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    カテゴリ：自動車関連 > ダイハツ

    1: トペ スイシーダ(芋)＠＼(^o^)／ 2014/10/14(火) 08:42:47.20 ID:GDvwcjjv0.net BE:597584361-PLT(15000) ポイント特典
    ダイハツのコペンの第二弾モデルとして発売予定のXモデルを「コペン エクスプレイ（XPLAY）」として発売をすることに決定した。

    発売は2014年11月19日を予定。

    もともと、6月の新型コペンのニュースリリースではXモデル（仮）として書かれていたモデル。
    正式名がコペン エクスプレイ（XPLAY）に決まった！！

    「もっと楽しい」を意味する「エクストラ・プレイ」から由来するそうだ。
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    内装色はブラックが標準。
    オプションでブラウンが選べる。
    オプションでBBSアルミホイールが選択できる。

    http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-390.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413243767/ 【ダイハツ 新型コペン エクスプレイ 11月19日発売予定】の続きを読む
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    1: ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／ 2014/09/30(火) 00:35:52.34 ID:eVjlzbih0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    軽スポーツカーのカテゴリでは、ダイハツのコペンがフルモデルチェンジされたのが大きなニュースとなっている。
    発売後約1ヶ月の初期受注台数は4000台を超えており、計画の5.7倍のオーダーを集めることに成功した。

    20140619Copen01

    さらに新型コペンはインドネシアモーターショーにも出展され、アジア新興国でも発売される計画となっている。
    グローバルで販売台数が増えることは、着せ替えボディなどのアフターパーツの充実が期待され日本のファンにもメリットとなるはずだ。

    そして、SUVスタイルの追加モデルが、2014年11月に追加ラインアップされる見通しとなった。

    新型コペン、RmzがRobe、残るXmzも続いて市販化、丸目モデルはもう少し先

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    新型コペンの前身となったのは、これまでモーターショーで公開されてきたコンセプトカーのRmzとXmzである。
    最初に市販化されたのがRmzベースのCopen Robeというわけで、残るXmzベースのクロスオーバーSUVスタイルのモデルも市販が間もなく実現する。

    Xmzベースのコペンは、SUVらしい未塗装樹脂フェンダーとバンパーが特徴となるはず。ただしパワートレインはCopen Robeと同じで、FFのみの設定となるだろう。

    copen-dress-formation
    この他に先代コペンを彷彿させる丸目ヘッドライトが装備されたモデルが投入されることも予告されていたが発売は2015年になりそう。 こちらは最もコペンらしいエクステリアデザインになることが予想され、待ちわびるファンも多そうだ。

    http://car-research.jp/daihatsu/copen-14.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412004952/ 【ダイハツ・コペンにSUVスタイルの追加モデルが2014年11月に発売の見通し】の続きを読む
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    1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 2014/09/13(土) 13:45:46.49 0.net
    ダイハツ工業は9月9日、ハイブリッド車「アルティス」をマイナーチェンジし発売した。
    グレードは、ハイブリッド“Gパッケージ”の1グレードで、価格は341万3782円。

    　今回のマイナーチェンジでは、フロントグリル、フロント/リアバンパー、ヘッド/リアコンビランプなどの外観や、メーターなどの内装意匠を刷新。、高級セダンらしい重厚感と、質感・先進感を向上させたという。また、メーターにマルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチTFTカラー）を採用するなど、先進・快適装備を追加している。

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    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140909_665891.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1410583546/ 【【アルティス】ダイハツの341万円の高級セダンがかっこいい件】の続きを読む
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    1: 夜更かしフクロウ ★ 2014/09/05(金) 23:16:10.55 ID:???.net
    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140902/biz14090213550008-n1.htm

    　ダイハツ工業は２日、軽商用車「ハイゼットトラック」を１５年ぶりに全面改良して発売した。
    運転時の快適性や防錆性などの基本性能を進化させたほか、農林水産省の「農業女子プロジェクト」と連携して
    女性ユーザーの気分を盛り上げるカラフルなボディーカラーや装備を充実させた。

    　高齢者や女性のユーザーが増えたことを踏まえ、ドア開度を広くとるなど乗り降りしやすくしたほか、軽トラで初めて４速オートマチック・トランスミッション（ＡＴ）を採用し、運転しやすさも向上させた。

    　また、ボディーカラーは薄ピンク色など全８色を用意。
    紫外線や赤外線をカットするガラスやミラー付きサンバイザーなどをセットにした「農業女子パック」など、豊富なオプションメニューも設けている。

    　東京都内で同日発表した三井正則社長は「用途、嗜好（しこう）、感性で自分にあったハイゼットにカスタマイズしてほしい」とアピールした。

    　燃費性能は旧モデルから２割弱改善した１リットル当たり１９．６キロ。
    価格は６５万３４００～１１９万８８００円。
    月間販売目標は５千台を掲げた。


    写真：ダイハツ工業が発表した新型「ハイゼット　トラック」と三井正則社長。車体カラーはトニコオレンジメタリック
    biz14090213550008-p1


    レス引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1409926570/ 【ダイハツ 新型ハイゼットで農業女子取り込み狙う】の続きを読む
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    1: 名無しさん＠おーぷん 2014/09/01(月)15:40:17 ID:XRXsCzG4k
    ダイハツから新型のハイトワゴン、デカデカ（DECADECA）が今秋2014年10月にも発売される見込みとなった。

    デカデカは、昨年の東京モーターショー2013でコンセプトカーが初公開されていた。軽自動車規格の小さなボディながらも高い全高により居住スペースが大きく取られたモデルとなる。

