1: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:01:51.61 ID:x8jCnDzYa
引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1631368911/
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2: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:02:20.92 ID:/IZ02DA+a
3: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:02:42.35 ID:a/sXXNmJa
4: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:03:22.36 ID:0eaBe/Sh0
やっぱ中国車は違うな
5: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:03:55.48 ID:1TdwXHU40
中国すげぇな
6: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:04:00.56 ID:pKJ/zpLAa
衝撃吸収しない棺桶自慢ってやばくね?
10: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:05:28.29 ID:SJLw8Hjy0
>>6
でも運転手は軽傷程度やろ1番上の特急事故しか知らんけど
でも運転手は軽傷程度やろ1番上の特急事故しか知らんけど
7: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:04:16.60 ID:u+bgmclHa
ある程度潰れたほうがええから…
8: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:04:37.62 ID:5ky2Vo/0a
でも中国メーカーだよね
11: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:05:40.51 ID:duoudbcj0
基準がドイツ基準やから??
12: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:06:16.21 ID:CF+1y9Add
硬い車とか怖すぎるだろ
13: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:06:21.35 ID:swSiJTR8a
トラックに突っ込んでも運転手無事なんだからずげーわ
14: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:06:46.31 ID:vSO28EOZ0
日常的な戦車だっけ
15: 風吹けば名無し 2021/09/11(土) 23:06:47.31 ID:6D4fTom6d
スバルとどっちが硬いん?
コメント
硬いと人が死にやすくなる
乗員に直に来て帰った保護出来なくないのかね?
アメ車は全体的に少し低いけど、国産やEU系は大して変わらない
それよりも、ボルボで注目すべきは不具合故障率の高さだと思う
外車の中でも圧倒的に不具合故障が多いデータがある
安全性と同じくらい不具合故障率も大事な指標だからボルボ買う人は現実見た方がええ
まぁ、無駄に重くて燃費が悪いだけとも言えるが。
乗員の為でない、歩行者頭部保護用のエアバックが標準で付いてるのには驚くな
故障については、4年乗ったけど何もないよ
耐えられるならボルボがいいだろうな
>まぁ、アウトバーン走る車だから、剛性は高いでしょう。
こういう アウトバーン アウトバーン
言うやつって何なん? 事故に関係ないやろ
アウトバーン いいたいだけならお前の名前アウトバーン に変えろよ
過去に強度を出せずに弱かったのを安全性のためだと言い張って
それが嘘だと立証された流れから現状があるので仕方無いのだよ
バックで人を撥ねることが皆無ではないとはいえリアよりフロントのほうが
強度的に低いのは現代の車なら当たり前
安全性しか聞かないんだけど
フライングブリック(空飛ぶレンガ)と言ってだな
へー情弱だったわ
大概の車はフロントの方が潰れやすく出来ている
逆に道路に合わないスピード超過を繰り返す人はダメージ増える傾向にあるから気をつけなはれや。
フォードと提供している時代より自由になって
エンジンもシャーシもすべて自社開発できてるようになったんだけどそこは知らぬ存ぜぬなのかな
日本で売られてるのは本国スェ―デン製、ベルギー製だから安心しろ
硬けりゃ良いってもんじゃない。
騒いでる奴らは漏れなく買えない奴らや。買える奴らは買うに値するかどうか自分で調べる。
この追突された車のリアと
追突した車のフロントで
比べてる意味が解らん
ボルボだってフロント側はわざと潰れるようになってるし
良く調べもせず言うのって恥ずかしいよね♡
ボルボは中華主から「金は出すけど口は出さんから良いモノ造って。」となってる関係。
現状、以前より開発資金も豊富で良いのが出来て良い感じ。
署によると、女性の車が踏切を渡り切る前に遮断機が下りてしまったという。目撃者が非常ボタンを押し、列車の運転士が約100メートル手前でブレーキをかけたが、間に合わなかった。
アホな原因
60とか90は歩行者保護エアバッグはついてないよ。
つけてるのはスバルだけ。
XC40はプラットフォームを中国メーカーと共有してます。