1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:36:39.747 ID:y8VxpaQg0
プリウスよりマシだろ
NzGsekT

引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1611578199/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:37:33.805 ID:D+F51ASe0
ハイブリッド方式ってそんな分かりにくいか?
軽自動車にありがちな凸凹してる奴が嫌い

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:40:32.674 ID:WBgFZ0xp0
>>2
わかりやすいよな
ボタン式もいいけどレバーだとまず間違えない

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:42:09.715 ID:vOwJ8M7d0
>>2
早く操作すると入らないことがある

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:42:54.356 ID:WBgFZ0xp0
>>9
ない

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:44:34.884 ID:vOwJ8M7d0
>>11
乗ってんの?

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:48:02.181 ID:WBgFZ0xp0
>>12
乗ってる
これに慣れるとアクアがガチャガチャなのが理解できなくなる

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:51:10.596 ID:vOwJ8M7d0
>>14
社用車でα乗ってるけどまれに入らんぞ

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:52:29.552 ID:WBgFZ0xp0
>>19
どんな操作したら入らないんだよ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:37:50.001 ID:Rds5exF90
これでいいよな

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:39:05.901 ID:FEqfZY2Ld
いいと思うけど老人には乗せたくない

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:41:08.029 ID:SvIDMic60
ボタンを押すってのはなんだか味気ない気がしてならない。

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:42:08.228 ID:WBgFZ0xp0
上下やギザギザのだとどこに入ってるか瞬時にわかりにくい
ボタンだとブラインドタッチするとき間違うおそれもある
レバーだと入れ間違えることがまずないしガチャガチャ動かさなくていいから楽

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:42:43.973 ID:WBgFZ0xp0
あとレバーは壁から生えててほしい

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:44:53.620 ID:lu54/Z2u0
30プリウス3年くらい乗ってたけどすごい使いやすかったけどな
高速スリストN滑空で燃費爆上げで楽しいし

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:49:07.675 ID:WBgFZ0xp0
>>13
Nに入れてるの?
軽くアクセルだけで滑空はできるぞ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:50:03.738 ID:D+F51ASe0
俺が嫌なのは電動パーキング
レスポンスが悪いのでイライラする

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:50:57.213 ID:WBgFZ0xp0
>>16
わかる
カリカリっとレバーかペダルでやりたい

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 21:50:18.684 ID:WBgFZ0xp0
プリウスの前はコラムシフトだったんだけど毎回ガチャガチャやるのが凄い面倒だった
プリウス型はほんとに楽
ハイブリッド以外でもそうしてほしい

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 22:13:50.260 ID:eCS9H6qo0
ベンツのゲート式は理にかなってると思った
父親が乗ってたR129を運転させて貰ったとき強く感銘を受けた記憶