【悲報】日本進出した現代自動車のEV、バカ売れwwwww 2022年06月29日 カテゴリ:ヒュンダイ mixiチェック 1: それでも動く名無し 2022/06/29(水) 12:06:47.66 ID:URdUNKx+pNIKU 10台も売れた模様 日本で本格始動の韓国現代自動車、販売台数は振るわず… 先月の販売台数は約10台 https://sn-jp.com/archives/86123 引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1656472007/ 【【悲報】日本進出した現代自動車のEV、バカ売れwwwww】の続きを読む
ヒョンデのEVアイオニック5が衝突事故で炎上、3秒で800度・完全鎮火に7時間・乗っていた人は… 2022年06月16日 カテゴリ:ヒュンダイ mixiチェック 1: 赤色矮星(東京都) [US] 2022/06/14(火) 17:05:00.21 ID:FnMPzblf0 BE:279771991-2BP(1500) アイオニック5衝突3秒で800度・・・搭乗者脱出もできずに亡くなる 今月4日午後11時釜山江西区南海高速道路西釜山料金所で電気自動車アイオニック5が料金所衝撃吸収対に突っ込んだ。 車両は火災が発生し黒く焼けた形だけ残り運転者と一人の同乗者はどちらも車の中で亡くなったまま発見された。 ・衝突後3秒で燃え広がった炎 搭乗者が脱出できなかったのは車両が衝突するやいなや火がついたためと推定される。 警察のCCTV分析結果、事故の電気自動車は衝突後約3秒で車両全体に火が広がった。 消防当局と専門家たちは電気自動車のバッテリー温度があっという間に高温に跳ね上がり、火が手のほどこしようもなく大きくなる現象、いわゆる“バッテリー熱暴走”が事故車両で起きたと推定する。 バッテリーが外部衝撃を受けて損傷するとバッテリーパック内部温度が摂氏30~40度から800度に跳ね上がる現象だ。 ・完全鎮火に7時間かかった 今回の釜山電気自動車火災は翌日午前6時を過ぎてようやく鎮火した。鎮火になんと7時間以上かかり、深夜12時を過ぎてからは消し終わったと思った火が再びついた。 このように電気自動車の火災鎮火が難しいのはバッテリーが鉄製で覆われていて消化剤が浸透できないためだ。 自動車業界は時速60km前後の衝突にはバッテリーが安全だと言うが今回の事故でも分かるように100%安全だと断言することはできないと専門家たちは話す。 イ・ホグン大徳大教授は「開発中である全固体バッテリーは熱暴走から安全だが実際に量産までは最低でも数年かかる」としながら「現在の電気自動車は安全運転だけが火災から自身を守る道」と話した。 https://auto.v.daum.net/v/20220614030650518 ヒョンデ アイオニック5 引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655193900/ 【ヒョンデのEVアイオニック5が衝突事故で炎上、3秒で800度・完全鎮火に7時間・乗っていた人は…】の続きを読む
【悲報】日本に再上陸したヒュンダイ自動車さん、「IONIQ5」「NEXO」を投入した5月の販売台数がとんでもないことになるwwwwwwww 2022年06月07日 カテゴリ:ヒュンダイ mixiチェック 1: 風吹けば名無し 2022/06/07(火) 21:11:28.16 ID:k7tO/MuIr 満を持して日本に再上陸した韓国『現代自動車』。どのくらい売れているのかが気になるところです。 一時「04月の販売台数が4台」という話が出ましたが、04月にはまだ「IONIQ5」「NEXO」が販売されていませんでした。日本での販売開始は2022年05月02日~だったのです。 納車開始は07月の予定ですので、いまだ日本進出の成果は表れていないと見るべきですが、2022年06月06日、『日本自動車輸入組合』から「05月の輸入車登録台数速報」が出ましたのでご紹介しておきます。 引用元 https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1654603888/ 【【悲報】日本に再上陸したヒュンダイ自動車さん、「IONIQ5」「NEXO」を投入した5月の販売台数がとんでもないことになるwwwwwwww】の続きを読む
【悲報】ヒュンダイのIONIQ5のボディ強度wwwwww 2022年05月14日 カテゴリ:雑談・議論ヒュンダイ mixiチェック 1: それでも動く名無し 2022/05/11(水) 16:31:46.74 ID:0I3YCwW40 簡単に裂けてそう 引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1652254306/ 【【悲報】ヒュンダイのIONIQ5のボディ強度wwwwww】の続きを読む
【悲報】ヒュンダイ日本再上陸の要となるEV・アイオニック5…故障した時に修理できるのがこちらwwwwwwwwwww 2022年05月05日 カテゴリ:ヒュンダイ mixiチェック 1: それでも動く名無し 2022/05/02(月) 11:08:21.15 ID:4BCeXqv60 「アイオニック5」本日発売。修理や点検を対応可能なショップは日本全国47都道府県で以下の通り。 テスラなどと同様、専用の診断装置を用いるため、通常のディーラーや自動車ショップでは一切取り扱いできないので注意。 サッポロ日昭自動車(札幌市厚別区) 山形部品/Y―PIT仙台(仙台市宮城野区) 満商会(茨城県石岡市) センチュリーオート(千葉県松戸市) ヤマダ自動車(東京都目黒区) 服部自動車鈑金工業(東京都練馬区) トーニチユニオンサービス(横浜市都筑区) ウイングオート(愛知県清須市) 片山自動車工業(大阪市北区) ビーライト(大阪府箕面市) https://news.yahoo.co.jp/articles/0ce2385217ca5c590ebb5ef2047f7b1b51e0e69c/images/000 引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1651457301/ 【【悲報】ヒュンダイ日本再上陸の要となるEV・アイオニック5…故障した時に修理できるのがこちらwwwwwwwwwww】の続きを読む
