1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:34:54.775 ID:xjO7OFodd
マツダだから以外にないよな

History-of-the-Mazda-Logo-630x420

引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1627036494/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:35:38.177 ID:2lQndEX10
売れてないん?
見た目は国産車の中で一番カッコええと思う

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:36:45.735 ID:xjO7OFodd
>>2
見た目も走りもいいけど昔のマツダ地獄が響いてるイメージ
車買う層がやっぱりマツダ地獄世代の金余ってる層だしね

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:36:09.541 ID:jehz6A+ud
FDかっこいいよな

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:37:14.625 ID:9BCLIlPlM
スーンスーンスーン
ハッ!
ブベラッチョ
んマズダ~

この頃が夏香椎

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:37:45.540 ID:5nSKRIgZa
見た目に振りすぎて実用性が悪そう

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:39:07.720 ID:xjO7OFodd
>>6
ミニバンはないねそういや
SUVは似たり寄ったりじゃね
マツダ3は見た目全振りで実用性0

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:41:09.674 ID:5nSKRIgZa
>>8
同じハッチバック形状でも後席が狭いとかリアウインドウが小さいとか

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:20:41.348 ID:2MXqggMD0
>>6
後席狭い収納少ない走り重視
軽ハイトワゴン全盛の時代に逆張りしてるから一定のニーズは得られるけど
トップは取れないよね

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:38:30.981 ID:C9VQteYU0
CX8安くていいよな

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:40:31.934 ID:lDL/bIa7p
走りを重視する人ほど昔のマツダを知ってて手を出さない気がする

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:41:27.441 ID:wBP786Tqd
中身がなw

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:42:39.361 ID:MqsDDpBnd
>>11
中身がってよく言うけどその中身を具体的に言えてるやつ見たことない

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:43:25.155 ID:tiLAzHNI0
6AT以外はいい
てかなんで今時6ATなんだよって思う

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:53:42.768 ID:n73y5xCY0
>>13
CVTキモイし

あれが平気な人は電気自動車も余裕で受け入れられるんだろうな

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:57:21.125 ID:Heiy8HuG0
>>26
電気自動車受け入れられるのはむしろトヨタとかのハイブリッド車乗ってる人じゃね
マツダ信者はエンジン音がーとかで電気自動車受け入れないだろ

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:00:02.508 ID:n73y5xCY0
>>28
そのつもりで書いたが悪文だったようだ

エンジン回転数が上下を繰り返す加速感が
刷り込まれてるとCVTはしっくり来ない

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:09:09.401 ID:xz9nQaCca
>>35
それはある

従来アクセルペダルはエンジンの回転量を上下する為のもので
回ったエンジンがタイヤを転がす
っていう刷り込みがあるほど違和感大きいだろうな

CVT車、EV、レーシングカーでは
アクセルペダルはタイヤのトルク量を上下するものなんだな

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:45:13.394 ID:5vdUZaMqp
乗ってる俺ですらマツダだしなぁって思うくらいだもんな
直6FRセダン出るらいんだがやっぱマツダだしなぁって思う

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:45:28.519 ID:gKZDRPZO0
あえてマツダを選ぶ理由がなくなった。
ロータリー良かったのにな。

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:46:33.776 ID:Heiy8HuG0
でもトヨタ、日産の次くらいにはマツダ見る
特にCX系統

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:46:36.091 ID:tiLAzHNI0
それとマツダ3 200馬力あって1.4tしかないのに0-100が九秒代ってのが謎

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:51:38.555 ID:V/Sapvy60
マツダ2とかのトルク凄いけどトルク重視の車って特に需要ないんかな

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:57:54.170 ID:n73y5xCY0
>>23
デミオか
あれのディーゼルで東京から新潟まで日帰りしたけど
34のノンターボのスカイラインより楽だったわ
坂もキックダウンしないでそのまま登り切っちゃう

ただ後ろを振り返ると狭い狭い

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:52:17.413 ID:RAwQ+KRd0
一番下のマツダ2にセダンが無い事
教習車だけはあるんだけどな個人でも欲しいし法人用でも売れるはず

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 19:58:28.016 ID:5nSKRIgZa
変速機構自体が苦肉の策であって
電気自動車みたいなのが理想形だろ

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:05:07.970 ID:n73y5xCY0
>>31
その辺は議論しても無駄だと思うわ
俺の場合は長らくMT乗ってたのもあるから
車に対する考えのスタンダードが違うんだろう

