コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:14　
   SS600のMTと500のAT乗ってるけど、自分で車検通すから250と維持費はそんなに変わらないんだよな
2. 2 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:18　
   スクーターはどんなにエンジン大きくても所詮スクーター
3. 3 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:20　
   昔スカブ４００乗ってた
   長ネギを折らずにしまえるトランクの収容力には驚いたな
   ツーリングに行くにもカウルのおかげで風防いでくれるしパッキングいらず
   シートの座り心地の良さでタンデムした奴が走行中に寝てた
   
   弱点はもっさり感と峠ですぐにセンタースタンド擦るくらいかな
4. 4 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:30　
   教習所以外は250のビクスクしか乗ったことないけど、タイヤが小さいから橋脚のつなぎ目とかでグリップ失うのが怖かった。
5. 5 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:39　
   スクーターに親殺されたマン
6. 6 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 20:40　
   いいいか、世の中400㏄のスクーターをバイクとして許容しているこの状況がおかしいんだよ!!世の中皆リッターSSで公道で膝すりしてかっ飛ばすのが当たり前にならなきゃおかしいんだよ！スクーターなんて根絶しなきゃいけないのに何やってんだよどいつもこいつも
7. 7 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 21:38　
   T-MAXをちょろっとカスタムするだけでGT-Rに余裕でついていけるんやで
8. 8 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 22:06　
   スクーター下に見る風潮は日本だけなの
9. 9 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 22:49　
   風を防げるし、足も真面に風を受けないし、高速ＯＫで400なら不満は無いやろ
   しかし、最近の釣り針の大きさは何やろな、炎上して喜ぶ愉快犯かな？
10. 10 名無しのサイ速さん 2020年10月29日 22:50　
    バイクは二輪車って意味だぞ
11. 11 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 00:29　
    ※8
    アメリカにだってハーレーやインディアンをアイアンホースと呼んで賛美する反面、日本製や欧州製のバイクを十把一絡げにプラスチックバイクと呼んで下に見る層は一定数いる
    考え方としては似たようなもんだ
12. 12 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 02:33　
    原付しか持ってない自分には関係ない話し
13. 13 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 02:35　
    タイヤ二個でアクセル捻って走るやつは全部バイクでええやろ
14. 14 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 06:33　
    クルコンついてたら買いたいんや
15. 15 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 16:02　
    スクーターからメガスポまで全てのバイクが好きな俺天空から見物
16. 16 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 20:46　
    ＢＭＷのスクーター乗りたいな、誰か乗った人は居ないか？
17. 17 名無しのサイ速さん 2020年10月30日 21:26　
    ※16
    知人が乗ってるので感想聞いたところ
    
    ・バイク自体としてはよく走るから楽しい
    ・シート下のメットインスペースが伸縮式で、停車時は手動で伸ばす、走行時は縮めるって構造なのでめんどくさい上に使いにくい
    ・良くも悪くもビグスクなのでBMW感は薄い
    ・高い！
    
    本人は気に入ってるが人には積極的にオススメはしない、だそうだ