1: パスツーレラ(東京都) [US] 2023/02/01(水) 20:29:20.96 ID:vGNYC4DL0● BE:123322212-PLT(14121)
首都高速道路、いわゆる「首都高」での運転は、ベテランドライバーであっても、緊張するという人が多いと思う。カーブや分流、合流が多いため、ちょっと見落とすと目的地が遠ざかるというだけでなく、急に前が詰まったりするため、ほんの少しの油断が、事故につながってしまう可能性がある。

渋滞の発生しやすい場所や分流、合流のある場所では、道路標識や看板などで注意を呼びかけてはいるが、やはり、交通事故が多発しやすい「魔のポイント」はある。
首都高速道路が公開している、首都高の要注意ポイントをご紹介しよう。

下り坂と左コーナーが同時に!! 「4号線下り 西新宿ジャンクション付近」

まずご紹介したいのは、首都高4号線下り、西新宿ジャンクション付近の、坂道を下りながら左に曲がるコーナーのポイントだ。
下り坂のためスピードがのりやすく、またコーナーのRもきついので、目の前に側壁が迫ってくる感覚に陥って急ブレーキをかけるドライバーも多いため、十分に車間距離をとっていないと、追突事故になりかねない。このような下り坂のきついコーナーでは、慌ててブレーキをかけて後続車を混乱させないよう、早めの減速と十分な車間距離が何よりも重要だ。

首都高4号線下りにある西新宿ジャンクション付近。下り坂のためスピードがのりやすく、またコーナーのRもきついので、目の前に側壁が迫ってくる感覚に陥って、急ブレーキをかけるドライバーもいる

2重3重の激しい合流が!! 「3号渋谷線上り 用賀本線料金所付近」

日本の大動脈ともいえる東名高速道路と首都高速をつなぐ、用賀料金所。渋滞が起きやすいポイントとして有名なポイントだが、用賀料金所を通過した直後、本線を走ってきたクルマと、用賀料金所の手間から合流してきたクルマ、そして休憩所から出てきたクルマが、本線2車線へと一気に合流する。

しかも、本線の右車線側は、本線の追い越し車線を走るクルマがそのまま直進するため、左車線側へ、2重3重の激しい合流が行われる。
筆者もよく通過するが、ここではひと際、気を引き締めている。周囲のドライバーと空気を読み合いながら、タイミングよくジッパー合流できないと、交通の妨げとなってしまいかねない。

首都高

全文
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5fd598ad5eb0a2be213a3cca7d4e3b2173561487/

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1675250960/

スポンサードリンク


7: オセアノスピリルム(東京都) [IE] 2023/02/01(水) 20:31:53.61 ID:yQkdXl9m0
首都高の怖いところは分岐の複雑さよりもカーブ先に渋滞最後尾待ち受けている率の高さだろ

18: エントモプラズマ(東京都) [AU] 2023/02/01(水) 20:36:54.66 ID:QdeYfMF90
>>7
これ

84: スファエロバクター(愛知県) [CN] 2023/02/01(水) 21:52:28.51 ID:0Jmu8u/C0
>>7
そういうとこは50キロ制限だし
見えるとこまでで止まれればどうってことは無い

9: ストレプトスポランギウム(茸) [ニダ] 2023/02/01(水) 20:32:46.01 ID:gCGnAlzs0
首都圏が1番緊張するわ
フェラーリやランボルギーニ走ってるし

68: カルディオバクテリウム(千葉県) [US] 2023/02/01(水) 21:33:11.47 ID:X41qOyCy0
>>9
あんな狭いとこフェラーリで走る馬鹿

10: ハロプラズマ(秋) [ニダ] 2023/02/01(水) 20:33:29.45 ID:9ZzAHVks0
首都高に限らず東京は4車線とかあるから田舎の教習所あがりには難易度高いだろ。女手どんくさいヤツには無理でしょ。

11: スネアチエラ(茸) [ニダ] 2023/02/01(水) 20:33:48.19 ID:emapJE7r0
霞が関の外回り合流だけ一生慣れない
南池袋PAの出口の待ち時間は永遠

12: カウロバクター(光) [JP] 2023/02/01(水) 20:34:35.03 ID:A1Eae6jA0
ウナ丼のYouTubeで予習

13: カウロバクター(茨城県) [US] 2023/02/01(水) 20:34:58.22 ID:mDDsThlc0
新宿と土橋から入っての本線合流が怖い

14: オセアノスピリルム(東京都) [US] 2023/02/01(水) 20:35:59.61 ID:L2TFQJ3f0
右車線を追越車線だと思ってる車も普通にいるしな

15: バクテロイデス(宮城県) [US] 2023/02/01(水) 20:36:04.01 ID:S0QJkvVm0
一ツ橋の合流と神田橋の合流は怖い

16: デロビブリオ(大阪府) [US] 2023/02/01(水) 20:36:25.06 ID:gkn6mvQH0
走ってて怖いと感じる時点で道路としては欠陥だと思う

17: スネアチエラ(新潟県) [EU] 2023/02/01(水) 20:36:28.14 ID:RTUkycsy0
田舎もんの俺は、カーナビ信じて流れに沿って走るだけ

22: ビフィドバクテリウム(埼玉県) [US] 2023/02/01(水) 20:38:22.10 ID:jkMCY/e90
>>17
田舎もんか?それでも相当緊張するよ。

