1: すらいむ ★ 2021/01/15(金) 17:46:57.12 ID:CAP_USER
トヨタ、AIで“ドリフト”する「スープラ」公開
トヨタ自動車でAI(人工知能)を研究するTRI(Toyota Research Institute)は1月14日(現地時間)、ドリフト中の後輪駆動車を制御できるアーキテクチャを「GRスープラ」に適応して、AIを活用してプロドライバーが行なう「ドリフト」を再現する様子を公開した。
この取り組みは、トヨタリサーチインスティテュートとスタンフォード大学のDynamic DesignLabが協力して、プロドライバーの能力と自動運転技術をどのように組み合わせるかについて研究を行なっているもの。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
Impress Watch 1/15(金) 11:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaf3454ce363f511a7a336a345f36af71f98f306
トヨタ自動車でAI(人工知能)を研究するTRI(Toyota Research Institute)は1月14日(現地時間)、ドリフト中の後輪駆動車を制御できるアーキテクチャを「GRスープラ」に適応して、AIを活用してプロドライバーが行なう「ドリフト」を再現する様子を公開した。
この取り組みは、トヨタリサーチインスティテュートとスタンフォード大学のDynamic DesignLabが協力して、プロドライバーの能力と自動運転技術をどのように組み合わせるかについて研究を行なっているもの。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
Impress Watch 1/15(金) 11:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaf3454ce363f511a7a336a345f36af71f98f306
引用元 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1610700417/
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2: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:49:31.20 ID:D41EXO8A
AIの定義次第だが
何でもかんでもAIっていや良いもんじゃない
かえって胡散臭くなるだけ
社内の偉いさんへのウケは良いんだろうが
何でもかんでもAIっていや良いもんじゃない
かえって胡散臭くなるだけ
社内の偉いさんへのウケは良いんだろうが
33: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:54:03.72 ID:tNP46NUZ
>>2
この国そういうところあるよな
この国そういうところあるよな
40: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:21:34.31 ID:pwf1Do+K
>>2
ディープラーニングさせたらAIやで
ディープラーニングさせたらAIやで
55: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:13:36.04 ID:7cv4vfbz
>>40
ディープラーニングで分析するのはAI。
その答えとなったデータを使ったものはAIじゃないよ。
まだリアルタイムで直前に選んだチャンネルを覚えてくれているブラウン管テレビの方がAI的だ。
ディープラーニングで分析するのはAI。
その答えとなったデータを使ったものはAIじゃないよ。
まだリアルタイムで直前に選んだチャンネルを覚えてくれているブラウン管テレビの方がAI的だ。
3: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:49:59.47 ID:wPS3kqST
イニシャルAI
私の出番がきたようだ
私の出番がきたようだ
4: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:54:24.25 ID:Nw0lVcRI
>>3
無人で峠をドリフトか
無人で峠をドリフトか
5: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:54:41.13 ID:lRRb0Shy
機械的にコンピュータにドリフトさせてどうする???
8: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:56:15.37 ID:/0GgJ6mJ
>>5
そのうちAIが学習して自動で運転してくれるようになる
そのうちAIが学習して自動で運転してくれるようになる
18: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:16:09.67 ID:APYthkwf
>>8
今もうその時代だ。
だが、トヨタにはドリフトするAIはアメリカの大学に作ってもらうことができるが、街中を制限速度程度で運転できるAIは作れない。れ
今もうその時代だ。
だが、トヨタにはドリフトするAIはアメリカの大学に作ってもらうことができるが、街中を制限速度程度で運転できるAIは作れない。れ
6: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:55:31.36 ID:PfdL+qio
将来、街中でドリフト走行する車が見られるのか?
