1: 百武彗星(兵庫県) [FR] 2020/12/03(木) 07:28:53.52 ID:fzt8VdIY0● BE:423476805-2BP(4000)
ホンダのコンパクトSUVヴェゼルが2021年春にフルモデルチェンジを迎える見込みとなっている。

現行ヴェゼルのボディサイズは全長4.3m前後であるが、実はこの大きさのSUVは、欧州で売りやすく日本では売りにくいという経緯がある。
例えば、日産・デュアリス(欧州名キャシュカイ)もこれに当てはまるが、日欧で売られたもののヒットしたのは欧州だけで、日本市場では早々に販売が終了した。

ホンダは英国、トルコにある四輪工場を2021年に閉鎖し、欧州生産から撤退する。そして、F1からも撤退することが発表された。
特に欧州に向けたEVとして新型Honda eもあるぐらいだから、欧州市場から完全に手を引くわけではない。
ただこれまでのように積極的に欧州市場に介入することも無いだろう。

次期ヴェゼルは、ユーザーの軸が日本に戻ってくるなかでの商品設計となる。
目指すところは日本で売りやすい中型SUVで、全長で言えば4.4m前後のクラス。
現行型からボディサイズは拡大ということになる。

2013年発売の先代フィットに搭載された、1.5Lハイブリッド(i-DCD)は現行ヴェゼルにも採用されている。
しかし、これと組み合わさるトランスミッションの7速DCTにおいて、特に故障、不具合が多く評判が悪かった。
フィットは2020年のフルモデルチェンジで4代目 GR型に切り替わり、このタイミングで7速DCTのシステムから脱却した。
新たに無段変速機を採用し、「e:HEV」とハイブリッドシステムごと改名することでイメージを一新している。
この1.5L e:HEVは次期ヴェゼルでも搭載されることになるだろう。

※プロトタイプと思われるテスト車両
20200911064359


https://car-research.jp/vezel/2021fmc.html

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606948133/

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2: グレートウォール(東京都) [US] 2020/12/03(木) 07:29:40.37 ID:qYJ7+Ztc0
どこ行ったサチモス

4: 北アメリカ星雲(ジパング) [US] 2020/12/03(木) 07:32:22.36 ID:66Mc1RVV0
前のフィットとヴェゼルのDCTは黒歴史ってこと?

23: 火星(ジパング) [RO] 2020/12/03(木) 08:23:32.45 ID:em27mTcu0
>>4
若干粗さは有るけれどハイブリッドと組み合わせたiDCDは名機

36: ミラ(兵庫県) [RO] 2020/12/03(木) 11:34:56.16 ID:Oc0PHuaC0
>>4
5年VEZELに乗ったけど悪くなかったよ

5: ジャコビニ・チンナー彗星(茸) [ニダ] 2020/12/03(木) 07:33:44.91 ID:EmIg/4aj0
>ホンダは英国、トルコにある四輪工場を2021年に閉鎖、欧州生産から撤退
>そして、F1からも撤退
>欧州市場から完全に手を引くわけではない、ただこれまでのように積極的に欧州市場に介入することも無い

ホンダの落日か…

これが斜陽国家になる、って事か…
イギリスさんとかこういう気持ちだったのだろうな…

9: ヒアデス星団(茸) [US] 2020/12/03(木) 07:45:55.83 ID:bfGpnDn50
>>5
ニュルでFF最速とかF1再参入とかやっても、肝心の車が売れなかったからな
欧州で売れ筋のBセグCセグに強力な商品を生み出せなかった
ホンダの設計思想であるMMは日本では売れ入れられたが欧州の嗜好には合わなかった

7: ニクス(栃木県) [US] 2020/12/03(木) 07:38:17.49 ID:gvc5ihlg0
全て中途半端な最低な車

8: エウロパ(SB-Android) [ニダ] 2020/12/03(木) 07:38:20.45 ID:n73FoJQm0
現行ヴェゼルを超えるかな?

10: 土星(茸) [GB] 2020/12/03(木) 07:48:34.33 ID:RFDkCgvU0
技術バカで商売下手
俺はそんなとこも含めHONDA好きだが
まぁ資本主義はカネだからな

14: イータ・カリーナ(会社) [CN] 2020/12/03(木) 08:09:10.58 ID:vCD0SNrZ0
>>10
技術バカだったのは総一郎が社長だった頃までで
今は見る影もない

11: エンケラドゥス(ジパング) [US] 2020/12/03(木) 07:51:14.96 ID:Z1J2Ns9D0
カローラクロスが日本導入されるのは対抗する為か。
トヨタは来年夏には発売するみたいだし。

SUVばっかりになってきたわ

16: 天王星(ジパング) [BR] 2020/12/03(木) 08:12:24.61 ID:a4Fgbz300
ホンダってもう軽自動車屋だろ?

17: キャッツアイ星雲(東京都) [DE] 2020/12/03(木) 08:12:53.37 ID:XhrBUa9t0
HONDA SUV e:conceptかっこいいな、
マツダにインスパイアされたのか。

19: アルゴル(茸) [ニダ] 2020/12/03(木) 08:20:30.20 ID:qeAq13ml0
新世代DCTにならなかったのは企業体力のせいか

26: 大マゼラン雲(茸) [US] 2020/12/03(木) 08:26:52.11 ID:l5CNfPLc0
ホンダは自己否定しすぎだろ
すげーの出来ましたって喧伝して
数年後廃止か全否定の繰り返し

31: ダークマター(埼玉県) [TR] 2020/12/03(木) 09:40:40.11 ID:ziyEaIzp0
何かんちがいしてるんだよ
日本に重点置くならサイズアップじゃなくて、
現状維持かむしろサイズダウンだろう。

32: 子持ち銀河(東京都) [SE] 2020/12/03(木) 09:53:59.07 ID:cRJoApSL0
スポーツタイプにエコエンジン笑、DTCもラインナップ無いのかよ

37: 冥王星(千葉県) [JP] 2020/12/03(木) 11:35:45.99 ID:0SxyV+Hh0
ヴェゼルが売れたのってむしろそこまで大きすぎないサイズ感だったからじゃないのか

33: プロキオン(福岡県) [ニダ] 2020/12/03(木) 09:57:09.14 ID:5z5mneFQ0
世界ヴェゼルが日本ヴェゼルになるのか