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    カテゴリ:自動車関連 > ダイハツ

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    1: 斑(ジパング) [US] 2022/01/01(土) 20:13:19.75 ID:F6r+4guZ0● BE:423476805-2BP(4000)
    ダイハツでは、新設計の3列シート小型ミニバンが開発中となっている。その発売時期は2022年秋頃が予想される。

    2022年は国内ミニバンの販売競争が激しくなる。年明け早々にもトヨタ・ノア/ヴォクシー、ホンダ・ステップワゴンが互いにフルモデルチェンジの正式発表を予定しており、まずは中型ミニバンのカテゴリで火蓋が切られる。

    そして販売競争は、2022年後半以降は小型ミニバンのカテゴリにまで拡大する。トヨタ・シエンタ、ホンダ・フリードがいずれもフルモデルチェンジのタイミングとなっており、さらに日産もノート派生の3列シートミニバンを新たに発売させる計画だ。

    ■ダイハツの新型ミニバンは「SUV×3列シート」を小型車で実現する

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    かつてのダイハツの小型ミニバンといえば、2012年まで販売されたブーンルミナスと、その姉妹車種トヨタ・パッソセッテがあったが、これらはセールス的には成功しなかった。
    当初の計画は、トヨタ生産のシエンタシリーズを廃止し、ダイハツ生産モデルに切り替えるというものであったが、これには至らなかった。
    現行ラインアップを見てもシエンタのみが継続されている状況だ。

    しかし、その後もダイハツでは、ブーンルミナスを後継する国内向け小型ミニバンの可能性について意欲的な姿勢を見せてきた。
    2017年の東京モーターショー発表のコンセプトカー「DN MULTISIX」では、SUVテイストのデザインを取り入れることで、小型の3列シート車ながらも所有欲を満たす内外装が特徴となった。

    小型ミニバンのカテゴリで先行するシエンタ、フリードが居住性重視の設計により多数のユーザーニーズに応えていくなか、ダイハツは当時のトレンドであった「SUV×3列シート」というコンセプトを小型車で模索していた。
    マツダのCX-8が発売され人気となったのも同じ2017年であった。

    ■ダイハツのハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」が新型SUVミニバンの市販化を勢いづける
    (つづきあり)
    https://car-research.jp/dnm6/daihatsu.html

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641035599/ 【【朗報】ダイハツ製ハイブリッドエンジン搭載の三列小型ミニバンが出る模様】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/12/24(金) 10:52:22.215 ID:nFLI1ehl0
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    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1640310742/ 【【朗報】ダイハツが発表したこの車、かっこいい!!!】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2021/12/11(土) 00:40:36.27 ID:MpcBgr1qa
    なかなかいいね
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    引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639150836/ 【ダイハツコペンのGT-R仕様がかっこいいと話題にwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/12/03(金) 19:40:22.452 ID:AYofBDxl0
    さりげなくて痛くないな
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    引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638528022/ 【【朗報】ダイハツさん、初音ミク仕様のタフトを販売してしまうwwwwwww】の続きを読む

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    1: ウッドくん(ジパング) [US] 2021/10/19(火) 21:33:18.08 ID:dwQjXvR90● BE:423476805-2BP(4000)
    ダイハツから3列シート装備のミニバン車種が2022年秋頃に発売される見込み。

    ※DN MULTISIX コンセプト
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    2017年にコンセプトカーとして発表された「DN MULTISIX」の市販型、あるいは2012年まで販売されたブーンルミナス/トヨタ・パッソセッテの後継に相当するモデルとなる。
    パワートレインには、ダイハツが今月発表した本格的ハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」が搭載されるだろう。

    ■ダイハツの新型ミニバンは、インドネシアの「シグラ」とは別物
    ダイハツが生産する3列シート装備の乗用車は、かつてのブーンルミナス/パッソセッテのほか、2016年よりインドネシアで販売される「シグラ」がある。

    シグラのボディサイズは全長4070mm×全幅1655mm×全高1600mm、ホイールベース2525mmで、グローバルAセグメントプラットフォームをベースに開発された7人乗り仕様となっている。
    ただし日本で販売するとなると、室内の狭さなどがニーズとは合わないだろう。

    ■新型ミニバンを予告、DNマルチシックス
    そして、シグラの発売の翌年、2017年の東京モーターショーで発表されたのが「DN MULTISIX」である。
    2012年のブーンルミナス/パッソセッテ撤退以来、後継モデルが設定されていなかったが、ダイハツがコンパクトミニバンのセグメントに対して意欲的であることが明確となった。