胸熱だな
胸熱だな
9: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 17:57:10.54 ID:KRS5iWr3
そのうちバナナの皮投げ出すぞ
10: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:02:10.99 ID:6E3evjXs
トヨタには無能は一人しか居ない
ボンボンの社長だ
ボンボンの社長だ
37: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:07:39.67 ID:WEOmIzec
>>10
あの社長は車好きだぞ
移動手段な車ばっかりだったトヨタが
楽しむ車を増やしているじゃないか
あの社長は車好きだぞ
移動手段な車ばっかりだったトヨタが
楽しむ車を増やしているじゃないか
166: 名無しのひみつ 2021/01/17(日) 16:06:48.36 ID:gJIx1E5G
>>10
豊田 章男
慶應義塾大学法学部法律学科卒業
バブソン大学経営大学院修了(MBA)
MBAを取得したのち、
アメリカ合衆国の投資銀行(A. G. Becker & Co.)にて勤務
1984年金融機関を辞し、トヨタ自動車に入社した。トヨタ自動車への転職を決意した章男に対し、
父である章一郎は「(章男を)部下に持ちたいと思う人間は今のトヨタにはいない」と戒めたうえで、
特別扱いはしないと言い渡した。その為、章男はトヨタ自動車に対して履歴書を提出し、
章一郎は社員としての入社を認めた。
入社後は、生産管理や国内営業などを担当した。係長から平社員への降格人事も経験したものの、
販売部門への「カイゼン」活動の横展開などを通じ、販売部門の改革を主導した。
1998年には、自動車関連の情報を総合的に提供するウェブサイト「GAZOO.com」を立ち上げた。
国内営業の担当役員に就任以降は自ら各地の自動車ディーラーへ飛び込み営業して
各店で頭を下げて回るなど積極的に営業。
アメリカから帰国した後の2002年、社員の開発ドライバーの成瀬弘から
「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない。」
「このトヨタには、俺らみたいに命をかけてクルマをつくっている人間がいる。
そのことを忘れないでほしい」と言われて車作りへの意識を改め、
「自動車会社の一員として、評価の仕方を教えてほしい」と成瀬に指導を求めた。
成瀬はトヨタグループの開発ドライバー数百名の中で
頂点に立つマスターテストドライバーとして知られる。
豊田は急ブレーキなどの訓練だけで2年をかけるなど成瀬の薫陶を受けた。
豊田 章男
慶應義塾大学法学部法律学科卒業
バブソン大学経営大学院修了(MBA)
MBAを取得したのち、
アメリカ合衆国の投資銀行(A. G. Becker & Co.)にて勤務
1984年金融機関を辞し、トヨタ自動車に入社した。トヨタ自動車への転職を決意した章男に対し、
父である章一郎は「(章男を)部下に持ちたいと思う人間は今のトヨタにはいない」と戒めたうえで、
特別扱いはしないと言い渡した。その為、章男はトヨタ自動車に対して履歴書を提出し、
章一郎は社員としての入社を認めた。
入社後は、生産管理や国内営業などを担当した。係長から平社員への降格人事も経験したものの、
販売部門への「カイゼン」活動の横展開などを通じ、販売部門の改革を主導した。
1998年には、自動車関連の情報を総合的に提供するウェブサイト「GAZOO.com」を立ち上げた。
国内営業の担当役員に就任以降は自ら各地の自動車ディーラーへ飛び込み営業して
各店で頭を下げて回るなど積極的に営業。
アメリカから帰国した後の2002年、社員の開発ドライバーの成瀬弘から
「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない。」
「このトヨタには、俺らみたいに命をかけてクルマをつくっている人間がいる。
そのことを忘れないでほしい」と言われて車作りへの意識を改め、
「自動車会社の一員として、評価の仕方を教えてほしい」と成瀬に指導を求めた。
成瀬はトヨタグループの開発ドライバー数百名の中で
頂点に立つマスターテストドライバーとして知られる。
豊田は急ブレーキなどの訓練だけで2年をかけるなど成瀬の薫陶を受けた。
194: 名無しのひみつ 2021/01/22(金) 18:58:06.43 ID:8vrVje+s
>>10
WRCへの参戦継続はこの社長のおかげ。
WRCへの参戦継続はこの社長のおかげ。
11: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:02:33.75 ID:/PpBCH7W
直ドリできたらホンモノ
12: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:05:44.02 ID:v0HXo3hF
頼むから、そんなドリフトとかいう行為
止めてもらえませんか 今の時代にドリフト
とか 危険行為ということが企業には解らないのでしょうか
止めてもらえませんか 今の時代にドリフト
とか 危険行為ということが企業には解らないのでしょうか
116: 名無しのひみつ 2021/01/16(土) 10:53:09.20 ID:Vcbzt/kt
>>12
別にドリフト自体は危険じゃ無いと思うけど。
スピードが出ていたら危険だけど。
別にドリフト自体は危険じゃ無いと思うけど。
スピードが出ていたら危険だけど。
13: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:09:09.01 ID:o0gAK3CY
アイスバーンでスリップしても立て直せるとか?
