コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 12:22　
   なぜ車側が悪いのか？　車を悪くして、自動車保険で歩行者・自転車の治療費を払わせる。　そうしないと、結局自治体や国＝行政が弱者救済で、治療費を補助せざるを得なくなるから・・
   
2. 2 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 12:29　
   これは自転車が悪く車がどへたくそ
3. 3 あかチン善英 2023年01月15日 12:32　
   チャリが100％悪い法律変えろくそが！
4. 4 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 13:28　
   ババアのあぶなーい！って声が聞こえてきそう笑
5. 5 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 13:33　
   自転車も車両定期
6. 6 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 14:08　
   これはチャリにもかなりの過失が付くケースだな
   当然ジジイはゴネまくるだろうが
7. 7 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 14:52　
   命知らずの一言
8. 8 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 15:09　
   >>1
   >>6
   【チャリ】
   　一時不停止
   【車】
   　徐行義務違反
   　前方不注意
   　ながらスマホ運転
   
   どう考えても車が悪くなるケースだぞ
9. 9 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 16:17　
   なんだ生きてんのかよ
10. 10 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 16:32　
    こりゃ急ブレーキで回避できたパターンだわ
11. 11 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 17:15　
    今まで周りが避けてくれてたんだな😬
12. 12 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 17:36　
    一時停止無視は事故の原因ではないよね
    たまたまタイミングがあっただけで
13. 13 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 18:17　
    >>8
    あの動画を見た限りでどこに徐行義務が発生してなんかわからないから教えてくれ。
14. 14 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 18:26　
    >>13
    【道路交通法42条】
    >　車両等は、
    >　道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合　及び　次に掲げるその他の場合においては、
    >　 徐　行　し　な　け　れ　ば　な　ら　な　い。
    >
    >一　左右の　見　と　お　し　が　き　か　な　い　交　差　点　に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。
    >
    >
    免許持っている奴なら当然知っていることだぞ。
    それとも、あそこが見通しの悪い交差点じゃないとでも主張するつもりか？
15. 15 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 18:34　
    一時停止しなかった自転車が悪いのは大前提としても、自動車もブレーキ遅くねえか？
    出会いがしらじゃなくて中央越えてるし、じじい飛び出してから3秒だし
16. 16 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 18:37　
    自転車乗りは100%基地外
    本人はもちろん車の運転手もチャリ乗りを放置している国を含め全てが悪い
17. 17 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 19:06　
    車は交差点で徐行することになってる、徐行とは時速８キロ未満だよ
    どんな交差点でも徐行すれば事故無しだね、でもパトカーや白バイも
    守ってねぇのに一般の車が守れるはずないわな、交差点事故あるごとに
    この法律適用するから車が悪くなる、軽四は処罰うけるよ、覚悟しとけ。
18. 18 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 19:44　
    今は自転車にも歩行者にも過失が発生するよ
    一時不停止ならなおさら
19. 19 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 20:05　
    バカを交通弱者扱いするから傲慢になるんだよ。
    チャリだろうが歩行者のジジババだろうが、重過失アウトに法改正しろ。
    
20. 20 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 20:09　
    自転車は車両だからな。
    自転車がバイクとしても、車だとしても一時停止違反は同じ。
    交通弱者扱いはあるだろうけど、弱者だから違反して良いわけじゃない。
    
    最近自転車が切符切られてるのが多いけど、事故を起こす人が多いからだろう。
    しかし、車の運転手は反応が遅いな。
21. 21 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 20:40　
    >>19
    ながらスマホという重過失やらかしているのは車ドライバーの方なんだよなあ
    ちなみに、法改正されて罰則が強化されているから、反則金じゃ済まなくなっているし、一発免停だけでなく罰金刑で前科持ちになるのも確定だぞ
22. 22 名無しのサイ速さん 2023年01月15日 23:17　
    >>14
    何を勘違いしてるのか知らんが動画の場所は交差点ではないぞ、自動車が走ってた道路に停止線が無いのがなによりの証拠
    お前さんも書いてるが「当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合」に当たるから徐行の必要は全く無い
    さらに付け加えると徐行義務が発生するのは左右の見通しのきかない道路に進行しようとしてる自転車側だ
23. 23 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 00:50　
    スカッとジャパン
24. 24 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 01:05　
    >>22
    【道路交通法2条】（定義）
    >五　交差点
    >　十字路、丁字路その他　二　以　上　の　道　路　が　交　わ　る　場　合　における当該二以上の道路（歩道と車道の区別のある道路においては、車道）の　交　わ　る　部　分　をいう。
    >
    >
    ここはどう見ても交差点ですよ。
    そして、車から見て右手側（チャリ・ドラレコ車にとっては左手側）に高い塀があるから、ここは見通しの悪い交差点です。
    だから、チャリだけでなく車にも徐行義務があります。
25. 25 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 01:12　
    >>22
    あと、ここが「当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合」だと主張するのは無理がある。
    
