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    カテゴリ：自動車関連 > メルセデス・ベンツ

    1: 名無しさん＠おーぷん 2018/12/06(木)14:43:00 ID:qOy
    ワイ「ははは…」

    ワイ（何があかんのや？）


    20251503_201407

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1544074980/ 【お前ら「ベンツｗｗｗCクラスｗｗｗｗ安物ｗｗｗウケるｗｗ」】の続きを読む

    1: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/12/05(水) 15:47:32.92 ID:E9Lm4ErA0 BE:501636691-BRZ(11001)
    独メルセデス・ベンツは12月3日、新型「Bクラス」の価格を発表し、欧州で受注を開始した。
    新型Bクラスは10月に開催されたパリモーターショーで、3代目となる新型が初公開された。
    先に登場したAクラス同様にスタイリングはスポーティさを増し、空力性能の目安となるCd値は0.24と、プリウスと同水準の優れた数値を達成している。

    「ハイ！メルセデス」の掛け声で起動し、音声で車内のさまざまな機能を操作できるマルチメディアシステム「MBUX」も搭載する。
    Aクラス同様に安全装備の充実ぶりは、同クラスの水準を引き上げることになりそう。
    車間距離を自動で維持して走行する機能をはじめ、車線からはみ出しそうになった時に警告に加えてステアリング制御を行う機能、後方からの衝突の危険性を検知して警告を行う機能など、上級クラスに匹敵する充実した安全装備を持つ。

    パワートレインは、1.3リッターガソリンターボの「B180」（136hp）および「B200」（163hp）、
    2リッターディーゼルターボの「B200d」（150hp）、「B220d」（190hp）の4グレードを設定する。

    ドイツ現地での車両価格（19％の付加価値税を含む）は、「B180」の31.874,15ユーロ（約408万円）から。発売は2019年2月が予定されている。
    https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/
    https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181205-10365849-carview/1/
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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543992452/ 【新型メルセデスBクラスがドイツで受注開始！どうして日本はこういうCOOLな車を作れないんだい？】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2018/11/21(水) 06:57:36.15 ID:RiklCaMg0
    Taj3mV0

    b2lvT4v

    Aクラス
    だいたい300万とか400万
    写真のは470万
    アルファードぐらいの値段だな

    引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542751056/ 【【画像】これが今のベンツで一番安い車なんだがお前らどうよ？】の続きを読む

    1: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ES] 2018/11/20(火) 13:54:40.97 ID:wif+lfk00● BE:604048985-2BP(2000)
    UJNqoKp

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542689680/ 【【画像】ベンツの店員さんが美人すぎると話題 一年も通い詰めるお客さんも】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/11/18(日) 12:44:41.212 ID:3lyWDCQo0
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    バカ｢は？だからなんだよ｣

    俺｢そのAクラスって300万で買える安物だろ？｣

    バカ｢はぁぁぁぁぁ？？？じゃあお前は何乗ってんだよ！！！どうせ軽自動車だろ！！！！｣

    俺｢はい俺のレクサスLSwwwちなみに1000万超えてるwww｣

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1542512681/ 【バカ｢俺ベンツ乗ってるw｣俺｢でもそれAクラスじゃんwww｣】の続きを読む

    1: ばーど ★ 2018/11/15(木) 20:11:05.59 ID:CAP_USER9
    メルセデスベンツは11月13日、燃料電池車の『GLC F-CELL』（Mercedes-Benz GLC F-Cell）を欧州市場で発売した。

    同車は、メルセデスベンツの主力SUV、『GLC』をベースに開発された燃料電池車だ。GLC F-CELLの大きな特徴は、世界初の外部充電が可能なプラグイン機能付きの燃料電池車という点にある。バッテリーは、家庭および充電ステーションで充電できる。フル充電に要する時間は、およそ1時間30分となる。

    モーターは、最大出力211hpを発生する。バッテリーは、蓄電容量13.7kWhのリチウムイオンバッテリーで、車体後部に搭載した。最大51kmのゼロエミッション走行を可能にする。

    また、2本の水素タンクは床下に配置した。強固なカーボンファイバー製のタンクには、およそ4.4kgの水素が700バールの高圧で充填される。水素の充填に要する時間は、およそ3分だ。51kmのEVモードに加えて、水素と酸素で発電することにより、GLC F-CELLは最大およそ480kmの航続を可能にしている。

    GLC F-CELLには、「ハイブリッド」、「F-CELL」、「バッテリー」、「充電」の4つの走行モードを持つ。すべての走行モードで、システムはエネルギー回収機能を備えており、ブレーキ時や惰性走行中にエネルギーを回収し、バッテリーに蓄えることができる。

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    2018年11月14日（水）16時45分
    レスポンス
    https://response.jp/article/2018/11/14/316157.html?from=tprt

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542280265/ 【メルセデスベンツが世界初のプラグイン燃料電池車「GLC F-CELL」を発表】の続きを読む

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