    これまでスペース優先型の軽自動車としては、タントがラインアップされてきた。デカデカ コンセプトはそのタントより全高が10cmも大きい。デカデカのボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1850mm、ホイールベースは2455mm。ホイールベースを含め全高以外の寸法はタントと同じとなる。

    デカデカの両側観音開きドアは市販モデルでも採用されるのか
    デカデカ コンセプトの大きな特徴となっているのが、左右両側に設定されたピラーレス構造と観音開きドアである。また、リアハッチの開口部も非常に大きく、積載能力は高そうだ。
    ボディ強度を考慮すれば、この仕様がこのまま市販モデルにも採用されるかは疑わしい。タントと同様に両側スライド、片側ピラーレスとするのが現実的でもありニーズにも合ってそうだが。

    大柄のボディのためデカデカに搭載されるエンジンは、直3DOHCの軽自動車向けターボエンジンとなる見込み。NAモデルはラインアップされない可能性があり、そうなるとエントリーモデルの車両価格は高くなりそうだ。

    エクステリアは単調な箱型ながらも、フロントデザインはアウトドアユースを意識した、押し出し感のあるSUVスタイルが採用された。軽SUVといえば、スズキのハスラーが大ヒットとなっており、デカデカの直接的なライバルとなることも予想される。
    街乗りでもオシャレなハスラーに対し、デカデカは圧倒的な積載能力がアドバンテージとなるだろう。

    http://car-research.jp/daihatsu/decadeca.html
    decadeca

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    引用元 http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1409553617/ 【ダイハツからデカデカという奇妙な名前の車が新発売】の続きを読む
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    1: かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／ 2014/08/08(金) 08:14:16.28 ID:7HSHVeP/0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    ダイハツの軽トラ、ハイゼットが15年ぶりのモデルチェンジを9月に行うそうです！エンジンを刷新して燃費がリッター約20kmに改善するとのこと。

    ついにやりましたか、軽トラのモデルチェンジ。スズキの軽トラ・キャリィも去年8月にモデルチェンジしてるので、ダイハツもそろそろやっとくかって感じなんですかね。

    とはいえ、軽トラってのは燃費を求められるクルマじゃないと思うので、エンジンの改良ってなかなか微妙なところだと思うんですよ。
    乗用車とは求められる特性も違うと思うんで、乗用軽とは全く違うエンジンを作らないといけない。

    一方で、軽トラってのは売上が堅いクルマだと思うんですよね。商売に使うクルマだから、商売人とか農家の人とかの人数に連動して需要が動くわけです。
    そんで、そういう人の人数なんて急に増えたり減ったりしないだろうから、改良をしようとしまいと売上は堅い。個人的にはそう思います。だからダイハツにとっては改良のモチベーションって薄いと思うんですよ。

    その意味では、そんなに売上に貢献するわけでもないのに改良を施してくれたダイハツはエライ。そう思います。あ、でもそれを言うなら先に改良したスズキのほうがもっとエライな。

    ともかく燃費が2割アップってことで、大きな改良だと思います。ダイハツはエライ。そしてこれからも頑張れ！！
    http://used-move.com/2014/08/9033/
    20140814a
    ※現行ハイゼットトラック

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1407453256/ 【ダイハツの軽トラ・ハイゼットが15年ぶりのモデルチェンジ】の続きを読む
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    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/06/19(木)15:15:03 ID:rsAwmLlq4
    ダイハツ工業は6月19日、軽オープンスポーツカーの新型「コペン（COPEN）」を発売した。
    ボディータイプはスポーツカーらしい躍動感や流麗さを表現する「コペン ローブ」、フェンダーなどのカラーリングを変えた2トーンボディーでアクティブテイストを強調する「コペン X（クロス）モデル」の2種類となるが、今回はコペン ローブを先行してリリース。

    コペン Xモデルは2014年秋の発売開始を予定している。
    コペン ローブの価格はCVT（7速モード付き）車が179万8200円、5速MT車が181万9800円。

    なお、同社ではこの新型コペンの発売に合わせ、購入者が“自分らしさ”を表現するためのサポート活動となる新たな取り組み「コペンファクトリー」「コペンサイト」「ローカルベース」をスタートさせる。

    詳細はソースで
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140619_654038.html

    コペン ローブ
    20140619Copen01


    コペン Xモデル
    20140619Copen0x


    レス引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403158503/ 【新型コペン ローブ販売開始…丸目デザインも来年登場！】の続きを読む
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    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/06/02(月)09:50:52 ID:cKMV76ZeA
    現在、軽自動車の最高燃費はスズキが昨年12月に発売したアルトエコの「35.0km/L」。

    対するダイハツは昨年8月に発売したミラ・イースの33.4km/L。

    これまで火花を散らしてきた「燃費バトル」の歴史を振り返ってみると…

    2011年09月　ダイハツ ミラ・イース 30.0km/Lを達成
    2011年12月　スズキ アルト・エコ 　 30.2km/Lを達成
    2013年03月　スズキ アルト・エコ 　 33.0km/Lを達成
    2013年08月　ダイハツ ミラ・イース 33.4km/Lを達成
    2013年12月 スズキ アルト・エコ 　 35.0km/Lを達成

    と、まるでネットオークションの入札を思わせるような履歴を辿ってきましたが、これまでの経緯からしてダイハツがこのまま指をくわえて見ているとも思えません。

    日経新聞によれば、今年に入って沈黙を守っていたダイハツが「ある画期的な方法」で40km/Lの厚い燃費の壁を突破したようで、福岡県の研究拠点で新技術の実用化に目処を付けたといいます。

    続きはソースで
    http://yukan-news.ameba.jp/20140601-118/

    o12000635daihatsu_mira_e-s


    レス引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401670252/ 【ダイハツが画期的技術で燃費リッター40km超えに挑む】の続きを読む
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