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    カテゴリ：自動車関連 > 日産

    1: 名無し募集中。。。 2019/06/06(木) 06:01:22.43 0
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    3列シートで150万～
    エクストレイルは300万で売ってる国

    引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1559768482/ 【日産インドネシアのSUV風コンパクトミニバンが意外とカッコイイｗｗｗ】の続きを読む

    1: 自治郎 ★ 2019/05/23(木) 21:15:36.65 ID:pywxQM5g9
    日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは2019年5月23日、電気自動車「日産リーフ」をベースとしたカスタムカー「リーフAUTECH（オーテック）」を設定し、同年6月21日に発売すると発表した。

    プレミアムスポーティーをブランドコンセプトに掲げるAUTECH。今回のリーフAUTECHは「セレナ」「ノート」「エクストレイル」に続く、ブランド第4弾のモデルとなる。

    エクステリアではメタル調フィニッシュの専用パーツにより、上質さと先進性を表現。フロントバンパーには専用ブルーのシグネチャーLEDを採用するとともに、AUTECHブランド車に共通のドットパターンのフィニッシャーを配している。

    インテリアには、クリスタルスエードとレザレットのコンビシートを採用。高級木材であるシタン柄で飾ったインストゥルメントパネルは、ダークグレーをベースに、ほんのりとブルーに光るパールをあしらっている。

    主な特別装備の内容は以下の通り。

    ・AUTECH専用エクステリア（フロントグリル、フロントバンパー＜バンパー下部メタル調フィニッシュ＞、サイドシルフィニッシャー＜メタル調フィニッシュ＞、リアバンパーフィニッシャー＜メタル調フィニッシュ＞
    ・「AUTECH」エンブレム（フロント／リア）
    ・AUTECH専用シグネチャーLED
    ・AUTECH専用サイドターンランプ付き電動格納式リモコンドアミラー（メタル調フィニッシュ）
    ・AUTECH専用17インチアルミホイール＆215/50R17 91Vタイヤ
    ・AUTECH専用インテリア（クリスタルスエード＆ブルーレザレットコンビシート「AUTECH」刺しゅう＜ブルーステッチ＞、ブルーレザレットドアトリム＜フロント／リア、ブルー ダブルステッチ＞、ブルーレザレットセンターコンソールリッド＜ブルーステッチ＞、ダークウッド調インストゥルメントパネル）
    ・AUTECH専用本革巻きステアリング（ブラック／ブルーコンビ＆ブルーステッチ）
    ・AUTECH専用エンブレム（センタークラスター）

    価格は「リーフAUTECH」が393万1200円で、「リーフe＋ AUTECH」が443万2320円。（webCG）

    2019.05.23
    https://www.webcg.net/articles/-/40941

    リーフ AUTECH（オーテック）
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    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558613736/ 【オーテックからスポーティーなリーフ登場ｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

    1: かばほ～るφ ★ 2019/05/16(木) 15:15:21.27 ID:JMhgRwSZ9
    日産、高速道で手放し運転可能とした「プロパイロット2.0」を新型スカイラインに搭載
    5/16(木) 11:22配信

    日産は、新たに「プロパイロット2.0」（インテリジェント高速道路ルート走行）を発表し、2019年秋に日本で発売する「スカイライン」に初搭載すると発表しました。

    「プロパイロット2.0」は、高速道路で同一車線内ハンズオフが可能なナビ連動ルート走行を実現した世界初の運転支援システムです。

    「プロパイロット2.0」では、ナビゲーションシステムで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始できます。

    ルート走行を開始すると、追い越しや分岐なども含めてシステムがルート上にある高速道路の出口までの走行を支援し、ドライバーが常に前方に注意して道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいては同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援しるというものです。

    また、ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、ドライバーに提案します。そして、ドライバーがハンドルに手を添え、スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始します。

    この「プロパイロット2.0」は、車両に搭載したカメラ、レーダー、ソナー、GPS、3D高精度地図データ（HDマップ）を組み合わせて使用することで車両の周囲360度の情報と道路上の正確な位置を把握します。

    あわせて、高速道路上で周囲の車両の複雑な動きをリアルタイムで把握することで、熟練したドライバーが運転しているような滑らかな走行を実現。
    また、ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視します。

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00010003-kurumans-bus_all

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    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557987321/ 【【朗報】新型スカイラインが手放し運転可能に】の続きを読む

