1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:41:20.469 ID:lu0k2NwOp
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1604752880/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:42:11.954 ID:8ZeOS/wA0
内装がショボいぞ
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:42:27.739 ID:lu0k2NwOp
>>2
その分安いだろ
その分安いだろ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:45:32.095 ID:QiVb/fC3M
三菱のエンブレム付けても違和感ゼロだね
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:45:55.898 ID:Q12Isk+d0
安いしコスパは良いがスズキである必要性は別に無い車
スイフト・スイスポやジムニーとはそこが違う
スイフト・スイスポやジムニーとはそこが違う
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:46:54.450 ID:lu0k2NwOp
スズキの普通車とかいるのかよって感じになるわな
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:48:31.378 ID:ahf3gPtA0
エスクードは初代が最強すぎたな
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:49:20.746 ID:kWbEEDB90
これって逆輸入らしいね
普通ならオプション扱いになる装備がもろもろ標準装備だった気がする
普通ならオプション扱いになる装備がもろもろ標準装備だった気がする
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:49:23.557 ID:iP8ahPWTM
ジムニーの5ドアはよ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:49:40.488 ID:lu0k2NwOp
ラリー出てたまだ存在感放ってた頃か
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:50:40.881 ID:Q12Isk+d0
間違い
スイスポのエンジン搭載凄い!
現実
これだけの車動かせるエンジンがスイスポ用しか無い
スイスポのエンジン搭載凄い!
現実
これだけの車動かせるエンジンがスイスポ用しか無い
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:51:40.456 ID:lu0k2NwOp
>>11
キザシとかあったじゃん
キザシとかあったじゃん
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:52:49.810 ID:Q12Isk+d0
>>13
もう無いぞw
もう無いぞw
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:54:34.835 ID:lu0k2NwOp
>>15
知ってる
スバルとかEJ20使い続けたように生産終わっても関係ないだろ
知ってる
スバルとかEJ20使い続けたように生産終わっても関係ないだろ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:57:03.797 ID:Q12Isk+d0
>>17
売れもしないのに大排気量エンジン製造ライン維持管理してたらスズキの安さ維持できん
売れもしないのに大排気量エンジン製造ライン維持管理してたらスズキの安さ維持できん
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:58:29.854 ID:lu0k2NwOp
>>21
何しても売れてないじゃん、
何しても売れてないじゃん、
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 22:05:01.063 ID:TkBxfAD+0
>>23
どうせ売れないならK型エンジンで兼用した方がマシだろ
キザシ2015年廃止→2017年エスクードを1.4Lにダウンサイジング
これで2.4Lエンジン製造中止にできた訳で
どうせ売れないならK型エンジンで兼用した方がマシだろ
キザシ2015年廃止→2017年エスクードを1.4Lにダウンサイジング
これで2.4Lエンジン製造中止にできた訳で
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:51:08.305 ID:lu0k2NwOp
街中全然走ってないから
目を引くんだよなー
ハリアーとかだとその辺走ってるからなんとも思わないけど
目を引くんだよなー
ハリアーとかだとその辺走ってるからなんとも思わないけど
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:53:52.611 ID:lu0k2NwOp
ダイハツの普通車買うやつなんているのかよって感じみたいに
ロッキーの方が装備良かったりするんだよなー
ロッキーの方が装備良かったりするんだよなー
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:55:14.113 ID:XrIRzCfK0
ハンガリー製だっけか
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:55:29.226 ID:UYEZOEf0a
エクリプスクロスとどっちが売れてんの?
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:57:31.944 ID:lu0k2NwOp
>>20
エクリプスクロスは、変に個性持たせようとしたリアデザインをマイナーチェンジでガラッと変えてしまう一貫性のなさに呆れたわ
あれもあまり走ってないからつい注目してしまうわ
エクリプスクロスは、変に個性持たせようとしたリアデザインをマイナーチェンジでガラッと変えてしまう一貫性のなさに呆れたわ
あれもあまり走ってないからつい注目してしまうわ
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 21:59:23.008 ID:UchCYqLHd
>>1
エスクードか
前のとは随分車格が変わったね
V6エンジンの頃は欲しかった
エスクードか
前のとは随分車格が変わったね
V6エンジンの頃は欲しかった
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/11/07(土) 22:02:25.015 ID:2B0Da0yG0
Sのエンブレム「フフフ…俺がここに居るとは気づくまい」
コメント
軽量コンパクトなパッケージは評価されるが、エンジンがほめられてるの聞かないな
ロードスターと同じく、ライトウェイトスポーツは、エンジンが平凡でもそこそこ楽しく走れてしまうからね
ただ、そのエンジンをSUVやセダンに載せてしまえば、普通のエンジンでしかない
これがほしくてディーラー行ったら海外から持ってくるから納期半年って言われて諦めたわ
そうだな
あの1400ターボは2015年時点で海外仕様のエスクードには搭載されてた
日本だとスイスポが発売前にエンジンが1400ターボだって判明した後で追加発売されたから
スイスポのエンジンをエスクードにも採用したって印象を持った奴が多いのかも
>>23
どうせ売れないならK型エンジンで兼用した方がマシだろ
キザシ2015年廃止→2017年エスクードを1.4Lにダウンサイジング
これで2.4Lエンジン製造中止にできた訳で
アホか
エスクードの重量考えてから言え
>エンジンがほめられてるの聞かないな
これはエスクードでの話?
同じK14Cでもノーマルオープン制御で特性がマイルドにされてるし、日本ではATしか輸入されていないからスイスポとは購入層が異なる。
興味ある人は大抵知ってるよ
ラダーフレーム版のエスクードをやめたのがそれだ
皆が重くて燃費悪くても、それでもラダーフレームを望むかもと、
新型をnewエスクードとwebでは別名で併売してたが、
ラダーフレーム版エスクードぼちぼちしか売れず、在庫限りで終了、
今のエスクードはよくあるSUVになってしまった
400kgって縁側の踏み石2個分以上、昔の360ccの軽自動車1台分よりも重いんだもんなあ。
ラダーフレームで重くなるのは仕方ないとはいえ、昨今明らかに無駄に重い車があるけど作り方が無茶苦茶だよねと。