【画像】メルセデスAMGのEVコンセプトカーさん、ヘッドライトがヤバすぎるｗｗｗｗｗｗ

2022年05月23日

カテゴリ:
メルセデス・ベンツ

1: ダイビングヘッドバット(東京都) [CA] 2022/05/22(日) 21:28:23.20 ID:JTfxY8XT0● BE:439992976-PLT(16000)

星型デザインのヘッドライトが印象的！メルセデスAMGのEVコンセプト「ヴィジョンAMG」世界初公開

■2025年から始まるメルセデスAMG電動化を示唆
独メルセデスAMGは2022年5月19日、EVコンセプトカーの「VISION AMG（ヴィジョンAMG）」を世界初公開しました。

ヴィジョンAMGは、メルセデス・ベンツのEVコンセプト「ヴィジョンEQXX」をベースにしたコンセプトモデルで、未来のメルセデスAMGの電動化を提示する4ドアスポーツクーペです。

メルセデスAMGの高性能EV向け専用プラットフォーム「AMG EA」を採用するヴィジョンAMGは、
ロングホイールベースに短いフロントオーバーハング、空力的に最適化されたリアのオーバーハングが特徴です。
さらに流れるようなボディラインで、ブランドの二極性である「美しさ」と「非凡さ」を体現しています。

EVの駆動系には従来のラジエターが必要ないためフロントグリルは本来必要ありませんが、ブランドの象徴として、縦型のバーを持つAMG専用グリルは残されています。
フロントボンネットにはメルセデスの大きなスリーポインテッドスターが掲げられます。

ヘッドライトは3つのLEDが立体的なメルセデスの星型を形成、昼夜を問わずメルセデスとAMGのブランドが一目瞭然になるようにされています。

またリアは丸形ライトが組み込まれ、新しさと親しみを表現しています。
さらにリアにはアクティブスポイラーが組み込まれ、エアロダイナミクスを向上しています。

メルセデス・ベンツグループAGのチーフデザイン・オフィサーであるゴードン・ワーグナー氏は
「ヴィジョンAMGは、パフォーマンスラグジュアリーモデルとして進化を遂げ、　次のデザインステップを提示しています。結果、欲望を刺激するアイコンである電動スーパーカーが誕生しました。
　これこそが究極のラグジュアリー・スポーツカーです」とコメントしています。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/0a7c9b663f86f1692b4aa2a257c27f8b94fb7860

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ワイ「ベンツ乗ってるよ」女の子「えー凄い！」バカ「クラスは？w」←こいつ

2022年05月16日

カテゴリ:
雑談・議論
メルセデス・ベンツ

1: 風吹けば名無し 2020/09/26(土) 12:08:30.20 ID:Hgyt69FEd

ワイ「GLA」

バカ「Aクラスかよww」

Aクラスじゃいかんのか？

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【朗報】ベンツさん、プレミアム小型ミニバンを発表してしまうｗｗｗｗｗｗ

2022年04月27日

カテゴリ:
メルセデス・ベンツ

1: 名無し募集中。。。 2022/04/27(水) 08:20:43.40 0

メルセデスベンツは4月26日、小型ミニバンの『Tクラス』（Mercedes-Benz T Class）を欧州で発表した。
メルセデスベンツのミニバンには、大型サイズの『Vクラス』がある。Tクラスは、Vクラスの下に位置するプレミアムな小型ミニバンだ。
当初のラインナップは2列シートの5名乗りで、ボディサイズは全長4498mm、全幅1859mm、全高1811mm。遅れて、3列シートで最大7名乗りを可能にするロングホイールベース仕様が追加される予定だ。
Tクラスは、スポーティでエモーショナルなデザインと、広々として多彩なアレンジが可能なインテリア、実用的な両側スライドドアを備える。欧州でのベース価格は、3万ユーロ（約408万円）を切る予定だ。
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【朗報】「ベンツ=ダサい」を覆すベンツが見つかるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2022年04月18日

カテゴリ:
雑談・議論
メルセデス・ベンツ

1: 名無し募集中。。。 2022/04/18(月) 15:47:44.15 0

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【悲報】メルセデスベンツさん、EVで航続距離1000kmを達成してしまう

2022年04月15日

カテゴリ:
雑談・議論
メルセデス・ベンツ

1: 風吹けば名無し 2022/04/15(金) 20:51:41.01 ID:ty2eI6C30

メルセデスベンツは4月14日、次世代EVコンセプトの『ヴィジョンEQXX』（Mercedes-Benz Vision EQXX）が12時間の公道走行テストを行い、航続1000km以上を実証した、と発表した。ドイツからフランスまでの1008kmを、1回の充電で走行している。

ヴィジョンEQXXのEVパワートレインは、次世代の炭化ケイ素を使用した電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスで構成されている。パワーエレクトロニクスユニットは、メルセデスAMGのハイパーカー『プロジェクトONE』がベースだ。モーターは最大出力204hpを引き出す。

バッテリーパックを新開発し、蓄電容量を100kWhと大きくするだけでなく、およそ400Wh/lのエネルギー密度を実現した。これにより、大容量のバッテリーパックを、ヴィジョンEQXXのコンパクトな車体に搭載することを可能にしたという。バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。

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