サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > アウディ

    1: ◆sRJYpneS5Y 2015/04/01(水)13:39:36 ID:???
    クルマにおける“究極の美食”を表現した、類まれなる存在。
    日本特別仕様車 The Audi A8 5.5誕生。
    “Vorsprung durch Technik - 技術による先進”は、さらなる高みへ―――

    成熟した日本の輸入車市場へ向けて、Audiが満を持して送り出したフラッグシップサルーン、Audi A8。
    パワートレインの異なる3.0/4.0のラインナップに続き、日本ならではの"5.5"がデビュー。

    多くの日本人オーナーの想いに応え、世界最高峰のテクノロジーで究極の快適性を追求したAudi A8 5.5、全ては最高のご(5)はん(0.5) ? ご飯のために。

    続き Audi 公式サイト
    http://www.audi.jp/gohan/

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    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427863176/ 【アウディがA8に炊飯器を搭載wwwwww ※4/1】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/17(火)09:53:42 ID:???
    先進技術による革新をめざす独アウディは、LEDをはじめとする照明技術にも力を入れる。独インゴルシュタットにある本社工場敷地内の研究棟には、長さ120mにもおよぶ照明研究用施設を備える。そこで公開されたアウディ未来の照明技術のひとつが、「ボディパネルの照明化」だ。

    その中でも、まだあまり世に知られていないのが「ボディパネルの照明化」技術だ。デモンストレーションでは、アウディ『A1』のリアビューをアレンジした模型にディスプレイ状のLEDが取り付けられ、炎のような模様がアニメーションとして映し出されていた。この炎はブレーキランプ、そして黄色い光はターンシグナルだ。

    渦巻く赤い炎の中から、車両の外側に向かって走るターンシグナルの動きは、マトリクスLEDのターンシグナルの進化形ともいえるだろう。

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    https://www.youtube.com/watch?v=oisfJcRD5w8



    http://response.jp/article/2015/03/16/246739.html

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426553622/ 【炎を描くテールランプ、アウディ最新の照明技術】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/13(金)20:48:18 ID:???
    アウディは、研究開発を進める「チェアレス チェア」を、自社工場で試験運用すると発表した。

    “椅子のない椅子”と名づけられたこの装置は、カーボンファイバー(CFRP)でできた重量2.4kgの外骨格装置。

    レザーでカバーされた“腰掛”をおしりにあてがい、腰、膝、くるぶしの3点をベルトで固定して装着する。膝の関節部分はジョイントと油圧により、体格や姿勢にあわせて最適なポジションが得られるようになっている。

    このようにチェアレス チェアを装着して“座る”ことにより、カーボンファイバーの“脚”がエルゴノミクス(人間工学)にもとづいた最適な姿勢で体重を支えてくれる、見えない椅子というのが名前の正体だ。

    着用した作業風景からは中腰の辛い姿勢にも見えるが、チェアレス チェアのみに注目してみると身体にフィットした、脚のない腰掛けとなっているのがわかる。

    このチェアレス チェアは、車両のアッセンブリー(組立)工程にたずさわる従業員をサポートすべく開発されたもので、場所を選ばずに腰掛けたまま作業に従事することができる。この椅子に腰掛けると、ただ立つよりも人間工学的に正しい姿勢が保たれ、足腰への負担を軽減させることができるという。

    また、従業員の身体への負担が少なくなり、肉体的理由による欠勤の一部を減らすことができるのではないか、という期待も寄せられている。

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    http://openers.jp/article/920592

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426247298/ 【アウディが発明した「椅子のない椅子」】の続きを読む

    1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2015/01/06(火) 13:03:13.56 ID:???.net
    輸入車であるトヨタのプリウスハイブリッドとアウディのA6 3.0 TDIの燃費が誇張されていたことが分かった。

    5日、韓国国土交通部によると、昨年実施した自己認証適合調査でこれら車種の燃費は表示燃費の許容誤差範囲(5%)を越えてそれぞれ10%以上誇張されたという結果が出た。アウディとトヨタ側は燃費が誇張されたという今回の調査結果に異議を唱えている。

