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    カテゴリ:自動車関連 > スズキ

    1: 海江田三郎 ★ 2015/11/04(水) 20:28:06.97 ID:???.net
    http://response.jp/article/2015/11/04/263587.html

    スズキの鈴木俊宏社長は11月4日の決算発表会見で、9月に提携を解消した独VW(フォルクスワーゲン)との関係について、結果的に良かったこともあったと明かした。

    これは世界的な排ガス不正問題となっているVW製ディーゼルエンジンについてで、スズキが2009年の提携後に供給を要請していたエンジンも不正の対象だったという。スズキはその後、伊フィアット製のディーゼルに切り替え、主力のインド市場向けモデルなどに搭載している。このことも両社の関係を悪化させる引き金となった。

    鈴木社長はVW製ディーゼルを「使わせていただけなかった」ことが結果オーライだったとの受け止めを示した。
    そのうえでインドでは問題のディーゼルが出回らなかったため、「VWさんにもプラスに働いているのでは」と言及した。

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    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446636486/ 【スズキ社長、VWのディーゼル「使わせてもらえなくて良かった」】の続きを読む

    1: 影のたけし軍団 ★ 2015/10/29(木) 17:15:06.64 ID:???*.net
    東京モーターショーの東ホールにあるスズキブースで、待望の「アルト ワークス」が参考出品車として展示された。参考出品となっているが、現行車の展示と同じ場所にあるのでクルマを間近に見られるのはもちろん、車内に乗り込むことも可能だ。

    さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、助手席にレカロ製シートを採用しているところ。

    フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。

    そしてシフトノブは5速パターン入り。解説によるとシフトストロークはスポーティなフィーリングを求めてショートストロークになっているという。足下を見るとスポーティなデザインの3ペダルが採用されている。シートに座って各ペダルを操作してみたが、配置は自然。スムーズに操作ができる間隔になっていた。

    エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。スペックに違いはないようだ。そして駆動方式は2WD(FF)のみとなっていた。

    スズキのブースは東ホールの一番奥となる東03。 現地へ行かれる方はアルト ワークスも見逃さずにチェックしていただきたい。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000124-impress-ind

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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446106506/ 【スズキ、アルトワークスを参考出品 ターボエンジン&5速MT搭載】の続きを読む

    1: エルボーバット(茨城県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 19:00:34.49 ID:iz6AW9eA0.net BE:844481327-PLT(12000) ポイント特典
    スズキは、コンパクトSUVの新型『エスクード』を10月15日より発売する。

    新型エスクードは、クラムシェル(貝殻)フードやフェンダーガーニッシュなど、伝統のスズキSUVデザインを継承しつつ、力強さにこだわった造形に新しい個性を融合させた斬新なエクステリアを採用する。

    また、全長4175×全幅1775×全高1610mmと、取り回しが良いボディサイズに抑えながらも、長時間の運転でも疲れにくい、ゆとりある前席空間と、5人乗車時でも375リットルの荷室スペースを確保した。

    パワートレーンは、最高出力117psを発生する1.6リットルDOHC VVTエンジンと、6速マニュアルモード付パドルシフトを備える新開発の6速ATとの組み合わせ。力強い加速性能を発揮するとともに、18.2km/リットル(JC08モード・2WD)の低燃費を実現する。

    さらに欧州で徹底して走り込み、安定した足まわりとハンドリング性能を追求。
    しっかりとした足まわりとスムーズなハンドリングとあわせて、力強く安定感のある走りを実現した。

    安全面では、ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システム レーダーブレーキサポートII(RBSII)を標準装備。
    前方衝突警報ブレーキ機能を追加するとともに、自動ブレーキ機能の作動速度域を拡大し、安全機能を充実させた。

    さらに、4WD車には新世代四輪制御システム「オールグリップ」を採用。様々なシーンで優れた走破性を発揮し、街乗りからアウトドアレジャーまで幅広い用途に対応するモデルとした。

    価格は2WDが212万7600円、4WDが234万3600円。

    http://response.jp/article/2015/10/15/262105.html

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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444903234/ 【スズキが欧州製の新型エスクードを日本に導入、本日より販売開始】の続きを読む

    1: ◆sRJYpneS5Y 2015/09/27(日)20:09:55 ID:???
     スズキが、長年の懸案だった独フォルクスワーゲン(VW)との業務・資本提携を解消し、晴れて“独り身”になった。スズキが提携契約の解除などを求めて訴訟に発展していたが、国際商業会議所国際仲裁裁判所が8月29日にスズキの訴えを大筋で認定したためだ。

    スズキは、莫大な投資が必要な環境・安全技術の開発で後ろ盾を失うものの、「独立」を維持する。米ゼネラル・モーターズ(GM)、VWと欧米大手との2度の“離婚”を経験したスズキだが、海外有名投資ファンドが出資するなど、国内外からの注目度は高い。その理由は「新興国」「小型車」の成長2分野をガッチリ手中に収めているためだ。早くも、新しいパートナーの名前が浮上しており、モテモテぶりが際立っている。

