1: 昆虫図鑑 ★ 2023/03/11(土) 18:30:59.31 ID:axwpe5OJ
米国で最も購入が検討されているエコカー（純ＥＶ＋ＰＨＥＶ）はトヨタの準中型ＳＵＶ「ＲＡＶ４」の電動化モデル（ハイブリッド、ＰＨＥＶ）であることが分かった。購入が検討されている上位１０台には日本車が多くランクインしている。

最近、米国でエコカーを購入する際、純ＥＶよりもハイブリッドを選択する消費者が増えているようだ。ケリー・ブルー・ブック（Ｋｅｌｌｅ　Ｂｌｕｅ　Ｂｏｏｋ）レポートによると、新車購入者の２５％が電動化モデルを検討していることが分かった。これら顧客のうち、約二倍が純粋ＥＶよりハイブリッドを検討しているという。

ケリー・ブルー・ブック「ブランド・ウォッチ・レポート」による直近（昨年第４四半期）の購入検討ランキングを見ると、１位トヨタＲＡＶ４ハイブリッド、２位ホンダＣＲ－Ｖハイブリッド、３位テスラモデルⅢ、４位トヨタハイランダーハイブリッド、５位フォードマーベリックハイブリッド、共同５位ホンダアコードハイブリッド、７位トヨタカムリハイブリッド、８位フォードライトニングハイブリッド、９位トヨタプリウス、１０位フォードボルトＥＶだった。

上記ランキングのうち日本車は実に６台もランクインしている。また、純粋ＥＶは２台のみで、あとはすべてハイブリッド車だった。韓国車はランクインしていない。

ハイブリッドへの選好度が高い理由としては、走行距離がバッテリーによって制限されないため、走行距離や充電インフラ不足に対する懸念が少ないが挙げられる。また、ＥＶに比べてハイブリッド車は安価であり、走行コストも比較的安い。そのため従来の内燃機関車の利便性を持ちながらも、ＥＶの不便さを感じることなく燃費の良さを享受し、環境への負荷も減らせるという利点がある。

ＥＶへの移行ムーブメントにやや乗り遅れているとみられる日本車メーカーだが、ハイブリッドに対する選好度が米国でも根強いこと分かったことは、ポジティブな要素となるとみられる。

一方、韓国の現代自動車・起亜自動車はＥＶの開発・販促を積極的に推し進めており、アイオニック５（現代）やＥＶ６（起亜）は世界の有力自動車賞でも受賞するなど専門家からの評価も高い。昨年前半は米国市場でも一時、テスラに次ぐＥＶ販売量を記録したが、その後成立した米インフレ削減法（ＩＲＡ）により、最大約１００万円のＥＶ購入補助金の対象外となり、販売量が減少した。ケリー・ブルー・ブックの購入検討ランキングで圏外になったもその影響があるとみられる。

ちなみに、韓国のエコカー市場ではＥＶの販売量が２０２２年９月にハイブリッド車を初めて追い抜いた。韓国ではハイブリッド車の購入補助金が２０２１年から廃止されるなど、ＥＶ時代にシフトしているが、しかし２０２２年には前年比１４．３％増となる合計２１万１３０４台のハイブリッド車（新車）が販売されるなど、根強い人気を誇っている。輸入車ではレクサスやトヨタのハイブリッド車が販売上位に名を連ねている。

maxresdefault (14)

https://korea-economics.jp/posts/23031101/

引用元 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1678527059/

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2: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:31:19.35 ID:78q9WBwM
これは酷い

4: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:32:13.17 ID:GFMOZGx3
電気かガソリンかを選択したいわな

5: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:33:32.22 ID:EmeRFnTf
米インフレ削減法（ＩＲＡ）により、最大約１００万円のＥＶ購入補助金の対象外となり、販売量が減少した。

7: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:35:06.92 ID:I2GBxOKd
>>5
補助金有りで１００マンくらい安かったらしいから他の車と同価格帯になっただけなんだけどな

6: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:34:52.67 ID:78q9WBwM
EV先進国の韓国車がランク外とかこれは出来レースだわ

100: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 20:36:56.93 ID:eB0yBaHx
>>6
韓国車が人気ないと言うより、みんな実を取ってハイブリッコで様子見してるだけなんでしょう

136: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 22:54:23.68 ID:MPpPIZfe
>>100
EVは、満充電で目的地と往復し、途中で追加充電しないことが運用の基本。
途中で追加充電しようとすると、充電地獄という罠にハマるからな。