24: クテドノバクター(光) [BR] 2023/02/01(水) 20:38:27.26 ID:V6DrgHS40
>>17
そして山手トンネルでパニクる

19: クトノモナス(岐阜県) [NL] 2023/02/01(水) 20:37:42.32 ID:YVwhyXh30
合流とか分岐で混んでて運転しづらいのはどうしょうもない
設計がおかしいんでないの

25: アナエロリネア(東京都) [ニダ] 2023/02/01(水) 20:38:47.30 ID:fU8lIaAw0
一番難しいのは箱崎PAの入り方だろ、どこから入るんだよ(´・ω・`)

175: グロエオバクター(茸) [ニダ] 2023/02/02(木) 00:38:50.19 ID:0oI5t5jY0
>>25
看板出てるだろ

29: バクテロイデス(宮城県) [US] 2023/02/01(水) 20:41:36.60 ID:S0QJkvVm0

74: バークホルデリア(福岡県) [US] 2023/02/01(水) 21:39:48.13 ID:naskvQbB0
>>29
そこ最高速度40km/h

30: ストレプトスポランギウム(茸) [ニダ] 2023/02/01(水) 20:41:42.66 ID:gCGnAlzs0
カーナビなかった頃の人は
すげーと思うわ
俺がガキの頃
親父はカーナビ無しで首都高走ってたわ

33: アシドバクテリウム(茸) [BR] 2023/02/01(水) 20:45:04.17 ID:46Ilp4Mc0
普通の合流とか分岐はいいんだけどPAから短い加速路線で合流はちょい怖い

34: バクテロイデス(宮城県) [US] 2023/02/01(水) 20:45:29.73 ID:S0QJkvVm0

37: マイコプラズマ(北海道) [JP] 2023/02/01(水) 20:49:57.89 ID:yqIEAVX10
>>34
なにこれ左合流で両車線渋滞に見える
これ何キロ出てるの?60以上?死ぬわ

36: バクテロイデス(ジパング) [US] 2023/02/01(水) 20:49:54.24 ID:SiFg++Cr0
一時期仕事で毎日走ってたけど未だに○号○○線とかがわからない
逆にあれで覚えてるやついんの?

首都高つってもヤバいのは品川区、中央区、千代田区あたりで他は普通だろ
カスみたいな合流は別としてPAやSAはよらなけりゃいいだけだし

38: ニトロソモナス(大阪府) [JP] 2023/02/01(水) 20:50:33.85 ID:thEalqic0
複雑っていうか道幅が狭すぎて二度と乗りたくない

40: エルシミクロビウム(茸) [US] 2023/02/01(水) 20:52:17.17 ID:Ug4sqYWe0
神田橋付近のICが怖い。
入ってくる車が下から見えたらすぐ合流だからぶつかりそうになる。

48: デイノコック(千葉県) [IE] 2023/02/01(水) 20:57:18.15 ID:H5xVpIL30
時間に余裕あれば圏央道でグルッと回るのも良いかもな
俺も用がなきゃ首都高走りたくねえよ
新宿辺りまでなら下道で充分

50: ストレプトミセス(千葉県) [US] 2023/02/01(水) 20:57:46.20 ID:MprKwDTx0
首都高こそ譲り合いの精神が大事なのに意地でも譲らない馬鹿が多くて呆れる

54: ミクロモノスポラ(茸) [CO] 2023/02/01(水) 21:06:12.67 ID:T/KyGEjo0
仕事で毎日乗ってるけど
そのうち慣れる
首都高は合流むずいと思われがちだけど
意外とみんな空気読んで入れてくれるよ

130: シュードモナス(東京都) [NL] 2023/02/01(水) 22:59:11.74 ID:cHFO+Fgc0
>>54
そっちに行きたいのという意思表示大事だよね
なんか車線マタイでオタオタしてるのはどこいきたいのでクラクション対象!

57: ストレプトミセス(光) [US] 2023/02/01(水) 21:13:32.92 ID:sMVSgk510
ウインカーを早めに出していれば
混んでる所の右分岐はさほど絶対に前には入れないマンは現れないんだけど(たまにいるけど)
そこそこ流れてる場所ではわりと面倒臭い奴が現れるなぁ
高井戸の右出口とか

62: ホロファガ(京都府) [GB] 2023/02/01(水) 21:20:09.73 ID:zgtWYqop0
大事なのは首都高の降り方

66: メチロフィルス(秋田県) [US] 2023/02/01(水) 21:26:45.72 ID:6ImR7bfJ0
初めて走ったときは中央道行きたかったのにトンネルで分岐するとは思わず行けなかった。新宿かな

69: テルムス(神奈川県) [ニダ] 2023/02/01(水) 21:33:22.06 ID:8i8G3Zh+0
昔に比べてクソマナーが増えすぎて怖い。ドラレコで可視化差れたとかいうやつ居るけど、それとは話が違う。兎に角ガイジムーブが多すぎる…

90: パルヴルアーキュラ(東京都) [US] 2023/02/01(水) 22:04:23.23 ID:udDEjyET0
首都高は一見さんほどスピードを出す

首都高の速度落とせの標識はマジで速度落とせよ。マジだからな

102: ヒドロゲノフィルス(愛知県) [US] 2023/02/01(水) 22:16:56.07 ID:FHn3Uzbe0
首都高に乗り入れないのが一番