サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > フォルクスワーゲン

    1: 名無しさん@涙目です。(北海道) [AU] 2018/04/08(日) 16:58:28.33 ID:CKS+3xId0● BE:299336179-PLT(13500)
    VWゴルフといえばなんとなく「世界のスタンダード」といったイメージも強いと思う。しかし日本には「永遠のスタンダード」だったカローラがあるではないか。とはいってもなかなかVWゴルフのような強い存在感を打ち出せないし、海外も含めてカローラを比較対象として使うことはほとんどない。

     なぜカローラはゴルフになれないのだろうか。カローラにもゴルフにも愛車として乗っていた自動車ライター、永田恵一氏がその謎に迫ります。

    ゴルフIIIは“我慢“を強いる、カローラは“楽“でいられる

     まずゴルフ、というよりゴルフIIIの話である。ゴルフIIIは日本の使用環境、特に都市型の使い方では音がうるさい、ATの出来が悪い、ハンドルが重い、インテリアは質実剛健としか言いようがないなど、弱点をいくらでも挙げられるくらいで、見方によってはひどいクルマともいえる。

     しかし高速道路やワインディングロードに行くと、お世辞にも静かとは言えないながら乾いたエンジン音を響かせる。そしてハンドルに絶大な安心感ある正確なインフォメーションを伝え、ハンドル操作に対し文字どおり1ミリ単位のように忠実にクルマが動いてくれる。とにかく「走りたい!」と思わせてくれるほど運転していて楽しかった。

     またよく言われることだが、シートの出来もいいので燃料切れまで走り続けられそうな気になるほどのシロモノだった。当時は「アウトバーンや制限速度100km/hの一般道のある国で生まれたクルマは凄いもんだ」と痛感した。

     対するランクスは亡き徳大寺先生がよくトヨタ車のドライブフィールを「クルマを運転しているのを忘れるような」と表現されていたのを思い出す。
    すべての操作系が軽く、静かで燃費もいい。さらに各部のクオリティや信頼性&耐久性は高いし、壊れても修理代は安いと、とにかく楽と言えば楽なクルマだった。

     この原稿を依頼してくれたベストカーWeb編集部のSさんは、レンタカーなどで現行のカローラフィールダーに乗ると「これでいいじゃん」と思ったという。その意見には筆者も100%同意する。

     しかしカローラのよさはクルマ好きにとっては諸刃の剣で、筆者はランクスに乗っている時に常々思っていたことがある。「これに乗っていたらクルマに対する興味、関心がなくなってしまいそう」という恐怖感だ。

     現在のゴルフと海外向けまで含めたカローラファミリーの間には、昔ほどの差はない。お互いの存在が近づきつつも、「ドイツの厳しい使用環境にも耐えるゴルフ」と「世界中の人に快適な移動手段を提供するカローラ」というどちらも明確なポリシーを持っている。

     だが、ゴルフのほうがそのポリシーに強さや趣味性を感じてしまうこともあって、カローラには「日本を代表するクルマ」といったイメージが薄いのではないだろうか。

    20180408-00010000-bestcar-001-1-view

    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180408-00010000-bestcar-bus_all&p=2

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523174308/ 【世界で一番売れてるはずのトヨタカローラはなぜVWゴルフになれないのか?】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2018/04/06(金) 13:06:22.82 ID:11Ldotjo0
    日本が誇るトヨタ
    ドイツが誇るフォルクスワーゲン

    VWvsToyota-20170131124945259

    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1522987582/ 【トヨタとフォルクスワーゲンってどっちが車として優れてるんや?】の続きを読む

    1: きつねうどん ★ 2018/03/31(土) 21:02:34.86 ID:CAP_USER
    [29日 ロイター] - 独フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>が全米で保管しているディーゼル車が、約30万台にのぼっていることが明らかになった。裁判所への提出文書によると、同社は2月半ばまでに約35万台のディーゼル車を買い戻し、74億ドル以上を支払った。

    全米での保管場所は、デトロイト郊外の閉鎖されたサッカー場やミネソタの製紙工場跡など37カ所にのぼる。

    VWの広報担当者は「保管は暫定的措置で、車の機能と質を長期的に保持するため定期的にメンテナンス作業を行っている。規制当局が排ガス関連の修理を承認すれば、転売されるか輸出されるだろう」と述べた。

    同社は排ガス不正問題への対応として、約50万台を対象に2019年末まで買い戻しを継続し、250億ドル以上を投じる予定。

    昨年末時点では、33万5000台を買い戻し、1万3000台を転売、約2万8000台を廃車にした。保管台数は29万4000台だった。

    UxeB6sF


    https://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-storage-idJPKBN1H61RV