22: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:25:54.10 ID:Qrb/qIfS
>>13
それだったら凄い、自動運転よりそっちを実装した方が喜び多いと思う。
それだったら凄い、自動運転よりそっちを実装した方が喜び多いと思う。
123: 名無しのひみつ 2021/01/16(土) 12:36:59.46 ID:3ezhxCTq
>>22
ソースに書いてあるな
>現実世界では、濡れた路面や滑りやすい路面に直面した場合、プロのドライバーはクルマを「ドリフト」させることで危険を回避する選択をしているが、両者の研究目標は、新しいレベルのアクティブセーフティテクノロジーを設計して、それを広く共有して、トヨタや他の自動車メーカーがそれを道路に展開できるようにすること。
ソースに書いてあるな
>現実世界では、濡れた路面や滑りやすい路面に直面した場合、プロのドライバーはクルマを「ドリフト」させることで危険を回避する選択をしているが、両者の研究目標は、新しいレベルのアクティブセーフティテクノロジーを設計して、それを広く共有して、トヨタや他の自動車メーカーがそれを道路に展開できるようにすること。
25: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:32:47.85 ID:e7OWvYUZ
>>13
積雪、凍結等に使う技術開発かもですね。
だったら、安全性でアピールした方が良かったかも。
ジムカーナ等でしたらともかく派手なスライドでは
良いイメージは作れないと思います。
積雪、凍結等に使う技術開発かもですね。
だったら、安全性でアピールした方が良かったかも。
ジムカーナ等でしたらともかく派手なスライドでは
良いイメージは作れないと思います。
122: 名無しのひみつ 2021/01/16(土) 12:02:47.05 ID:rYzVbdsy
>>13
面白いねぇ
ドリフトそのものじゃなくて挙動検知したら即修正とか
ちゃんと蓄積できればAIが一番強い分野
面白いねぇ
ドリフトそのものじゃなくて挙動検知したら即修正とか
ちゃんと蓄積できればAIが一番強い分野
14: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:09:52.37 ID:dgQV7QiP
ドリフトなんか自分でやるから面白いのに
21: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:24:08.78 ID:ei7dyOPt
ナイト2000まであと少し
23: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:28:51.15 ID:e7OWvYUZ
FORDが自動運転のサーキット走行モードについては特許押さえてたよな
自分のクルマに有名選手が乗ったと同じ様に走らせてくれる
その後、自走でタイム差に言い訳ができない...orz
自分のクルマに有名選手が乗ったと同じ様に走らせてくれる
その後、自走でタイム差に言い訳ができない...orz
26: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:33:54.59 ID:wygmuaaC
>>23
リアルでゴーストと対戦できるのか
リアルでゴーストと対戦できるのか
28: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:37:06.19 ID:iLPNrmdy
どんな人でも、半信半疑で走ってるはずだけど、機械が理想を実現してくれるならマシーンを信じるわ(´・ω・`)
32: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 18:50:48.82 ID:JqfaZD00
土屋圭市はなんて?
36: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:06:34.85 ID:iLPNrmdy
>>32
カウンターステアは滑ってからでは間に合わないって、昔、言ってた(´・ω・`)
カウンターステアは滑ってからでは間に合わないって、昔、言ってた(´・ω・`)
35: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:00:26.78 ID:gtZ0DcEA
自動運転のレースやってくれ
人間はこれ以上の横Gに耐えられないから
スピードの限界に挑戦できない
人間はこれ以上の横Gに耐えられないから
スピードの限界に挑戦できない
42: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:22:57.86 ID:JRcNYlVt
もともとAIに強いイメージないんだから、
もっと街中のスゴイ映像公開しないと
すでにイメージでかなり負けてるんだから
もっと街中のスゴイ映像公開しないと
すでにイメージでかなり負けてるんだから
43: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:36:24.65 ID:FEdXqL0Z
いわゆるスポーツカーwが時代からずれているという現実に
未だ気づかない社長と仕方なしについてく部下たち
もう、そういう時代で無いの
未だ気づかない社長と仕方なしについてく部下たち
もう、そういう時代で無いの
44: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:39:55.43 ID:v0HXo3hF
哀しいねー
46: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:49:51.81 ID:whKZF8eV
自動運転で中国・アメリカ勢にボロ負けだからって、こんなどうでもいい動画公開しちゃうかね
47: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:53:48.91 ID:e7639PXp
>>46
具体的に何がボロ負けなのか説明して下さいよ
印象ですかw
具体的に何がボロ負けなのか説明して下さいよ
印象ですかw
48: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:56:11.02 ID:whKZF8eV
>>47
中国とアメリカではレベル4自動運転タクシーの完全無人サービスがtestではなく実サービスとしてすでに提供されてるんだけど、
もしかして知らなかったのかな?
中国とアメリカではレベル4自動運転タクシーの完全無人サービスがtestではなく実サービスとしてすでに提供されてるんだけど、
もしかして知らなかったのかな?
