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    カテゴリ：自動車関連 > メルセデス・ベンツ

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/10(土) 09:04:48.977 ID:RGd93mUJ0
    ヤナセマン：マットはありますが、ドアバイザーなどという無意味なオプションパーツをメルセデス社は用意しておりません　ｷﾘｯ


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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565395488/ 【「このベンツほしいんですけど　オプションでマットとドアバイザー付けてください」→結果ｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。 2019/08/02(金) 11:16:44.14 0
    SUVを売りたいんだろうか
    セダン系はすべてダサい

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    引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1564712204/ 【メルセデスはセダン系をメチャクチャダサくしてSUVをカッコ良くしている】の続きを読む

    1: みつを ★ 2019/07/22(月) 17:29:00.08 ID:l1beiSAL9
    https://this.kiji.is/525938987468571745

    ベンツ、運転支援搭載の小型車
    Aクラスセダン発売
    2019/7/22 16:37 (JST)
    ©一般社団法人共同通信社

    　メルセデス・ベンツ日本（東京）は22日、最上級クラスの車と同等の運転支援機能を備えた小型車「Aクラスセダン」を発売すると発表した。22日から予約注文を受け付け、9月ごろからの納車を予定している。

    　「Sクラス」と同様の運転支援機能を取り入れており、高速道路の走行時に前を走る車の動きを把握して自動で車間距離を調整する。歩行者や車両などと衝突しそうになった場合は、自動で減速して被害を軽減する機能も持つ。

    　希望小売価格は納車が9月ごろの「A250」は476万～582万円。納車が年末の「A180」は344万～386万円。

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    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563784140/ 【メルセデス・ベンツ新型Aクラスセダン発売！ Sクラスと同じ運転支援システム搭載・Cクラスに迫るサイズとお買い得だぞ】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/12(金) 11:48:45.820 ID:Vy/1X7ekd
    古くも新しくもないしライトも丸目であんまかっこよくない
    最新モデルだった頃はカッコよかったのか？
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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562899725/ 【外車詳しくないけどこの年代のベンツは中途半端で微妙だと思う】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/11(木) 21:16:24.024 ID:cHB2PXgId
    ・渋滞で停止後、前の車が動き出したら自動で追随
    ・追突軽減ブレーキ
    ・白線が見えにくくてもレーダーでガードレールを認知してレーンキープアシスト
    ・ウィンカーを出して安全なら3秒後に自動で車線変更
    ・ナビと連動で交差点付近では自動減速
    ・標識を読み取って速度制限
    ・飛び出し回避

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562847384/ 【メルセデス・ベンツの自動運転ヤバすぎでしょｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

    1: TEKKAMAKI(東京都) [BR] 2019/07/07(日) 16:34:00.52 ID:1kHw1c3c0 BE:123322212-PLT(13121)
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    関係者は「ベンツ」とは呼ばない

    　日本でメルセデス・ベンツのクルマやブランドは、広く「ベンツ」と呼ばれていますが、今後、この慣習は大きく変わるかもしれません。

    　その大きな要因となりうるのが「音声認識」です。2018年10月に日本で発売された「Aクラス」では、クルマがドライバーの呼び掛けに応じて目的地の設定や空調の調整などを行うシステム「MBUX」が装備されました。これを起動させる場合、「ハイ、メルセデス」と呼び掛けると説明されています。

    　メルセデス・ベンツ日本によると、このシステムは「ハイ、ベンツ」といった呼び掛けでは起動しないそうです。

    「『ベンツ』も創業者のひとりの名前ですので、クルマの呼称としては決して間違いではありません。
    ただ、『メルセデス』は女性の名前に由来し、語感としてもやわらかい印象があり、その名に親しんでいただくためにも、『メルセデス』と呼んでいただけるよう、わたしたちも心掛けています」（メルセデス・ベンツ日本）

    　同社によると、海外のメルセデス・ベンツのオーナーも多くは「メルセデス」と呼んでいるといい、関係者のあいだで「ベンツ」という呼称は使わないようにしているそうです。それとは裏腹に、日本ではオーナーも含めて「ベンツ」の呼称が広く定着しています。
    これについてメルセデス・ベンツ日本は、「短いからではないでしょうか」とのこと。新聞などでは字数に制約があるので「ベンツ」と書かれることが多いものの、「思いとしては、ぜひ『メルセデス』とお書きいただきたいところです」と話します。

    　前出の「MBUX」は、「ハイ、メルセデス。ちょっと暑いんだけど」といった話し方で反応する自然対話式音声認識機能が特徴です。
    日本でも、少なくともオーナーのあいだでは「メルセデス」呼称が定着していくかもしれません。

    全文
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190707-00010001-norimono-bus_all

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1562484840/ 【メルセデス・ベンツ「お願いだから『ベンツ』って呼ばないで。『メルセデス』って呼んで」】の続きを読む

    1: 一般国民 ★ 2019/07/05(金) 11:42:41.06 ID:RRshsXWu9
    メルセデス・ベンツ　初の電気自動車を日本でも発表
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190704-00000032-ann-bus_all
    2019/7/54 15:58
    YAHOO!JAPAN NEWS,テレ朝 news

    ソースに動画あり

    　ドイツの自動車大手「メルセデス・ベンツ」が初の電気自動車を日本でも発表しました。温室効果ガス削減の動きが広がるなか、自動車は電動化の動きが広がっています。

    　メルセデス・ベンツ初の電気自動車「EQC」は前と後ろに2つのモーターを搭載し、走行距離はフル充電で400キロです。
    　メルセデス・ベンツ日本、上野金太郎社長：「技術開発をしっかりと進めつつ、電動化をさらに加速させる」
    　自動ブレーキなどベンツ最上位クラスの安全機能が付き、価格は1080万円からです。こうした高級な電気自動車はアメリカのテスラが先行していて、トヨタもレクサスブランドでの発売を予定しています。背景にあるのは世界各国で進む環境規制の厳格化で、経済産業省は2030年までに国内の新車の5割から7割を電気自動車などにする目標を掲げています。

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    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562294561/ 【メルセデス・ベンツ初の電気自動車「EQC」を日本でも発表】の続きを読む

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