【画像】韓国現代自動車のミニバンがこちらwwwwwwwwwww 2022年03月20日 カテゴリ:雑談・議論ヒュンダイ mixiチェック 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/03/20(日) 00:11:39.829 ID:8gGWXOcVa 引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1647702699/ 【【画像】韓国現代自動車のミニバンがこちらwwwwwwwwwww】の続きを読む
Hyundaiの電気自動車に乗ってきたからステマさせてwwwwwww 2022年03月13日 カテゴリ:雑談・議論ヒュンダイ mixiチェック 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/03/12(土) 21:41:59.647 ID:8Ew/ieb6a お願い🙏 引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1647088919/ 【Hyundaiの電気自動車に乗ってきたからステマさせてwwwwwww】の続きを読む
この車を買う奴っているのwwwwwww 2022年02月20日 カテゴリ:雑談・議論ヒュンダイ mixiチェック 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/18(金) 20:58:32.041 ID:ofFlfLZm0 数年で撤退しそう 引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1645185512/ 【この車を買う奴っているのwwwwwww】の続きを読む
絶対売れないと予想されるヒュンダイが日本に再進出する理由wwwwwwww 2022年02月18日 カテゴリ:雑談・議論ヒュンダイ mixiチェック 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/02/18(金) 09:46:44.944 ID:k1Er/5Ab0 なぜ? 引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1645145204/ 【絶対売れないと予想されるヒュンダイが日本に再進出する理由wwwwwwww】の続きを読む
【悲報】韓国車さん、駐車してるだけで発火する模様・・・ 2022年02月15日 カテゴリ:話題・ニュースヒュンダイ mixiチェック 1: 風吹けば名無し 2022/02/14(月) 15:11:00.09 ID:aiQWyAq10St.V 2/9(水) 8:13配信 CNN.co.jp 現代自と起亜が米国でSUVなど50万台近くをリコールする (CNN) 現代自動車と傘下の起亜は、米国でスポーツ用多目的車(SUV)など自社の自動車50万台近くを対象に、欠陥の可能性がある原因により、走行していないときに車両が自然発火する可能性があるとして、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけた。 問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。 リコール(回収・無償修理)の対象車種は現代が2016〜18年型サンタフェSUV、17〜18年型サンタフェスポーツSUV、19年型サンタフェXL、14〜15年型ツーソンSUV、起亜が16〜18年型K900セダン、14〜16年型スポーテージSUV。 対象車数は合計で現代が35万7830台、起亜が12万6747台。 販売店が車両のABS制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある。制御部分に電流を供給するヒューズも無償で交換する。新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす。 両社はさまざまな車種で多くの設計部分を共有している。 起亜は米高速道路交通安全局(NHTSA)への提出書類で、3台の車両の発火を認識していると述べた。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。 起亜車の所有者は自分の車が関係していると考えれば販売店や同社カスタマーサービス部門に連絡できる。NHTSAの自動車安全のウェブサイトでも情報を確認できる。 https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c 引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1644819060/ 【【悲報】韓国車さん、駐車してるだけで発火する模様・・・】の続きを読む