1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:08:52.614 ID:oIXC22eSa
セダンとか車高低い車はカス 
雪の中走っていたのは、SUVと軽トラばっかりだったわ 

img_11c572c5d4248e4aecd3c89bd7deea2f311218 (1)

引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1610374132/

スポンサードリンク


2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:10:07.628 ID:wA8pKaEp0
雪降らない地方が最強だわ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:15:54.868 ID:vNQVW3sA0
1番のカスはミニバンでしょ

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:16:50.426 ID:IseYKdpH0
大雪降とこに住むのがおかしい

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:17:25.315 ID:oIXC22eSa
意外と普通の軽も多かったな 
軽いからいいのかな

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:18:39.863 ID:JIK0Q2bp0
関東民は、豪雪地帯をあわれだなと思ってるよ

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:18:45.621 ID:V2Xo1szf0
軽バンいいよね使える

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:18:59.125 ID:VqWK2h7g0
引っ越しが最高だな

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:23:58.443 ID:S5PjRwyQM
ランクルとスイフトの2台あって両方雪に埋まったけどスイフトの方掘り出して出かけたわ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:25:02.636 ID:oIXC22eSa
>>9
ランクルだとでかすぎて、雪で狭くなった道だとかえって使いにくいきがするね

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:26:08.496 ID:DGDJ1CmOa
4駆より2駆がいいとわかった

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:27:16.062 ID:oIXC22eSa
>>11
まじ?四駆の方が良さそうだが

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:28:33.950 ID:DGDJ1CmOa
>>13
四駆は滑るとどこに行くかわからない
そしてスリップするか否かはタイヤの方が大事

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:34:16.665 ID:hwwn45a60
>>15
2駆は新雪 圧雪だとスタックする 四駆が正解

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:35:29.571 ID:DGDJ1CmOa
>>18
いや、間違いだと思った
何より雪のために夏の走行性能や燃費を捨てている

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:36:04.623 ID:hwwn45a60
>>19
燃費とか維持費気にしてないしどうでもいいよ

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:36:51.752 ID:DGDJ1CmOa
>>20
俺は冬の苦労をどうでもいいと思ってるから2駆だな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:27:31.738 ID:DGDJ1CmOa
あと背が高いと雪から掘り出せないから
全高は低い車な

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:30:53.603 ID:qn/YIX9dM
タコマ乗ってるけど大雪じゃロクに使えねー

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:32:09.737 ID:hwwn45a60
積雪するところは当然じゃねの

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:36:50.884 ID:vcf9oKCJa
なんでフルタイム前提なのか

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:38:14.425 ID:hwwn45a60
四駆は滑るとコントロールが難しいし
ミラー状アイスバーンだと2だろうが4だろうが滑る時は滑る
とはいえ経験上四駆の方が滑りづらいのはわかってるし
スリップするか否かはタイヤの方が大事だったら断然安心の
BSのニューモデルで宜しい

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:38:20.115 ID:EG8TPT0ad
スタックすると四駆でないと出られない
ウインチで引っ張るしかなくなる

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:39:26.285 ID:DGDJ1CmOa
しかもタイヤすらBSから横浜に落として
今年はトーヨーでも行けることがわかってしまった

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:43:27.896 ID:hwwn45a60
>>26
BSが必要なのはアイスバーン多発地域だけ
ちなみにおれは凍結 圧雪性能より高速での安定性 乾燥路重視して
ピレリのスコーピオンウィンター履いてる

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:45:43.102 ID:2rxUgwAKp
シーズン始めのシャバ雪で意図的に前輪も後輪もスリップアングル大きくして滑らせたらセンターデフ付き4WDでも一切のコントロール受け付けなかったよ
どのタイヤがどれだけ回ろうがグリップしてなきゃ意味ねーぞ

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:46:41.197 ID:RhUY92dR0
どんな高性能な車乗ってもガイジが突っ込んでくるかせき止めるから出るなが正解

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/11(月) 23:47:02.147 ID:DGDJ1CmOa
>>34
究極はそれしかないわな