1: たそ女臣委員長 ◆Dtaso/8Rpk 2021/04/18(日) 20:00:12.93 0
ターボ付きだから結構余裕
引用元 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1618743612/
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3: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:23:41.36 0
軽ターボって車内音すげーうるさそう
4: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:27:24.71 0
100キロ超えると車体がぶれてハンドルを強く握ってないと事故りそうになる
横をトラックが走ると吸い寄せられる
軽で高速は怖い
横をトラックが走ると吸い寄せられる
軽で高速は怖い
5: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:40:46.95 0
100キロ程度でヒイヒイ言ってるのはペーパーかなw
片手でマック食いながらでも余裕だよ今時の軽は
片手でマック食いながらでも余裕だよ今時の軽は
10: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 21:00:56.67 0
>>5
その通り
その通り
59: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 12:07:11.29 0
>>5
そう思ってるのは自分だけ外から見ればフラフラしながら路面を全くとらえないショックの動き事故ってしねよ
そう思ってるのは自分だけ外から見ればフラフラしながら路面を全くとらえないショックの動き事故ってしねよ
7: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:46:48.37 0
4人乗せたら余裕かな?
8: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:56:17.08 0
3ATの昔のライフですら120で走れてたから
今時の軽ならはなくそほじりながら余裕のよっちゃんだろ
今時の軽ならはなくそほじりながら余裕のよっちゃんだろ
14: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 23:45:47.94 0
>>8
今時の軽はライフみたいに車高低くないからなー
パワー自体は上がってても横風フラフラはほぼ全車種ついて回る
今時の軽はライフみたいに車高低くないからなー
パワー自体は上がってても横風フラフラはほぼ全車種ついて回る
16: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 01:03:09.11 0
>>14
強いて言えば低床低重心で比較的屋根が低いN-oneが一番マシじゃないのかね
強いて言えば低床低重心で比較的屋根が低いN-oneが一番マシじゃないのかね
9: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 20:56:22.64 0
軽だと高速のカーブすら怖い
80キロくらいでもハンドル取られて冷や汗が出る
80キロくらいでもハンドル取られて冷や汗が出る
11: 名無し募集中。。。 2021/04/18(日) 21:33:34.16 0
タイヤ交換しろや・・
17: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 08:22:59.92 0
屋根が低いと言えばラパン
18: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 08:58:19.88 0
俺のN-ONEターボだと100~110キロ巡航は問題ないけど
120キロ巡航はエンジンうるさくなるし燃費も悪くなる
120キロ巡航はエンジンうるさくなるし燃費も悪くなる
19: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:01:33.91 0
アクセルべた踏みになる?
21: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:04:29.74 0
>>19
ならねえよトラックじゃあるまいし
ならねえよトラックじゃあるまいし
26: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:21:59.71 0
>>21
100キロ走行でエンジン回転数どのくらい?
100キロ走行でエンジン回転数どのくらい?
28: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:37:50.96 0
>>26
4~5000回転
よくある質問「エンジンが5,000回転くらい回ってしまいましたが、壊れませんか?」「軽自動車は高回転だから高速道路で遠くに行くのに向いていませんよね?」。
何の心配もございません。そもそも今のクルマは、最適な回転数などコンピューターが考えますし、ちゃんとメンテナンスしていれば良いのです。
確かに軽自動車は100km/hで高速道路を走れば4,000回転、場合によっては5,000回転ほどで巡航しますが、それでスタンドの給油以外9時間走り通しても大丈夫でした。
日本の高速道路を長距離巡航した程度で、そうそう壊れません。これは全ての日本車に言える事で、
タコメーターの針がレッドゾーンはるか手前なら、6,000回転でも7,000回転でも大丈夫です。
4~5000回転
よくある質問「エンジンが5,000回転くらい回ってしまいましたが、壊れませんか?」「軽自動車は高回転だから高速道路で遠くに行くのに向いていませんよね?」。
何の心配もございません。そもそも今のクルマは、最適な回転数などコンピューターが考えますし、ちゃんとメンテナンスしていれば良いのです。
確かに軽自動車は100km/hで高速道路を走れば4,000回転、場合によっては5,000回転ほどで巡航しますが、それでスタンドの給油以外9時間走り通しても大丈夫でした。
日本の高速道路を長距離巡航した程度で、そうそう壊れません。これは全ての日本車に言える事で、
タコメーターの針がレッドゾーンはるか手前なら、6,000回転でも7,000回転でも大丈夫です。
22: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:08:46.84 0
