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    カテゴリ:自動車関連 > 日産

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/12/04(日) 20:06:08.281 ID:DNOu9e/n0
    安いから売れてたのに調子乗ったな
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    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1670151968/ 【【悲報】日産新型セレナさん、500万近くの高級車と化す・・・】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2022/12/02(金) 00:06:04.06 ID:xjRo/RLxM

    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1669907164/ 【【悲報】日産の新型セレナさん、シフト変更ボタンの位置がヤバい模様wwwwwwww】の続きを読む

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    1: 稲妻レッグラリアット(長野県) [US] 2022/11/28(月) 19:09:19.82 ID:MZ1fclp90● BE:323057825-PLT(13000)
    ガソリン車(2WD):276万8700円~326万9200円
    e-POWER車(2WD):319万8800円~479万8200円

    日産自動車は11月28日、「セレナ」をフルモデルチェンジしてガソリン車を今冬から、e-POWER車を来春発売すると発表した。
    まずは2WD車の価格が発表され、ガソリン車の4WDの価格、発売時期については追って発表される。
    2WD車の価格はガソリン車が276万8700円~326万9200円、e-POWER車が319万8800円~479万8200円。

     今回発表された新型セレナは、初代から受け継がれる“BIG”、“EASY”、“FUN”のコンセプトに代表される室内空間の広さや利便性はそのままに、
    移動時の快適性を追求し、最先端技術の搭載やさまざまな機能の充実を図ることでさらなる進化を遂げた。

    先進運転支援技術「プロパイロット」は全車に標準装備されるが、トピックは「プロパイロット 2.0」を新設定の最上位グレード「e-POWER LUXION(ルキシオン)」に標準装備したこと。
    プロパイロット 2.0ではナビゲーションで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始。
    状況に応じて同一車線内でステアリングから手を離すハンズオフも可能にしている。

     また、前方障害物に対する操舵回避の際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」(全車標準装備)や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することができる、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」(e-POWER LUXION標準装備)を日産として初搭載した。
    記録した駐車位置に近づくと、ボタン1つでステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する。
    さらに「e-POWER LUXION」には、リモコン操作でクルマの出し入れが可能となる「プロパイロット リモート パーキング」を搭載し、狭いスペースでの乗り降りや荷物の出し入れをスムーズに行なうことが可能にした。

    日産、新型「セレナ」を今冬発売 プロパイロット 2.0搭載の最上級グレード「e-POWER ルキシオン」デビュー
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1458881.html
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    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669630159/ 【日産が新型セレナを発表!!!】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/11/14(月) 08:02:29.575 ID:99HL/8YUa
    YXmBbHa

    終わったな

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1668380549/ 【【衝撃】新型R36 GT-Rはこんな感じらしいwwwwww】の続きを読む

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    1: サソリ固め(兵庫県) [US] 2022/11/11(金) 21:24:31.30 ID:DrpTWTlH0● BE:423476805-2BP(4000)
    日産は、新型セレナのティザー画像を公開した。
    2022年11月28日の日程が想定されるフルモデルチェンジ発表が現実的となってきた。
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    C28型となる新型セレナは、二種類のパワートレインが用意される。
    なかでも2.0L ガソリンエンジン搭載モデルが先行発売されるスケジュールとなっている。
    シリーズ式ハイブリッドのe-POWERは、2023年4月頃の発売と遅れそうだが、こちらは発電エンジンとして、新開発の1.4L NAガソリンを採用する最新型が搭載される。

    特許庁では、意匠登録された「新型セレナの画像14枚」が公開されており、日産による正式発表よりも早く、エクステリアを確認することができる。

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    新型セレナ

    ■意匠登録 全14枚 画像
    (つづきあり)
    https://car-research.jp/serena/serena-16.html

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1668169471/ 【【画像】日産新型セレナのティザー公開で顔つきが判明…全体もこんな感じらしい】の続きを読む

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    1: アルゼンチンバックブリーカー(茸) [US] 2022/11/03(木) 14:05:15.90 ID:ALcCjZlR0 BE:422186189-PLT(12015)
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    3000万円超え! 日産「GT-R」2023年モデルを発表! 北米市場で2022年10月28日発売
    https://news.yahoo.co.jp/articles/064dcaa32d7be84c3ea0e95e97c121b21aa9af1d