    DN MULTISIXのエクステリアはSUVスタイルに仕上げられた。キャビンスペースを重視した箱型ミニバンの市場規模が縮小していくなか、SUV×3列シートというトレンドを追っかけたボディスタイルでの提案となった。
    マツダのCX-8が発売されたのもこの時期である。
    (つづきあり)
    https://car-research.jp/dnm6/daihatsu.html

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1634646798/ 【【朗報】ダイハツさん、ハイブリッドのミニバンを出す模様wwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 自治郎 ★ 2021/10/01(金) 23:01:33.92 ID:+gQjWCcl9
    ダイハツ工業は2021年10月1日、同年11月に発売を予定している「ロッキー」の新モデルについての一部情報を公式ホームページで公開した。

    新しいロッキーは100%モーターの力で駆動するシリーズ式ハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID(イースマートハイブリッド)」を採用。高タンブルストレートポートなどの新技術を使った新開発のハイブリッド専用1.2リッター直3エンジンを搭載し、最大40%という高い熱効率を実現しているという。(webCG)

    2021.10.01
    https://www.webcg.net/articles/-/45211

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    引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633096893/ 【ダイハツが小型SUV「ロッキー」にシリーズハイブリッドを搭載する模様…日産e-POWERに対抗か?】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/01/25(月) 12:07:15.123 ID:Z1hpZh4La
    はいどーぞ
    WXMRfXO

    引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1611544035/ 【ダイハツ「ハスラーとジムニー売れてるな そうだ!足して2で割った車出そう!」】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 21/06/10(木)19:57:27 ID:Cdln
    Q9tIEww

    予想CG
    まんまなら買いやわ

    引用元 https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1623322647/ 【【朗報】ダイハツさんがジムニーに対抗して復活させるという車がこちらwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: MONOKO(兵庫県) [CO] 2021/04/17(土) 21:01:16.86 ID:jpAwRGMF0● BE:423476805-2BP(4000)
    トヨタ・ライズ、ダイハツ・ロッキーにハイブリッドモデルが追加される。
    2021年内にも発売される見込み。

    ライズとロッキーはBセグメントクラスのコンパクトSUVとして、2019年に発売されたモデル。
    いずれもダイハツで生産され、自社販売モデルはロッキー、トヨタにOEM供給されたモデルはライズとしてラインアップされてきた。

    https://car-research.jp/raize/suv-2.html

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    後追いでハイブリッドモデルが追加されるという噂は、発売当初からあったわけだが、その詳細については明らかとされていなかった。

    搭載されるハイブリッドシステムは、トヨタのヤリスやヤリスクロスと同じM15A-FXE型となる見込みで、これは直列3気筒1.5L ダイナミックフォースエンジンを採用したトヨタの最新型である。
    正直に言えば、ライズの車体にはオーバースペックなのではないか、という印象もあったが、車両重量を比べるとヤリスの1.0 NAモデルが940kg、ライズの1.0Lターボが970kgで、むしろヤリスのほうが少し軽い。
    出力性能面では、M15A-FXE型をライズに搭載させることに妥当性はありそうだ。

    ただし、価格面ではどうであろうか。

    ライズハイブリッドの予想価格としては、Xグレード相当で210万1000円と見ている。
    この数字は、現行ラインアップの各モデルの差額から算出したもので、当たらずといえども遠からずの確度はあると考える。

    ライズは167万9000円からという、普通車クラスのSUVとしては低価格であることも大きな魅力の一つであった。
    これまで、ライズ/ロッキーの1.0Lターボ車は、大ヒットとも言える水準の販売実績を出してきた。
    これは、手に届きやすい車両価格と、税負担が1.0L未満クラスかつ1t以下クラスであることも大きな要因であっただろう。

    そんななか、ライズハイブリッドが発売されても、それがヤリスクロスハイブリッドの228万4000円に迫る高価格で、なおかつ自動車税と重量税がいずれも上がるとなれば、台数が出るモデルとはなりにくいのではないか。

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1618660876/ 【【朗報】売れまくってるコンパクトSUV、ライズ/ロッキーにハイブリッドが追加される模様】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/04/01(木) 15:15:28.796 ID:bz8/TQWGd
          
    ダイハツからモフッと乗ってトコトコ走る新型軽“ミラ モルモット”が登場します。
    新型軽“ミラ モルモット”
     “ミラ モルモット”は、“モルモットをみんなのものに”というという考え方のもとに、
    進化したスマートモルモットⅢ装備で更なる安全安心を実現した車です。
    ダイハツさんさぁ…

    ミラモルモット1

    ミラモルモット2


    https://dengekionline.com/articles/74386/

    引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1617257728/ 【【悲報】ダイハツさん、エイプリフールネタで壮絶にスベるwwwwwwwwwww】の続きを読む

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