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:00:00.270 ID:2HquE6oza
日本車では珍しい「おもちゃ」属性だとは思う
(いい意味で)

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:03:46.326 ID:VSvPvgnHd
陰キャが乗っててスバルをやたら敵対視してるイメージ

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:05:33.567 ID:Ppf/HEtoM
乗り手のイメージで乗りたくない

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:06:23.421 ID:Heiy8HuG0
>>43
これはわかる
俺もプリウスが乗り手のイメージで乗りたくない

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:07:40.782 ID:n73y5xCY0
マツダ持ち上げてるくせに乗ってないのは
ちょっとスタイリッシュ過ぎるんだよね
マツダ地獄と言われようが、俺は往年の
ルーチェやカペラの泥臭さが好きだった

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:12:02.184 ID:V/Sapvy60
>>47
わかる
昔の庶民向けのマツダは好きだったわ
今は中途半端な高級志向でなんかな

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:13:34.538 ID:Heiy8HuG0
>>49
高級志向って言うわりに安いしな
マツダ3なんて220万~だし

54: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:25:42.275 ID:n73y5xCY0
>>50
今も高くはないね
むしろ昔よりお買い得だと思う
昔は値段も安くて実際中身もチープだったから
でも部品に金かけられないぶん、開発ドライバーの
走り込みに基づいた微調整がよく出来ていたと思う

オッサンゆえに昔話ばかりになるが
最後のファミリアなんて高速や山間部を走ると
カローラやサニーとは別格だったんだぞ
そのかわり、エアコンが万民氏の爪楊枝みたいに
なる個体が多かったりと内装はダメダメ

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:29:32.985 ID:Heiy8HuG0
>>54
オプションほぼなしでそのまま乗っても問題ないレベルだしエントリーモデルでも問題ないしで本当お得だと思う

スバルなんてマツダのオプションなしレベルにするだけでも50万くらいかかるし
他のところのエントリーモデルなんて使い物にならないレベルだし

まあそうは言ってもリセールは終わってるが

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:20:03.614 ID:dKBqtGMld
スバル嫌いホンダ嫌いトヨタ嫌いが多いイメージ

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:20:21.756 ID:NXs9V6KdF
値段の割に内装は良さそうに見える。
トヨタだったら150万くらい上の車と同等かそれ以上。

AT6速以上のものをマツダに求めるな。MT乗れ。
多段化したら、そこが新たな故障個所になる。今のでいい。

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:30:44.901 ID:VDallVsg0
マツダがスライドドアミニバン作っても、誰か買うんだ?
今、アルファード乗ってる人がマツダ選んでくれるか?
ノア乗ってる人が「次はマツダのミニバンに」になるか?
絶対ならん。

今のマツダのラインナップは結構いいとこ突いてると思う。
SUVブームはまだしばらく終わらんだろうし

59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:33:53.293 ID:n73y5xCY0
>>58
それでいいんだよ
住み分けせずにトヨタの競合製品で正面対決しててら
ゴーンが来る前の日産みたいにどんどん大量削られる

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:36:37.336 ID:n73y5xCY0
ボンゴの屋根が上がる奴なんかは正常進化して
今も生き延びていたら面白いと思うけどね

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 20:38:00.857 ID:fKlLKlRna
買わないけどなんとなくプレマシーだけは残して欲しかった
足回りしっかりしてたし

68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 21:12:55.095 ID:l157+nK50
鼓動以降のマツダ乗ってる 走り重視の足回りといえば聴こえはいいけどゴツゴツしててコンフォートとかラグジュアリーとかいう概念と対極にあるから好みが分かれる トルコンATもぎこちないからパドルシフトないならCVTの方がいいし 乗り心地は他社に完敗よ

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 21:38:47.228 ID:2MXqggMD0
デザインの統一
CVTじゃなくAT
ディーゼル用意
走り重視

全部欧州に売ることを重視してるからこそって感じ

71: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 21:40:30.705 ID:Q2cJuDlH0
>>70
でも相手にしてくれるのは日本のキモいチーズ牛丼おじさんだけという悲しい事実
ええんか

72: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/23(金) 21:41:11.546 ID:z8a7ewYla
トーションビームにしたのはマジで失敗だと思う
アクセラ乗りだがさよならしたわ