    アウディA6の車両は、メーカーの要求で再検証まで経たがここでも燃費の誇張が確認された。一方、プリウスの燃費はまだ再検証されていないことが伝えられた。

    国土部側は「アウディとトヨタが燃費誇張を認めず、技術的な釈明手続きを進めているため結論が出るには時間がかかるだろう」と話した。

    今回燃費誇張が明らかになった「アウディA6 3.0 TDI」は昨年1月~11月の間に3459台が販売された。プリウスは同期間に1434台販売されている。

    国土部は2014年自己認証適合調査でこれらを含む14車種の燃費を検証した。このような検査を踏まえて燃費誇張の事実が明らかになった韓国GMは、昨年11月にシボレークルーズ1.8ガソリンモデルの公認燃費を訂正して消費者補償計画を発表した。クルーズとA6、プリウスの他に燃費が誤差範囲を越えた車種はないことが分かった。

    ソース:ISPLUS/中央日報 2015年01月06日08時43分
    http://japanese.joins.com/article/877/194877.html?servcode=800&sectcode=860

    audi_a6_30_tdi_quattro_313_ps
    ※画像間違いを修正しました(指摘ありがとうございます)

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    引用元 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1420516993/ 【アウディ「A6」・トヨタ「プリウス」、燃費誇張で韓国国土交通部に摘発される】の続きを読む

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/12/30(火) 00:00:01.12 ID:???.net
    アウディジャパン、36モデルで値上げ…原材料費高騰などで

    アウディジャパンは、2015年1月1日より一部モデルで約3%の価格改定をおこなうと発表した。
    原材料費の高騰および、輸送コスト上昇に対応するもの。
    対象となるのは、『RSモデル』や『R8』なども含む36モデル。

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    レスポンス 12月29日(月)13時30分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141229-00000011-rps-bus_all

    VWジャパン、1月1日より11モデル29グレードを値上げ
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141212-00000052-rps-bus_all

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1419865201/ 【アウディジャパン、値上げ】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/10/04(土)18:48:29 ID:lBnz5DunK
    PARIS_AUDI_1-465x620

    10月2日にスタートしたパリモーターショーのアウディのブースにて、なにやら怪しいロボットを発見!

    70年代の雰囲気が漂うこのロボット、妙なダンスを繰り広げながら愛嬌を振りまいていました。

    一瞬呆気に取られたものの、ゆるキャラ的な感じもあり、なかなか可愛い感じ。
    記念撮影をする人もあり、結構な人気でした。

    お腹にアウディグリルが付いているのがわかるでしょうか?

    http://clicccar.com/2014/10/03/271684/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412416109/ 【あのアウディにゆるキャラが!?…パリモーターショー2014】の続きを読む

    1: クロイツラス(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 09:46:53.84 ID:gyV/1xuk0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    日産ジュークがターゲット!アウディ新型コンパクトSUV「Audi Q1」のレンダリング!
    アウディは去年の12月に新型のサブコンパクトクラスのSUV、アウディQ1の概要を公表しましたが、今回紹介するのはフリーのPhotoshop アーティストによるQ1のレンダリング。 

    公開されたアウディQ1のレンダリングは、緩やかなボディラインにアイデンティティーであるシングルフレームグリルに、多少キツめのヘッドライトで特徴的なフロントマスクに仕上げられている

    Audi-Q1-Rendering

    ※以前アウディが公開したQ1のイメージスケッチ。
    Audi-Q1

    Audi Q1に関してまだ詳しい詳細は明かされていないが、以前のレポートによるとボディサイズは日産JUKEに近い4000mm 前後で、パワートレインは最高出力140PS&250Nmの1.4L TFSI、最高出力180PS&280Nmの1.8L TFSI、最高出力230PS&370Nmの2.0L TFSI、最高出力150PS&320Nmの2.0L TDI、最高出力184PS&380Nmの2.0L TDIがランナップされると言われている。