    1: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2019/05/05(日) 08:17:31.82 ID:wMqR9x/00 BE:837857943-PLT(16930)
    日産自動車は4月17日、6月発売予定の『NISSAN GT-R』2020年モデルを発表。あわせて、『NISSAN GT-R NISMO』2020年モデルと限定モデル『NISSAN GT-R 50thアニバーサリー』、『フェアレディZ 50thアニバーサリー』を公開した。

    NISSAN GT-R 2020年モデル
    GT-R 2020年モデルは、GT-R NISMOに採用してきたレスポンス向上に貢献するターボ高効率化技術「アブレダブルシール」を採用。
    吸入した空気の漏れを最小限にすることで、ドライバーの加速意図に即座に応えるレスポンスを実現する。

    また、Rモード専用のアダプティブシフトコントロール（ASC）のシフトスケジュールをよりアグレッシブに設定した。コーナー進入時のブレーキングでは、積極的に低いギア段を選択し、より鋭いコーナー進入と同時に、再加速時の駆動レスポンスを向上させ、より鋭いコーナー加速を実現。
    新たなサスペンションセッティングも行い、速さはもちろん鋭い応答性と乗り心地の質の高さを実現した。さらに、ブレーキはブースター特性のチューニングにより初期の効き感を向上させ、短いストロークで効きが立ち上がるコントロール性の良いブレーキを実現した。

    ボディカラーには、見る角度により表情を変える新色のワンガンブルーを設定した。閃光のような鮮やかなブルーが特長。青色の透明ベースに光干渉顔料を追加することで、ミステリアスな色の変化が愉しめる。また、手作りで加工した青く輝くチタン製のエキゾーストフィニッシャを採用。

    よりスポーティな印象を与えるマフラーと、新デザインのホイールが2020年モデルの存在感を際立たせている。

    価格は1063万1520円から1210万5720円。

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557011851/ 【日産 GT-R 50周年記念モデル公開…さすがに12年フルモデルチェンジ無しだと古臭さが…】の続きを読む

    1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR] 2019/04/23(火) 23:19:31.42 ID:1Hig8jBq0 BE:123322212-PLT(13121)
    　現行型（Y51）フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック／グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
    日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。

    　かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
    元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
    文：吉川賢一

    ■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
    　まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。

    　現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。

    　ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった（タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定）。　

    　なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られているINFINITI（インフィニティ）マークとした。

    　日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
    それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。

    　なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？　その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。

    全文
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556029171/ 【9年間モデルチェンジなし…クラウンにボロ負け…セドグロの流れをくむ日産の高級車「フーガ」はどうしてこうなった？】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/14(日) 08:04:22.108 ID:fz2NFxkc0
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    輸出もされてない「28年前のニッサン車」が英国でブームに「何あれ、かわいい！」
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190413-00000002-courrier-eurp

    親戚の兄ちゃんが乗ってたわ
    希少な車だったのか……
    正直しょぼいなと思ってました

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555196662/ 【日産のフィガロという車が英国で人気らしいけど】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2019/04/02(火) 11:39:36.67 ID:uyZ2eFDX0
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    新型日産デイズ開発責任者インタビュー「設計・開発は日産主体だが、三菱が持つ軽自動車の生産ノウハウをフル活用」

    https://motor-fan.jp/tech/10008903

    引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1554172776/ 【【悲報】日産さん、三菱に丸投げしてた軽自動車を本気で開発。普通車は放置】の続きを読む

    1: ばーど ★ 2019/04/04(木) 09:17:57.92 ID:v1APkpdR9
    会社法違反（特別背任）などの罪で起訴された日産自動車のカルロス・ゴーン前会長（65）が、中東オマーンの販売代理店側に支出された日産の資金を不正流用したとして、東京地検特捜部は4日午前、特別背任容疑で再逮捕した。逮捕は4回目。

    再逮捕容疑は2015年12月～18年7月、日産の子会社「中東日産」（アラブ首長国連邦）からオマーンの代理店に対し、3回にわたり計1500万ドルを支出させた上、一部を自分が実質的に保有する預金口座に送金させ、日産に計500万ドル（約5億6300万円）の損害を与えた疑い。

    2019/4/4 08:58
    共同通信
    https://this.kiji.is/486292571670283361

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    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554337077/ 【カルロス・ゴーン、ツイッターで記者会見を告知するも翌日４回目の逮捕へｗｗｗ】の続きを読む

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