N-ONE乗りだけども
金曜夜に神奈川の自宅を出て富山金沢加賀と車で旅してる
お昼くらいから帰宅のロングドライブが待っている
金曜夜に神奈川の自宅を出て富山金沢加賀と車で旅してる
お昼くらいから帰宅のロングドライブが待っている
24: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:16:52.29 0
NAだと厳しいけどターボ付きなら高速でも安定した走り
ただやっぱり少しうるさいw
車の遮音性の問題もあると思う
ただやっぱり少しうるさいw
車の遮音性の問題もあると思う
27: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:32:10.67 0
軽自動車は速度は簡単に120程度は出るんだよ
でも軽自動車のホイールベースの短さから来る直進安定性の悪さはどうしようもない
サイズが小さいんだから
タイヤを変えてもサス変えてもスタビライザーを工夫してもハンドルの修正が尋常じゃなく大変
軽も普通車も持ってるけど高速道路では普通車しか乗らない
でも軽自動車のホイールベースの短さから来る直進安定性の悪さはどうしようもない
サイズが小さいんだから
タイヤを変えてもサス変えてもスタビライザーを工夫してもハンドルの修正が尋常じゃなく大変
軽も普通車も持ってるけど高速道路では普通車しか乗らない
29: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:38:38.48 0
軽自動車にタコメーターついてるわけ無いだろ
回転数なんかわかるわけがない
回転数なんかわかるわけがない
31: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:41:30.54 0
>>29
車種による
車種による
30: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:39:22.81 0
今の軽は60馬力とか普通にあるからな
40馬力のヴィヴィオでも余裕だったから
今の軽は余裕だろ
40馬力のヴィヴィオでも余裕だったから
今の軽は余裕だろ
33: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 09:45:55.89 0
今の軽はヘタな普通車より装備はいいぞ
38: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 10:33:17.22 0
軽自動車なんかコストダウンの塊だから未だにパワステパワーウインドウ付いてないんだぜ
39: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 10:37:12.89 0
>>38
今そんなクルマある?w
今そんなクルマある?w
40: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 10:45:05.70 0
ただ軽自動車をバカにしたいだけだけど無知過ぎで逆に笑われてしまういつものパターン
48: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 11:09:54.11 0
エアコンマックスのフル乗車で何キロでるの?
50: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 11:12:53.54 0
>>48
さあ?快適なのは80~90キロくらいじゃないか?
さあ?快適なのは80~90キロくらいじゃないか?
61: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 12:28:32.43 0
パワーがあって静粛性も十分
今の軽自動車には文句の付けようがない
よくここまで進化したもんだわ
今の軽自動車には文句の付けようがない
よくここまで進化したもんだわ
62: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 12:33:00.73 0
車内も広いしね
63: 名無し募集中。。。 2021/04/19(月) 12:47:33.38 0
室内の長さは頑張っても幅の狭さはそのまま
76: fusianasan 2021/04/20(火) 09:51:43.10 0
最近風が強い
前を走っている軽ミニバンがフラフラしている
高速の横風やトラックの横を走る時は恐怖だと思う
前を走っている軽ミニバンがフラフラしている
高速の横風やトラックの横を走る時は恐怖だと思う
94: 名無し募集中。。。 2021/04/21(水) 12:13:05.76 0
S660だと目線の位置がめちゃくちゃ低いから100kmでも140ぐらいに感じる
コメント
だから奴らは軽が少しでも普通車に近いなど許せない。認められない。
普通に考えて金に余裕のある奴なら、
「へー軽も悪くないんだね。でも、乗り心地やパワーの余裕もあるから俺は普通車でいいや」ってなると思う。
軽に乗ってる人や軽自動車を悪く言う必要などない。
N-ONEのほうが高速楽だったな
どっちかと言うと背の高い車が高速だと怖いな
どんどんスピードが落ちてきて頂上だと
良くてもやっと100出てるかどうかが軽自動車の実力
この坂を安定して140で登れる場合でも普通車以下の燃費なので
やっぱ、軽自動車だなと思う今日このごろw
だから奴らは軽が少しでも貶められてるのを見ると許せない。認めたくない。
普通に考えて金に余裕のあるやつなら、
「別に軽を買う必要はないね。確かに小回りが利くのはいいけど、俺は遠出もするし、普通車の車格で困ったこともないし、ゆったり乗れるほうがいいから俺は普通車がいいね」ってなると思う。
軽に乗ってるのがコンプレックスじゃなければわざわざムキになる必要もない。
軽のワンボックスでも120でまっすぐ走るぞ
ただ自分は普通車あるから仕事以外では乗らない。
アルトやミラの様なボディ形状ならNAでも余裕で120㎞巡航できる
AZ-1新車
ビート10年落ちで
どっちも5年位乗ったけど
高速での不安感とかなかったな
ハスラーたまに乗るけど、流れに乗る程度なら余裕だし横風も意外と平気
ポルシェ乗り()
廃車行き予定のVWマークだらけのSUVを乗ってるだけでポルシェ乗り名乗るなよw
言って差し上げるなw
911やケイマン・ボクスターに乗っている人は車種名を言う
まー古いカイエンやマカンもSUVとしてはかなりの走行性能ではあるが
いや、あれで全く問題ないとか…
ほんとに軽しか乗ったことないんだろうな