    のどに挟まった小骨

     スズキの鈴木修会長は8月30日、都内で開いた記者会見で、「のどに(魚の)小骨が挟まった状態だったが、すっきりした」と飄々と語った。

     同裁判所は、スズキの通知で契約が2012年5月に解除されたと認め、VWが保有するスズキ株19.9%(議決権ベース)の売却を命じた。スズキは9月17日に約4300億円で株式を買い戻しを完了、保有するVW株1.5%(同)も売却する見込み。

     スズキは1981年からGMと資本・業務提携していたが、2008年のリーマン・ショック後にGMの経営悪化で提携を解消。ハイブリッド車(HV)など環境対応車の開発で厳しい競争にさらされる中、新たな提携先としてVWを選び、09年12月に契約に調印した。

     成長する小型車や新興国の市場を得意とするスズキの技術力に、世界で1、2位を争う規模を誇るVWの財務力の組み合わせは大きな相乗効果が期待された。だが、経営への関与を強めるVWに対し、スズキ側は「『独立』の考えに大きな開きがある」と不信感を募らせた。

    続き 産経ニュース 全4ページ
    http://www.sankei.com/premium/news/150926/prm1509260002-n2.html

    suzuki

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443352195/ 【なぜスズキは自動車業界でモテモテなのか? GM、VWとの相次ぐ“離婚”も求婚者後を絶たず】の続きを読む

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    スズキの軽自動車ハスラーがマイナーチェンジし、同社のマイルドハイブリッドシステムであるS-エネチャージを搭載したモデルが登場、本日13日より発売を開始しました。

    【スズキの軽自動車「ハスラー」がマイナーチェンジ…Sエネチャージ搭載でリッター32kmの低燃費】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/04/01(水)09:37:52 ID:BOg
    会社の営業車が新型アルトになったんだが
    ギアが繋がるまでに時間が掛かりすぎてめっちゃ怖い
    オートマなのに坂道発進でサイドブレーキ使わないと後ろに下がる
    ていうかサイドブレーキ使えって注意書のシール貼ってある
    怖いどころか危険過ぎるわこれ、よく認可下りたな
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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1427848672/ 【新型スズキアルトのミッションがリコールレベルでクソなんだが】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/03/28(土)17:45:26 ID:thk
    全然詳しくなくてすまんのだが、後からエアコンってつけられるもんなの?
    あと教習車に比べてくっそハンドル重いんだが何か壊れてんのかな?
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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1427532326/ 【【アルトワークス】軽自動車もらったんだがエアコンがついてないんだが】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/21(土)13:42:49 ID:???
    スズキは軽自動車『アルト』の派生モデルとなるスポーツグレード『アルト ターボRS』を2015年3月11日より発売した。

    最高出力47kW(64ps)/最大トルク98Nmのターボエンジンに専用チューニングのサスペンションやブレーキ、専用フロントシートなどを採用するスポーティなモデルだ。

    しかし、トランスミッションにMTの設定はなく、すべてがロボタイズドMTであるAGS(オートギヤシフト)となった。

    なぜ、スポーツグレードにも関わらずMTを設定しなかったのか? 

    その疑問をアルト・シリーズの製品企画を担当するスズキの第一カーライン製品企画係長の伊藤二三男氏にたずねてみた。

    「最初からアルトにRSグレードを設定しようとは考えていませんでした。ただ、軽い車体にターボエンジン、それにAGSを組み合わせれば面白いクルマができそうだということから企画がスタートしました」と伊藤氏。

    つまりアルト ターボRSは、AGSありきで企画がスタートしたというのだ。

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    http://response.jp/article/2015/03/20/247095.html

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426912969/ 【スズキ 新型アルト ターボRSにMTがない理由】の続きを読む

    1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★ 2015/02/20(金) 01:08:38.29 *.net
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     スズキは19日、欧州や中国で販売中の世界戦略車「SX4Sクロス」の国内販売を始めた。SUV(スポーツ用多目的車)の要素を持つ小型車で、昨秋販売を終えたSX4の後継車。小型車の品ぞろえ充実のため、ハンガリー
    工場でつくる車を輸入する。海外では2013年の発売以来、計11万台が売れた。
    排気量1.6リットルで、燃費はガソリン1リットルあたり最大18.2km。
    価格は消費税込みで2WDが204万1200円、4WDが225万7200円。
    4WDには四つの走行モードが選べる機能がつく。年600台の販売を見込む。

    http://www.asahi.com/articles/ASH2M575PH2MUTPB017.html

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    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1424362118/ 【スズキ世界戦略車「SX4Sクロス」 国内でも販売】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/04(水) 13:56:50.78 ID:4CskL+yZ.net
    軽自動車って馬鹿にされるけどジムニーだけはガチで別格
    弄りようによっては世界一走破性の高いSUV
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    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423025810/ 【ジムニーとかいう軽自動車にしておくには勿体無い名車】の続きを読む

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