老舗のトヨタとクルマ作りのベンチャーとは
まったく意見が平行線で、話は消えたらしいな。 それで、トヨタは持ってたテスラ株を
高値で売り抜けたw まあ、クルマをベンチャーが作るとこうなるわなw
69: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:12:03.66 ID:W3r4xG1F0
ガスモンキーだってチリ合わせはきっちりやる
71: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:16:22.67 ID:jK6S6wNV0
たまに見かけるとちょっと残念な雰囲気のひとが乗ってるもんなぁ
残念だったねぇ
残念だったねぇ
77: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:49:59.95 ID:szv49Yv30
>>71
俺の周りのうち2台は知人だが陽気で呑気なヤツだわ。
尤も自他共に認めるクルマ音痴で、「クルマの知識」とか「運転技能」とかの話になればたしかに“残念な人”ではあるが、ほかの分野では好人物だ。
両人ともチリが合ってなかろうとも気にも留めないだろうけど、雨漏りしたら「勘弁してくれ(ノ∀`)アチャー」にはなるんじゃねえかな。
俺の周りのうち2台は知人だが陽気で呑気なヤツだわ。
尤も自他共に認めるクルマ音痴で、「クルマの知識」とか「運転技能」とかの話になればたしかに“残念な人”ではあるが、ほかの分野では好人物だ。
両人ともチリが合ってなかろうとも気にも留めないだろうけど、雨漏りしたら「勘弁してくれ(ノ∀`)アチャー」にはなるんじゃねえかな。
74: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:33:50.67 ID:/26jvbVQ0
車は家電と違って命に関わるからな
でもガソリンに拘ってたら遅れていくだけだと思う
でもガソリンに拘ってたら遅れていくだけだと思う
76: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 12:47:57.35 ID:6T047v4k0
>>74
日産が頑張っているだろ
近々ホンダも出すし
何でテスラみたいなおもちゃに血道を上げるのかわけわからんw
日産が頑張っているだろ
近々ホンダも出すし
何でテスラみたいなおもちゃに血道を上げるのかわけわからんw
80: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 13:57:27.53 ID:jnH+85gd0
>>709
よく考えたらテスラはアメ車だから品質はこんなもんだろ
よく考えたらテスラはアメ車だから品質はこんなもんだろ
81: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 14:10:16.79 ID:GQ2lTQqw0
ビッグスリーによる現代版タッカー
88: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 15:12:17.61 ID:6T047v4k0
あとモデル3のサッシュレスドアはないよなあ
量産4ドアセダンでサッシュレスなんてコスト面から考えて必ず雨漏りしてくるぞw
量産4ドアセダンでサッシュレスなんてコスト面から考えて必ず雨漏りしてくるぞw
89: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 15:15:23.99 ID:ihtMOkFg0
テスラに限らずEVの暖房なんて構造的にもクッソ貧弱なのに
テスラ上げ係の人にソレ指摘すると
「シートヒーターにガチアウターで無問題(キリッ)」だからな…
テスラ上げ係の人にソレ指摘すると
「シートヒーターにガチアウターで無問題(キリッ)」だからな…
97: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 17:07:01.12 ID:v+rBtEo70
105: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 17:52:39.10 ID:Cox/UKTp0
>>97
作る側も買う側も格好の事しか考えてない車
それがテスラ
作る側も買う側も格好の事しか考えてない車
それがテスラ
110: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 18:17:02.57 ID:uQmoiZj/0
>>97
こんな欠陥車をドヤ顔で売ってんだもの
そら日本じゃアメ車は売れんわなw
こんな欠陥車をドヤ顔で売ってんだもの
そら日本じゃアメ車は売れんわなw
116: 不要不急の名無しさん 2020/09/09(水) 20:05:22.59 ID:wibpn6Jf0
アメリカ製造品はそんなもの。
部品付け間違えや仕上げが雑なのは当たり前。
部品付け間違えや仕上げが雑なのは当たり前。
コメント
買う側も品質なんてそもそも求めて無いだろうし、流行り好きの金持ちがガジェット感覚で買って、それに影響された意識高い系が無理して買う。トラブルおきても意識高い系は自己否定出来ないから無理矢理納得して我慢する。
誰も損して無いから良いんじゃ無いの?
品質云々で株価が暴落して終了するか、とりあえず品質等気にせず走り切ってパイ取って勝つかのどちらか。
日本企業は後者が出来ないから没落してきた過去も有るし今後電気自動車市場がどうなるか見ものだね。
ま、あれも形を変えた差別とか政治的思惑だったんだろーが
心配なら、ほかの中国組み立て品と同じように
使う前に、まずは全バラにして、細部を確認しながら
チリを合わせる加工したり、Oリングなどゴム部品・重要部品を
日本製のに変えて、再組立てすべきだわ
あぁ、あとテスラの中国生産のに関しては、サスペンションのナックル部分など
溶接部分も問題ありだから、そこも再溶接して防錆加工するとかもしたほうが良い
こういうのが影響して今テスラの株価は大暴落してるぞ
同時に、証券各社の各種ファンドに組み入れてたのも落ちてる
昨日は戻ったし今日は戻りそうだぞ株価、後、ライセンスで別の会社に自動運転を
売りだせるようになったら他の会社は勝てないよ、
今のゲームと一緒でユーザーからフィードバックさせながらバグ取りと最適化を
させてるんだから、
別に車自体売れなくてもシステムが完成すればアップルやマイクロソフトと一緒で胴元が儲かるようになる
そう思っちゃうお前が技術素人
そしてバグ取りってお前・・・能無しのくせに自分が識者だと勘違いしているだろ
ついでに株素人
お前は単なる底辺低知能だよ
でここは低知能の妄想日記を記す場所じゃないぞ