    引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1522497754/ 【独VW、米国で買い戻したディーゼル車の保管台数が約30万台に】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/03/22(木) 14:54:03.88 ID:jpU+gp2V0● BE:423476805-2BP(4000)
    Volkswagen-I-D-Crozz-2017-Francfort-1

    フォルクスワーゲンは今月開催されたジュネーブモーターショー2018で、I.D. VIZZIONを公開した。

    ボディサイズは全長5110mmとなっている。かつてのフェートンを後継するフラグシップサルーンとしてのラインアップが期待され、2022年の市販化が予告された。

    インテリアは独立した4座が備わり、4人乗車での快適なツアラー性能が期待される。ステアリングが完全に無くなっているのも特徴である。

    EVパワートレインは前後2基のモーターによる4WD方式を採用で、最高出力は225kW、最高速度は180km/hに達する。111kWhのリチウムイオンバッテリー搭載により、最大で650kmの航続を可能とする。

    https://car-research.jp/vw

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521698043/ 【フォルクスワーゲンが自動運転EV高級セダンを2022年発売予告】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2018/03/21(水) 23:01:18.94 ID:tcwKVB7ea
    ポロ TSI トレンドライン 209万
    ポロ TSI コンフォートライン 229万
    ポロ TSI ハイライン 265万

    うーん

    001l

    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1521640878/ 【【悲報】フォルクスワーゲン ポロ 最低でも200万円】の続きを読む

    1: nita ★ 2018/03/21(水) 08:10:41.29 ID:CAP_USER9
    2018.3.21 07:58

     ドイツ経済誌ウィルトシャフツウォッヘ(電子版)は20日、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が燃費について虚偽の発表をし、株価を不正に操作した疑いがあるとして、北部ブラウンシュワイクの検察当局が捜査を始めたと報じた。

     VWは2015年11月、最大約80万台について燃費を実際よりも良く見せかけていたと公表したが、翌12月の発表で対象車を約3万6千台に下方修正した。検察当局はこの発表が虚偽だった疑いがあるとみて、今月上旬に北部ウォルフスブルクのVW本社を捜索。関係書類などを押収した。

     VWを巡っては15年9月、排ガス中の窒素酸化物(NOx)の規制を違法なソフトウエアを使って逃れていたことが発覚。検察当局は既に、VWの経営陣がNOxの不正について、速やかに情報を開示しなかった疑いがあるとして捜査していた。(共同)

    2-format1001

    http://www.sankei.com/economy/news/180321/ecn1803210031-n1.html

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521587441/ 【フォルクスワーゲン、燃費巡り虚偽発表か…ドイツ検察が捜査】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2018/03/18(日)00:48:53 ID:UKC
    老若男女誰もが使えるデザイン
    ミニバンから本格スポーツまで豊富なラインナップ
    安くも高くも無い価格
    日本車よりしっかりした足回りと確かな安全装備

    有能

    img

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1521301733/ 【フォルクスワーゲンとかいう普通の物を普通の値段で売る会社www】の続きを読む

    1: ばーど ★ 2018/03/06(火) 20:55:34.60 ID:CAP_USER9
    フォルクスワーゲンは3月5日、スイスで開催したジュネーブモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、自動運転コンセプトカーの『セドリック・スクールバス』を初公開した。

    『セドリック』は1年前の2017年春、ジュネーブモーターショー2017で発表。フォルクスワーゲンが初めて、「レベル5」の完全自動運転を実現するために開発したコンセプトカー。フォルクスワーゲンが想定するセドリックの使われ方には、ドライバーは存在しない。キーワードは、「ボタン」。ボタンにタッチするだけで、誰もが、いつでも、どこからでも移動することができるのが特徴。

    例えば、出張や旅行先では、自宅に居る時と同じようにボタンを押すだけで、セドリックは自動運転による共有モビリティビークルとして、ユーザーの元へ。また、子供たちを学校に送迎し、両親を会社まで連れて行き、自動で駐車スペースを探し、注文した商品を受け取り、駅に到着した来客を出迎えて帰ってくることも可能。一連の動きはすべて、ボタン操作、ボイスコントロール、またはスマートフォンアプリを使用して、完全に自動的、確実かつ安全に行われる。

    今回、ジュネーブモーターショー2018のプレビューイベントで初公開されたセドリック・スクールバスは、このセドリックの進化版。スクールバスとしての使用を想定して開発された。

    ボディカラーはイエローで塗装されており、ひと目でスクールバスと分かるデザイン。フロントウィンドウは大型のOLEDスクリーンとして設計されており、車内向けエンターテインメントを提供する、としている。

    1282610

    2018年3月6日(火) 16時15分
    レスポンス
    https://response.jp/article/2018/03/06/306864.html

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520337334/ 【スクールバスも完全自動運転車に、VW セドリック の進化版公開】の続きを読む

    このページのトップヘ