    だって、ここに信号機はないから「交通整理が行なわれている場合」に該当しないし、
    ここにセンターラインや優先道路だと示す道路標識はないから「優先道路を通行している場合」にも該当しない。
    ちなみに、優先道路の定義は【道路交通法36条2項】にあるように
    　・指示標識「優先道路」が設置されている道路
    　・指示標示「中央線」又は規制表示「車両通行帯」が交差点の中まで連続して設けられている道路
    だからな。
    相手に一時停止があるだけで無条件でこっちが優先道路走行車になって徐行義務免除になる訳じゃないぞ。
26. 26 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 02:02　
    >>24
    仮に交差点だとして、以下コピペな。
    
    道路標識やセンターライン、道幅などで優先する道路を確認できないような交差点では、左方の車が優先になります。 つまり、自分の左側から来た車の通行が優先されるため、妨害しないように一時停止などをして優先車両を先に行かせましょう。 このことは、道路交通法第36条に「交差点における他の車両等との関係」として明記されています。
    
    他の道交法も勉強したら？
27. 27 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 08:13　
    ま、チャリが１００パー悪いけど、それでも車が過失０にはならないわな。
    
28. 28 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 10:56　
    >>26
    正気で言っているのか？
    それは「優先権」についてのルールであって、道路交通法42条で書かれているような「徐行義務が免除される優先道路かどうか」とは別問題だぞ。
    
    理解しやすく書くと、
    こういう信号機もなくてセンターラインもない交差点は「どちらも優先道路ではない交差点」になる。
    そのうえで見通しが悪いから「どちらにも徐行義務がある」になる。
    そのうえで、左方優先・一時停止の有無・明らかな先入りなどに応じてその場で適した行動しろってことだ。
29. 29 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 14:43　
    自転車は一時停止していないけど急な飛び出しではないよね
    車からも確認できるし渡り始めている自転車をひいてるからやはり過失大きいな
30. 30 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 16:32　
    >>21
    この動画でながらスマホって判別出来る？
31. 31 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 17:10　
    >>30
    動画の7秒あたり（衝突直前）
    陰になってわかりにくいけど、ドライバーの左手が耳に当てられている
    
    動画の8～10秒あたり（事故停止後）
    ドライバーの手元附近でLEDライトが動いている
    
    
    高確率でスマホ使用だろう
    この動画だけでは確定と言い切れなくても、この動画があることで疑いが生じるし、それで実際に使用していたかどうか警察が携帯会社に問い合わせれば直ぐ判明する
32. 32 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 19:17　
    >>26
    道交法や優先道路がこの世に実在して
    安全を守ってくれるならともかく
    判断も行動も互いに委ねられている中で
    法律上どうであろうと、死角があるのに
    アクセルを踏める感覚はちょっと理解できないわ
33. 33 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 20:19　
    >>28
    だから自動車が走ってる側が優先道路なんだよ、徐行義務が発生するのは停止線がある側な
    
    それが分からないなら車運転するな、もっとも自転車を擁護してる連中は免許持ってなさそうだけどな
34. 34 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 23:13　
    >>33
    違うぞ。
    おまえが言っているのは「優先権」だ。
    理解しやすいように言い換えると「スピード落とす義務はあるけど、他の交通よりも先に進行できる権利」だ。
    
    「優先道路」っていうのは「スピード落とすことなく交差点に進入して先に進行できる権利」だ。
    で、その「優先道路」にあたるのは>>14が挙げている【道路交通法42条】で明確に限定されている。
35. 35 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 23:20　
    交差点の直進時に徐行義務が発生しないのは
    　・自分の側の道路から交差点中央までセンターラインが貫通している
    　・優先道路である旨の標識がある
    場合だ。
    どちらも目に見えて優先道路だと判別できる印があるだろう？
    だから簡単に優先道路だと判別できるし、だからこそ徐行までスピード落とさなくても良い。
    
    そうじゃない場合についてはお互いに徐行義務がある。
    そのうえで交差点でぶつかりそうなら、優先権に応じた処理するんだよ。
    免許持ちなら当然知っているけど、
    左方車が優先権ありだから先に進行したり、一時停止ない方が優先権ありだから先に進行したり、明らかに広い道路が優先権ありだから先に進行したり、明らかな先入りだから先に進行したりする。
36. 36 名無しのサイ速さん 2023年01月16日 23:21　
    というか、ちょっと考えれば簡単に理解できることだぞ。
    
    だって、センターラインも優先道路標識もないのに、目で見て自分が優先道路かどうかなんて判断できないだろう？
    だって、見通しが悪い交差点なんだぞ。
    ちゃんと徐行しないと相手側に一時停止あるかどうかすら判断できないだろう？
    なんでそこに徐行せずに突っ込んで良いなんて勘違いできるんだ？
37. 37 名無しのサイ速さん 2023年01月17日 03:07　
    一時停止はすべきだけど
    仮にしててもこの車相手だったら結局ぶつけられてそう
38. 38 名無しのサイ速さん 2023年01月17日 06:29　
    出会い頭かと思った。
    車はスピード出し過ぎ。