54: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:10:04.44 ID:ELsHz1Eo
50: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:58:46.77 ID:e7639PXp
やっぱり印象だけかw
51: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:59:03.82 ID:0Ftt6vIM
まあ実験だよね
より高度な自動運転AIを実現するための
より高度な自動運転AIを実現するための
52: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 19:59:32.67 ID:whKZF8eV
せめてサーキットをドリフト走行すりゃいいのに、こんなだだっ広い広場でクルクルしたって、むしろ技術力の低さをアピールするだけだわ
あ、だから今日はトヨタ自動車の株価が130円も下落したのかな
あ、だから今日はトヨタ自動車の株価が130円も下落したのかな
73: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 21:29:23.99 ID:Qj19++mO
>>52
それな
1ヶ月後にフルバージョンの動画を公開するのかもしれないけど、
これ走行ラインの目標もなしに滑ってるだけにしか見えない
やってる人達は嬉しかったんだろうけどさ
それな
1ヶ月後にフルバージョンの動画を公開するのかもしれないけど、
これ走行ラインの目標もなしに滑ってるだけにしか見えない
やってる人達は嬉しかったんだろうけどさ
57: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:14:52.77 ID:whKZF8eV
ここ一応科学ニュース板だよね、この板の皆さんは日本がどんだけ自動運転やEVで出遅れてるか認識してなかったみたい
そっちに驚いたわ
そっちに驚いたわ
59: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:17:24.25 ID:QS4bj36C
何書いてもすぐ論破されちゃうから人格攻撃してスレから追い出してやろう、っていうスタンスは科学的ではないなぁ
62: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:24:25.77 ID:QS4bj36C
そういや、ホンダが自動運転レベル3とか言ってホルホル大はしゃぎしてるようだけど、
・高速道路のみ(人間や自転車は信号には対応できない)
・時速30キロ以下ではじめて起動
・時速50キロになると終わり
というお粗末なものです
日本国にしがみつくしかない高齢者の皆さんはこの手の現実を直視するの辛いだろうな
・高速道路のみ(人間や自転車は信号には対応できない)
・時速30キロ以下ではじめて起動
・時速50キロになると終わり
というお粗末なものです
日本国にしがみつくしかない高齢者の皆さんはこの手の現実を直視するの辛いだろうな
157: 名無しのひみつ 2021/01/17(日) 11:20:15.31 ID:e44c/a7s
>>62
テスラは、未だにレベル2程度の自動運転で、
「今年はレベル5の自動運転が実現する」の詐欺マーケティングを繰り返しているけどな。
もうテスラは、何も「見せる」技術がないな。そのくせ株価だけは異常に高い。
テスラは、未だにレベル2程度の自動運転で、
「今年はレベル5の自動運転が実現する」の詐欺マーケティングを繰り返しているけどな。
もうテスラは、何も「見せる」技術がないな。そのくせ株価だけは異常に高い。
64: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 20:38:38.39 ID:UtO2fa9e
フォードフォーカスにドリフトモードが付いてたけど、楽しそうだったなあw
もうかなり前に成るけど、インテリジェントパワーステアリングはカウンターまで当ててくれたよ
車が勝手にドリフトで曲がってくれるなら、進化なのかねww
そもそもAI必要なのかな
もうかなり前に成るけど、インテリジェントパワーステアリングはカウンターまで当ててくれたよ
車が勝手にドリフトで曲がってくれるなら、進化なのかねww
そもそもAI必要なのかな
75: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 21:46:51.90 ID:v0HXo3hF
ドリフトしないように運転するのが
本当のプロなみの腕
本当のプロなみの腕
78: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 21:55:54.69 ID:gA6Wyqti
AIも段々高度化して
ドライバーがグラサンかけてるベンツとか
ババァが運転するヤケに傷ついてる軽自動車とか
スライドドアがベコベコのハイエースとか
避けるようになるのかな...
ドライバーがグラサンかけてるベンツとか
ババァが運転するヤケに傷ついてる軽自動車とか
スライドドアがベコベコのハイエースとか
避けるようになるのかな...
85: 名無しのひみつ 2021/01/15(金) 22:36:40.21 ID:Ffs7K5Zp
プリウスミサイル何とかしてほしいわ
コメント
世界で公道走行OK はホンダだけだが、手を挙げれば認証は確実そうだが、まだ細部の誰も見つけられていないバグ出しなんだろう。
普通のワクチンの10倍以上の副反応発生率でも、急いで出しちゃうアメリカや中国の新型コロナワクチンとは違って、確実性重視なんだなあ。
自動運転なんて夢のまた夢。
レーシングドライバーレベルにするかってことだよ。
どっちが安心できるかは言わなくてもわかるでしょ。
車を操作する装置の方が面倒なの
自動運転向けの商品が開発されて、そのあたりの手段が安くなってきたという話でしかない
ABSや横滑防止機構が それなのでは?