コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2021年08月16日 23:55　
   軽自動車って室内ギリギリまで広くするからチー牛の身体みたいにぺらっぺらだよね
   軽自動車乗りは命よりも広さを選ぶなんて頭どうかしてるよ
2. 2 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 00:22　
   高速で側面衝突ってどういう状況かと
3. 3 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 00:47　
   ドアがクソ重いんだよな
4. 4 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 01:03　
   ＮBOXとかたしかに室内広いがドアがめちゃくちゃ薄過ぎてビックリしたわ
5. 5 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 01:08　
   動画のリンク貼っとけよカス
6. 6 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 03:10　
   普通車の比較画像はないの？
7. 7 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 05:11　
   普通車でもこうなるだろ、馬鹿ども
8. 8 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 06:44　
   家族を軽自動車に乗せるとかないわ
9. 9 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 08:25　
   側面衝突試験では大した速度でぶつけてないし
   普通にググれば普通車の結果も見れるけど
   やっぱり軽は命も軽いんだよね
10. 10 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 08:40　
    20年前の普通車より今の軽自動車の方が安全性高いんだけどね
11. 11 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 10:25　
    状況を限定した事故での傾向を鬼の首取ったように論えて、軽に乗るのは命を軽視した貧乏人なんて言うヤツは何に乗ってんだろうね。戦車でも乗ってんのか？
12. 12 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 12:31　
    事故に怯えすぎだろｗ
    どれだけ交通民度の低いエリアに住んでるんだよｗ
    愛知か？
13. 13 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 12:55　
    これは軽とか関係ない
    カーテンエアバッグとサイドエアバッグが無けりゃどんな車でも簡単に致命傷になる
14. 14 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 13:15　
    少しへ混む程度で済むんだ
    昔の車じゃ3ナンバーでもこうはいかんな
15. 15 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 14:40　
    ＪＮＣＡＰ（笑）
16. 16 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 15:24　
    ダイハツなんて側だけしか金掛けないしな
17. 17 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 15:49　
    衝突安全性もヤバいが、ハイトワゴンは運転したときに感じる絶望的な安定感のなさもヤバい
    よほど鈍い人間じゃなければ、あんなもの怖くて乗ってられんよ
    人を乗せるなんてもってのほか
    
18. 18 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 17:34　
    60kmまでだな
    それ以上出すのは怖い
19. 19 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 18:43　
    本スレ12
    タクシーの運ちゃんだけじゃなく乗客も即死だぞ。しかもかわいそうに新婚さん。
    突撃した高級車の犯人は、スピードは出しただけじゃ危険運転とは言えないとかで刑軽くなってたような。
    
20. 20 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 20:46　
    高い地点に乗れば乗るほど危険になるし乗り心地も悪くなる。
    高さ１ｍで横方向に１０ｃｍの傾きだったら
    高さ２ｍになると横方向に２０ｃｍの傾きになるからね。
    
    そういう意味でもハイトワゴンやミニバンは危険だよ。衝撃が増幅される。
21. 21 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 21:28　
    文系のMY理論が笑えるｗ
22. 22 名無しのサイ速さん 2021年08月17日 22:59　
    ふにゃちんボディじゃねぇか！
23. 23 名無しのサイ速さん 2021年08月18日 08:58　
    事故を起こす前提で車選ぶのが理解できない
    どんだけ運転下手なんだよ
24. 24 名無しのサイ速さん 2021年08月18日 14:05　
    ここで比較対象を持ってこない所がただ軽自動車を叩きたいだけってのが分かって残念