日本でも問題になるのに、国土の広いアメリカでは致命的だと思う。

141: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 23:06:34.53 ID:5UYCtyQ2
>>136
補助金込みで成り立ってるのも問題、補助金外してやってけるほど価格下がるのか？

165: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/12(日) 01:49:16.36 ID:zQPz2NkH
>>6
EVというかバッテリーの技術そのものが
未成熟なまま、見切り発車的に出したもんだしな

だから最先端の火葬機能標準装備とか
ディーゼル発電機を積んだセミトレーラーが必須とかいう
お笑いEVが出る始末だしな

8: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:36:23.25 ID:DGY7V9vU
これはなかなか衝撃的な結果なんじゃないか？
現地ではもうHVが取り合いになっててプレミア価格付いてるらしいからな

129: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 22:36:26.69 ID:a3vmzUVU
>>8
EVのデメリットが目立ってきたしな
THSIIは出力安定性良し、市街地でも高速でも燃費良し、そして高耐久と世界最高レベルのパワートレインだよ
アメリカではトヨタ製HV車の潜在寿命は40万キロと言われてる

14: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:39:50.75 ID:TlLtsyMm
EUもそのうちHVが主流になるだろうな。
なんせ中華製バッテリーに規制がかかるし。

15: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:39:55.46 ID:xAtkgjgt
水より安いガソリンと言われてたがガソリン高くなったらしい

EVで広いアメリカを走るよりHVの日本車売れるのは当然かもな

19: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:43:20.72 ID:DGY7V9vU
言っても韓国車かなり売れてたんよここ数年
EVや補助金どうこうより盗難被害の実態がやばすぎて今年からやばいと思うね
かなりネガティブな印象付いたろ

58: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:27:53.66 ID:oKmYZS1I
>>19
例の件で、韓国車＝盗みやすい盗まれやすい壊されやすい、
という盗難3点セットのレッテルが貼られたしね
しかもこれ、自業自得という

151: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 23:36:20.74 ID:NfX3wMpx
>>58
アメリカでも韓国車は保険に入れないのは致命的。

22: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:48:38.23 ID:gWEVY+OF
そりゃ大衆が現実的な実用車買うならそうなるわな
純EVはまだまだハイソなセレブが「排出CO2がゼロでエコ！」みたいな
見栄優先で買う類のもんやろ

28: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:53:53.28 ID:4SLz5RQR
実際褒める所ないもんな
強いて言うなら、欧米人にデザインしてもらった外見だけかな

29: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:54:46.20 ID:XkVK/DoA
まだまだHVのほうが現実的だしね

31: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:55:54.48 ID:aZLXdjOO
アメリカが簡単にオイルメジャー切れるわけないだろ

41: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:01:16.64 ID:dzL8asoi
>>31
平然と2～3時間も高速道路を運転して目的地に向かうアメリカ人にとって、EVは現実的じゃないんだよ
充電し忘れたから帰ってこれないEVよりも、現地でガソリンを給油すれば帰ってくるHVを買うに決まってる

33: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 18:56:23.48 ID:+ygjbHe1
昔のEVの触れ込みってガソリン車より安いだったような

40: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:00:56.84 ID:AHVEdIAS
>>33
部品点数が少ないから安い、他業種からも参入してくる、だったな。

結局値段は高いし、自動車作りのノウハウ持ってない会社が家電感覚で作ると炎上したり修理代バカ高になったりバッテリー劣化しまくったりと全然ダメダメに。

テスラもその一つやな。

48: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:09:26.16 ID:+hIsFk1/
買いたいものより、買わせたいものっていう情報操作がね。
そろそろ限界なんじゃね？

55: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:24:47.42 ID:5UYCtyQ2
ワイオミング州はEV禁止法案出てるからHVが余計に売れるだろ

60: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:28:48.05 ID:BpP+rnuR
韓国EVで日本車絶滅って妄想してたよね
現実は中国市場から撤退寸前で日本市場でも相手にされずアメリカでもこれかよ

63: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:30:05.96 ID:rjPTVvPw
冬に動けなくなる車がどんだけヤバいか身にしみたんだろ

64: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:31:46.78 ID:63x6i1Em
アメリカ人もHVの方がいいということか

67: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:33:49.72 ID:5UYCtyQ2
>>64
EVの環境負荷が高いのばれたし現実的にCO2一番減らしてるのが日本だから

71: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで 2023/03/11(土) 19:35:21.61 ID:LQjYO8wJ
>>67
そんな日本に化石賞を贈るEU・・・