サイ速

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    カテゴリ:自動車関連 > ダイハツ

    1: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [ヌコ] 2018/07/31(火) 12:23:01.04 ID:pe7zwWRz0● BE:324064431-2BP(2000)
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    ■【新車】ダイハツ・ミラ・トコットが発売1か月で月販目標の3倍を受注。子離れ層やシニアからも好評

     シンプルな内・外装や、衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」など充実装備、JC08モード燃費29.8km/Lという燃費性能などが魅力のミラ・トコット。発売1か月での累計受注台数は、月販目標台数3000台の3倍となる約9,000台となっています。

    (中略)

     購入層は、メインターゲットの若年女性はもちろん、子離れやシニアなど幅広い年齢層から支持されているそう。こうしたシンプル(ビジネスライクではなく)な軽自動車が求められているのが分かります。

    https://clicccar.com/2018/07/28/612872/

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533007381/ 【おまえらが売れない言ってたダイハツの女性向け軽自動車「ミラ トコット」が目標の3倍売れる】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/12(木) 06:26:03.480 ID:IWuh3UKr0
    安さに惹かれてるんだがスペックなどに問題はないのかな

    あと大学生が乗ってたら分相応かな

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1531344363/ 【ダイハツのミライースってどう思う?】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/05(木) 21:03:09.723 ID:18aS5avz0
    ミラトコット
    7pJJY7d


    味も素っ気もなくて意外と嫌いじゃない
    ネイキッドに通ずるものがある

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1530792189/ 【ダイハツのやる気の無さそうな新型車】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ] 2018/06/25(月) 22:08:55.61 ID:rUBJSIpf0 BE:837857943-PLT(16930)
    ダイハツ工業は6月25日、新型軽自動車『ミラトコット』を同日発売すると発表した。女性顧客が多かった『ミラココア』(2018年3月販売終了)の後継モデルであり、月間3000台の販売を計画している。

    2BOX型軽自動車のベーシックモデルである『ミライース』の基本骨格などを流用し、「初めてクルマを購入する女性」を主なターゲットとして開発した。
    シンプルなデザインや経済性重視の価格とする一方、安心して運転してもらうため、安全装備は充実させている。

    価格は107万円台から142万円台で、ライバルとなるスズキの『アルトラパン』とほぼ同じ値付けとしている。軽量化したプラットフォーム(車台)の採用などで、燃費性能(JC08モード)は、2輪駆動車で29.8km/リットルとミラ ココアより3%程度改善した。

    https://response.jp/article/2018/06/25/311207.html#cxrecs_s
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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529932135/ 【ダイハツ「ミラ トコット」発表 107万4600円より】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2018/06/15(金) 14:59:16.50 ID:KagB4jPg0● BE:423476805-2BP(4000)
    ダイハツは東京モーターショー2017で小型クロスオーバーSUVのデザインスタディモデル、DN TRECを発表していた。
    開発中のモデルはDN TRECの市販型と考えられ、2016年まで販売されたビーゴ(姉妹車トヨタ・ラッシュ)を実質的に後継するモデルとなる。
    ビーゴはFRプラットフォームが採用されていたが、DN TREC市販型は販売中のトール(姉妹車トヨタ・ルーミー / スバル・タンク)からプラットフォームが流用され、FFベースとなる。
    パワートレインは直列3気筒 1.0Lターボ、駆動方式はFFと4WD、トランスミッションはCVTの採用が予想され、やはりトールからの流用となる。

    https://car-research.jp/tag/be-go

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529042356/ 【ダイハツ、小型SUV「DN TREC」市販型を開発中、トヨタにもOEM供給】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/05/10(木) 10:55:34.55 ID:BWkANsGT0● BE:423476805-2BP(4000)
    ダイハツはミラトコットを2018年6月25日に発表する見込み。
    昨年2017年にベーシック軽自動車のミライースをフルモデルチェンジさせたが、これに採用されたDNGAプラットフォームを他モデルへ展開させる段階にある。
    今夏はミラココアの実質的な後継車となる新型ミラトコットへ採用していく。
    新型ミラトコットはミラココアに比べて大幅な軽量化と燃費性能の向上が期待される。

    https://car-research.jp/tag/mira-cocoa

    ※ミラココア
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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525917334/ 【ダイハツ新型軽「ミラトコット」発売予定…ミラココア後継】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/04/24(火) 10:47:14.94 ID:b2GeRaHO0● BE:423476805-2BP(4000)
    ダイハツの主力モデル、タントが2019年後半にもフルモデルチェンジを受ける見込み。
    ライバルでは、ホンダが助手席側センターピラーレス構造を採用した軽商用バンのN-VANをまもなく発売予定で、これをベースにした乗用タイプを短期間で仕上げることのできる状況にある。
    同クラスで唯一のセンターピラーレス採用というタントの優位性は崩されるかもしれない。

    https://car-research.jp/tag/tanto

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524534434/ 【ダイハツ・タントのフルモデルチェンジ2019年後半予想、DNGA採用】の続きを読む

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