    そして噂ではあるが日産JUKE NISMOに対抗するような、最高出力300PS&380Nmを発する2.0LツインターボTSFI直4仕様のRS Q1、最高出力231PS&500Nmを発する2.0Lツインターボ TDIエンジンを積むSQ1が後に登場するかもしれないといわれている。

    http://www.j-sd.net/audi-q1-rendering/

    引用元 http://test/read.cgi/news/1410742013/ 【アウディ新型コンパクトSUV「Audi Q1」 ライバルは日産ジューク】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/14(日) 21:24:53.75 0.net
    川島:なぜ、「ミニバン、乗るのをやめよう」、なんですか?
    和田:理由ははっきりしています。ミニバンばかりの自動車の風景は美しくないし、乗っている人も
    かっこよく見えないからです。
    川島:美しくないし、かっこよく見えない!
    和田:昨年まで住んでいた家の前に少年野球場があったのですが、週末、子供たちは皆、お父さんが運転するミニバンで送られてグラウンドにやって来るのです。その光景を見ていると、お父さんが子どもたちの運転手に成り下がったように見えたんですね。さらにいうと、何度も申し上げているように、クルマは街の風景の一部をなす、動く建築です。そう考えると、ミニバンばかりが走っている都市って、美しくない。クルマに乗っている人間の意思が見えない。多様性がない。なにより幼稚に見える。
    ミニバンって、結局「子どもが主人公」の車種だったりしますから。セダンが走っていたりクーペが走っている町並みのほうが美しい。多様性がある。なによりオトナの社会に見える。「ミニバン、乗るの、やめませんか?」と思わず口走りたくなるのは、そんな理由からです。クルマの車種の決定権ももっぱらお母さんが握っていて、「お友達の◯◯ちゃんのお宅もミニバンだから、我が家もミニバン」と選んでいるのかもしれません。オヤジの威厳というものが、ミニバンの氾濫とともに消えちゃったのかも(笑)

    和田 智(わだ・さとし)
    カー&プロダクトデザイナー、SWdesign代表取締役。1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。1984年日産自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ(1988年)、初代プレセア (1989年)、セフィーロワゴン(1996年)などの量販車のデザインを担当。1998年、アウディAG/アウディ・デザインへ移籍。
    2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ『SWdesign』を設立。
    http://twitter.com/SWdesignTOKYO/

    http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140905/270866/

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1410697493/ 【日産自動車・アウディ元デザイナー 「ミニバンが氾濫する日本は幼稚。父親の威厳が弱くなってきている証拠だ」】の続きを読む

    1: ジャンピングDDT(秋田県)@\(^o^)/ 2014/08/09(土) 22:45:29.98 ID:RPc9uZ8Y0.net BE:194767121-PLT(14001) ポイント特典
    いよいよ生産を開始した新型アウディTT。以前もこちらでお伝えしましたが、次期アウディTTで目を惹くのはなんと言ってもデジタルメーターでしょう。

    http://news.livedoor.com/article/detail/9129240/
    d8ed7_900_a9536467322ef1543b9221abaacfb713

    Audi_TT_Coupe_03-618x411

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1407591929/ 【新型アウディTTのデジタルメーターがバカボンのおまわりさん】の続きを読む

    1: ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 09:10:48.14 ID:X+Ikp7ts0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
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    アウディは、新開発のGFRP(ガラス繊維強化ポリマー:glass fiber-reinforced polymer)サスペンションスプリングを、2014年末にリリースするアッパーミドルサイズのモデルに採用することを発表した(フェイスリフトする"Audi A7"であると言われている)。

    アウディがイタリアのサプライヤーと共同で開発したこのGFRP製スプリングは、一般的なスチール製スプリングよりも厚く大きいものの、約40%も軽量なのが特徴となっている。
    具体的には、スチール製では1本当たり2.7kgのところ、GFRP製は1.6kgしかないため、車輌全体では4.4kgもの軽量化が図れるそうだ。
    当然ながら、それらはバネ下重量となるため、パフォーマンスの向上にも寄与することとなる。

    また、このGFRP製のスプリングは、エポキシ樹脂と撚り合わせられた長いガラス繊維を100°の温度のオーブンで焼成するという製造プロセスで製作されており、一般的なスチールのように腐食せず、またホイールクリーナーなどの化学物質の影響も受けないなど、耐蝕性が高いという特性もあるそうだ。

    http://blog.livedoor.jp/motersound/51853862

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404173448/ 【アウディが樹脂製コイルスプリングのサスペンションを採用】の続きを読む

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