    2023年も変わらず販売継続 引き続きNISMOモデルも用意

     米国日産は、スポーツカーの「GT-R」(2023年モデル)を発表し、同日より一部の日産ディーラーで販売すると2022年10月28日に発表しました。
     
     現行モデルのGT-R(R35型)は日産が2007年にデビュー。以来細かい改良を受けながら15年にわたり販売されてきています。

     2023年モデルのGT-Rは従来モデルと変更はなく、「プレミアム」とハイパフォーマンスモデル「NISMO」の2グレード展開となっています。

     標準モデルのプレミアムに搭載されるエンジンは最大出力565馬力・最大トルク467lb ftを発揮する3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジンで、従来モデルと同様のスペックのものを引き続き搭載しています。

     パワートレインは全車装備の全輪駆動システム「ATTESA ET-S」と6速DCTを組み合わせ、ビルシュタイン製「ダンプトロニック」ショックアブソーバー、ブレンボ製フロント6ピストン、リア4ピストンのブレーキシステムによりスポーティな走りを実現。

     エクステリアはダクト付きのボンネットや大型リアウィング、段差のないフラッシュドアハンドル、4つの円型テールライトなども変更はありません。

     インテリアはナッパレザーダッシュボードや8インチのマルチメディアシステム「Nissan Connect インフォテインメントシステム」、カスタマイズ可能なディスプレイ表示、「Bose」製11スピーカーオーディオシステムなども引き続き装備されます。

     ハイパフォーマンスモデルの「GT-R NISMO」も引き続き用意。

     通常モデルよりもパワーアップした最大出力600馬力・最大トルク481lb ftを発揮する3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジン、GT3レースカーから採用されたターボチャージャーや強化ミッション、軽量化とねじれ剛性向上を図ったボディなどにも変更は加えられていません。

     北米におけるGT-R(2023年モデル)の価格は、GT-R プレミアムが11万3540ドル(約1680万円)、GT-R NISMOが21万740ドル(約3119万円)となっています。

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1667451915/ 【新型GT-Rが3000万円超…昔は300万円くらいだったのに】の続きを読む

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    【【画像】日産新型セレナのデザインがリーク、テストカーも各地で目撃される】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/06(木) 14:08:36.025 ID:haOZlRPx0

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1665032916/ 【【動画】日産の新型SUV、めちゃくちゃ速いwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2022/10/04(火) 11:16:19.30 0
    2023年秋にも次期型が登場すると噂されていた日本が誇るスーパースポーツカー、日産『GT-R』。だが最新情報によると、フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジにとどまる可能性があるという。スクープサイト「Spyder7」が伝える。
    日産GT-Rの登場は2007年。年次改良やスペシャルモデルの投入により常にアップデートを続けてきたが、登場からすでに15年が過ぎ、次期型への期待は日増しに高まっている状況だ。
    そしていよいよ2023年秋にも登場する、と噂されてきた次期型だが、このタイミングで登場するのは大幅改良モデルだという。
    この大幅改良モデルは、現行の3.8リットルV型6気筒ツインターボ「VR38DETT」エンジンに48Vマイルドハイブリッドが組み合わされ、最後のピュアガソリンエンジン搭載GT-Rとして発売される。最高出力は650ps程度になるという。
    エクステリアデザインは大幅な変更が予定されており、カーボンコンポーネントを採用したアグレッシブな外観が期待できそうだ。画像はSpyder7が製作した予想CGだ。フロントマスクを中心に、近未来的かつ精悍なアップデートが施されることになるだろう。
    最後の大幅改良に続いて期待されるのが、次期型GT-R、つまり初のフルエレクトリックGT-Rだ。こちらのワールドプレミアは2027年とみられる。採用されるEV技術もまだ確定していない模様だ。
    2022年以降も続々と誕生が予定されるエレクトリックスーパーカー市場だが、トヨタ、ホンダをはじめ、いよいよ国産EVスポーツラッシュが見られるかもしれない。
    予想CG
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    https://response.jp/article/2022/10/01/362387.html

    引用元 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1664849779/ 【【悲報】日産『GT-R』次期型登場は2027年の模様…】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/10/03(月) 20:47:03.346 ID:GR3oTmmid
    何を目指そうとしたのか

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    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1664797623/ 【日産はGT-Rを庶民が買えない車にしたのが失敗だったよな】の続きを読む

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