1: リルピビリン(東京都) [US] 2022/09/28(水) 18:42:04.63 ID:dYsH2bau0 BE:134367759-2BP(1500)
トヨタの新型「クラウン」、ミシュランのプレミアムコンフォートタイヤ「イー プライマシー」を新車装着用タイヤとして採用
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ed1e6184b77f9408064c133251b1426b012305b
10回サーキット走ったらもう廃車(´;ω;`)
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664358124/
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2: (東京都) [US] 2022/09/28(水) 18:42:32.33
車体は壊れないだろ
37: イスラトラビル(愛知県) [AU] 2022/09/28(水) 19:35:13.26 ID:jalQW0oI0
>>2
スゲーストレスかかる
スゲーストレスかかる
62: テノホビル(東京都) [ニダ] 2022/09/28(水) 21:28:31.99 ID:oOQ0uDWT0
>>2
ブッシュ類の全交換は覚悟しておけ
ブッシュ類の全交換は覚悟しておけ
5: ジドブジン(埼玉県) [CN] 2022/09/28(水) 18:44:25.27 ID:6M9HKbEd0
ドラッグやってたら1回で終了だぞ
6: リルピビリン(東京都) [ニダ] 2022/09/28(水) 18:45:32.80 ID:HBNtOXR40
サーキットの路面は目の荒い紙ヤスリだからな。
番手は#5位w
番手は#5位w
7: アマンタジン(東京都) [ES] 2022/09/28(水) 18:46:10.07 ID:rkChhZ0q0
車体全てが消耗品
真夏走れば各部の損耗はまぬがれない
真夏走れば各部の損耗はまぬがれない
8: コビシスタット(茸) [US] 2022/09/28(水) 18:46:37.91 ID:lAvXGwr+0
鈴鹿サーキット走ってみろアスファルトを見てタイヤが減る意味が分かるぞ
13: ダルナビルエタノール(神奈川県) [GB] 2022/09/28(水) 18:48:23.54 ID:Tnp71ctn0
タイヤは
自らを溶かして路面に粘着して
グリップしてるから
自らを溶かして路面に粘着して
グリップしてるから
16: オセルタミビルリン(ジパング) [JP] 2022/09/28(水) 18:53:39.02 ID:+qnFa6iA0
そう
ロードはとにかく金がかかる
やはりモトクロスから始めるしかない
ロードはとにかく金がかかる
やはりモトクロスから始めるしかない
21: マラビロク(東京都) [JP] 2022/09/28(水) 18:56:40.01 ID:uLE/5O820
F1なんて数十分でタイヤ交換しとるやん
22: ビダラビン(大阪府) [DE] 2022/09/28(水) 18:57:27.82 ID:6qe8OkUa0
競技用タイヤはグリップ力重視で
寿命は二の次でしょ?
寿命は二の次でしょ?
25: ホスフェニトインナトリウム(愛媛県) [US] 2022/09/28(水) 19:02:37.79 ID:SvJc5f8Z0
金持ちの道楽
28: ペンシクロビル(光) [US] 2022/09/28(水) 19:11:02.30 ID:6bWt0doR0
ポテンザのハイグリップタイヤ履いて箱根走ってたときは3ヶ月で交換だった
週末2日×3ヶ月
さすがのグリップだった
週末2日×3ヶ月
さすがのグリップだった
32: ドルテグラビルナトリウム(東京都) [ニダ] 2022/09/28(水) 19:18:05.65 ID:OGBxgbE10
耐久レース出てた時は三時間走ってタイヤ交換なしだったな。
因みにA050のMコンパウンド使ってた。
因みにA050のMコンパウンド使ってた。
35: ラミブジン(東京都) [US] 2022/09/28(水) 19:24:27.11 ID:GMyUvwR90
サーキット4回もつタイヤの方が脅威だわ。
美味しいとこは30分-1時間持ったらいいほうだろ?
美味しいとこは30分-1時間持ったらいいほうだろ?
36: マラビロク(神奈川県) [CN] 2022/09/28(水) 19:34:43.06 ID:kkpVzc0A0
>>35
筑波58秒で走るのか?
筑波58秒で走るのか?
41: イスラトラビル(愛知県) [US] 2022/09/28(水) 19:43:09.14 ID:j/n9P+7k0
ゆっくり走ればそんなに減らない
45: ファムシクロビル(やわらか銀行) [JP] 2022/09/28(水) 20:00:15.82 ID:SQAAcS3Q0
タイヤなんか交換すればいいだろ。
問題なのは、路面μの高いサーキットを走るとサスペンションや車体にストレスがかかること。
サーキット専用車ならともかく、ナンバー付きの高級車をサーキットで走らせるのはバカ。
問題なのは、路面μの高いサーキットを走るとサスペンションや車体にストレスがかかること。
サーキット専用車ならともかく、ナンバー付きの高級車をサーキットで走らせるのはバカ。
57: マラビロク(愛媛県) [ヌコ] 2022/09/28(水) 20:52:33.63 ID:st+pgT/w0
エンジョイ勢のドリ車乗りですが半日でタイヤは新品4本、中古6本使い切ったこと有るわw
結局乗り方だけどね。
アホみたいに一周繋ぎっぱなしで上のギア使うと瞬殺www
結局乗り方だけどね。
アホみたいに一周繋ぎっぱなしで上のギア使うと瞬殺www
70: ダサブビル(東京都) [NL] 2022/09/28(水) 21:48:44.64 ID:H9OmFyih0
イニシャルDでタイヤ交換してるの見たことないからウソだろ
コメント
公道で迷惑をかける馬鹿じゃないから
健全な趣味だがよくやるもんだ
ただ、確かに一番グリップが高いトコロは、新品時の最初のほうだけなので、冬に新品おろしてあとは、そのまま練習用に使っている。で、夏は走らない。
NSR250でやりたかったが、転倒とタイヤ代を考えてKSRを購入した・・・むろん大会に出ることはなかったw練習は楽しかったからオケ
正味、新品から5、6分で
3㎞で終わる。
Mコンでも一番美味しいのは同様。