1: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:20:07.50 ID:XtKlIJSE0
中免取ってクロスカブ110乗ろうと思ってるんやけど、一般道で排気量の差って大きいんか?
主な用途は通勤と一駅先までのお出かけやから高速道路乗る予定はない


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引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1655990407/

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2: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:20:20.06 ID:XtKlIJSE0
教えてくれ

3: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:20:45.22 ID:ETXkgXhEa
ここはヤフー知恵袋じゃないぞ

5: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:21:36.20 ID:XtKlIJSE0
「高速道路乗る」ってなんや
高速道路を走る予定はない
クロスカブ110で高速は走れないのはわかってる
もし一般道でも排気量の差が大きいなら中型バイク買おうと思う

6: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:22:31.74 ID:9s92mWK70
繁華街走ること多いならパワーウェイトレシオが大事なんじゃね。停止からの発進多いから。

7: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:22:57.02 ID:hxv3K1I90
坂道になると110では非力さを痛感する

9: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:24:12.13 ID:XtKlIJSE0
>>7
マジかー
頑張って中型の排気量多いやつ買った方がいい?

8: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:24:01.12 ID:lcyv7G8vM
要はあ、信号によるスタートストップの数を考えると小回りの利く小排気量の方が楽って事だよ

10: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:24:15.64 ID:c3qaiqbNp
その用途なら原付二種で問題ないんじゃないの?

11: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:25:56.26 ID:lcyv7G8vM
坂道はアドレスV125は強かったぞ
平地より寧ろパワーを感じる

12: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:26:07.53 ID:7mXjufHh0
高速道路乗るで何の問題もないやろ
言葉狩りかよ

13: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:27:57.31 ID:Dvj+d6VOa
ぶっちゃけ遠乗りしないなら原2で充分やぞ

14: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:28:16.51 ID:lcyv7G8vM
それにカブ110とかヒョロガリのヲタクしか乗ってねえだろ
あんなダセえの乗るくらいなら中型乗ったほうが恥ずかしくない
バイクは見栄半分、実用半分で乗るものだ

15: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:29:14.31 ID:9NTUZ3o+0
カブはいいぞ
低速のトルクが強いから急坂へっちゃらやぞ

16: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:29:35.07 ID:XtKlIJSE0
意見割れてるな

17: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:30:18.41 ID:tZms/j5Y0
乗り比べしなきゃ坂道でも非力に感じんよ
大型乗ったあとに小型乗るとほんまトロく感じるけど

18: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:30:19.60 ID:fM25fFo20
上り坂はトルクのあるやつが楽やで

19: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:30:21.77 ID:lcyv7G8vM
カブは出足が鈍い
他の交通の迷惑だ

20: それでも動く名無し 2022/06/23(木) 22:30:57.63 ID:c3qaiqbNp
トレーサーとツーセロと初期CC110を持ってるけどCC110しか乗ってないと言っていいレベル