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    カテゴリ:自動車関連 > BMW

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    1: みつを ★ 2017/11/12(日) 08:54:51.92 ID:CAP_USER
    http://toyokeizai.net/articles/-/196854?display=b

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    「X3」の最新モデルの乗り心地は?

    今回はその中でも、BMWみずからがオールラウンダーと呼ぶ「X3」の最新モデルにいち早くポルトガルで試乗した。3代目へとフルモデルチェンジし、つい先日に日本でも直列4気筒エンジンを搭載したガソリンモデル「xDrive20i」とディーゼルモデル「xDrive20d」が発表されたが、日本ではまだ試乗車はない。

    最近のBMWは、デザインに保守的な傾向が見られる。3代目X3も写真で見る限りは、かなり保守的なデザイン変更と捉えるだろうが、実物を前にすると迫力や存在感は2代目以前に比べて大幅に増しており、「おっ!」と思わせる。

    ボディパネルの抑揚が増したことと、ヘッドライトが大きくなり、BMWのブランドアイデンティティでもある伝統の「キドニーグリル」も立体的になった効果が大きい。残念なのは写真映りが悪い点だ。

    その外装とは打って変わって、内装は大幅にわかりやすく変更した。イメージとしては「5シリーズ」にも準ずる質感を含めた仕上げになっており、スーツ姿での使用にもとても“ハマる”車格に成長した。なぜ5シリーズに準ずるような進化を遂げられたのか。冒頭にも述べた乗り味に触れていくと理解しやすい。
    (リンク先に続きあり)

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1510444491/ 【BMW「X3」、乗ってわかった最新進化の実力】の続きを読む

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    1: 豆次郎 ★ 2017/10/28(土) 07:48:23.52 ID:CAP_USER9
    トヨタ・スープラ兄弟車? BMWが次期型Z4お披露目、トヨタ版のグリルはどうなる?

     独BMW日本法人は、11月5日まで開かれている東京モーターショーで、スポーツオープンカーのコンセプト車「The BMW Concept Z4」を展示している。8月に米国で発表したが、アジア地域での展示は初めてだ。現行「Z4」の全面改良版として2018年に発売する予定。


     BMWは、トヨタ自動車と共同でスポーツカーを開発中。今回出品された「Z4」も、デザインを変えたトヨタ版が発売されるとみられる。その際には、往年の看板スポーツカーだった「スープラ」の名前を復活させるとの観測も出ている。

     コンセプト車で目を引くのが、鮮やかなオレンジ色の2シーターの車体。「不要な装備をすべてそぎ落とした」といい、側面のガラス窓も取り去って、開放感を演出している。内装も、運転席に黒色、助手席にはオレンジ色のレザーがそれぞれ使われ、躍動感のある室内空間を強調する。(信原一貴)

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171028-00000016-asahi-bus_all

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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509144503/ 【スープラ兄弟車?BMWが次期型Z4お披露目、トヨタ版のグリルはどうなる?】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/10/28(土) 07:09:45.762 ID:Zkm+jmMn0
    https://www.google.co.jp/amp/www.goo-net.com/amp/magazine/12917.html

     新型5シリーズツーリングをベースとした「B5 Bi-Turbo Touring Allrad」がジャパンプレミアとなった。

    4.4L V8ツインターボは、608馬力/81.6kgmという途方もないパワーを発揮。0-100km/h加速はわずか3.7秒、最高速度322kn/hを誇りながら、快適な走行性能と機能的な収納スペースを実現しているのが特徴。駆動方式は4WDとなる。

    車体本体価格2000万円(オプション無し)

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    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1509142185/ 【BMWが608馬力最高速度322kmのワゴン車を日本初発表! 】の続きを読む

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    http://s.response.jp/article/2017/08/27/298990.html
    BMWの最高級クーペとして登場する『8シリーズ』のプロトタイプを目撃。今回は、市販型のLEDヘッドライトを装着した状態での、初めての公道テストの様子をカメラで捉えることに成功した。

    1990年から1999年まで生産された初代8シリーズから、20年振りの復活となる新型は、ワイド&ローデザインを基調とし、グラマラスなリアビューを特徴としている。

    これまでダミーだったヘッドライトには、『3シリーズ』新型などに採用される、スクエアデザインの次世代LEDリングが装着されている他、カモフラージュされているワイドなキドニーグリルは、コンセプトモデルのように左右連結されたデザインとなる可能性が高いという。

    また、フロンドエンドは丸みを持たせず垂直になり、リアバンパーにあった大口エアアウトレットも消えており、かなり現実的なデザインが採用されるようだ。

    パワートレインは、2リットル直列4気筒ツインターボエンジン、3リットル直列6気筒ターボエンジン、そしてハイエンドには4.4リットルV型8気筒エンジンやプラグインハイブリッドもラインナップされる。

    さらに高性能モデルの「Mパッケージ」、頂点には最強「M8」も設定される。

    市販型のワールデビューは2018年3月のジュネーブモーターショー。発売は秋以降となるだろう。
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503805010/ 【BMW 8シリーズ、市販モデルの姿を激写】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/25(金) 23:21:31.771 ID:mAg/gbSu0.net
    正直、くっそかっこいい
    実車でかすぎてワロタ

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    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503670891/ 【BMW X6とかいうオラつくためだけにあるような車wwwwwww】の続きを読む

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    http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13510916/
    BMWは23日、新型「1シリーズ」を発売した。

    新型1シリーズは、インテリアをよりモダンで洗練されたデザインに一新した。ハイグロス・ブラックを使用した新デザインのセンター・コンソールや、新作のインスツルメント・パネルを採用し、トリムに上質なクロームメッキ加飾を追加した。新デザインのグローブ・ボックスやセンター・コンソールを採用して、その周辺パネルの継ぎ目を最小限に抑えることにより室内空間をより広くワイドな印象にし、素材も高品質なものへ変更して質感を向上させた。

    装備面では、タッチ・パネルに対応したコントロール・ディスプレイを採用した。また、HDDナビゲーション・システムのメニュー画面を、より見やすく、操作しやすい表示へ改良した。

    価格は、317万円~618万円。
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503540964/ 【BMW新型「1シリーズ」、インテリアを一新 317万円~】の続きを読む

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     独BMWは8月18日、2シーターロードスターのコンセプトモデル「コンセプトZ4」を公開した。2018年に発表する「Z4」次期モデルのデザインを示唆している。

     コンセプトZ4では、ロングホイールベースに長いシルエット、低床といったロードスターの伝統をBMWの新しいデザイン言語で再デザイン。短いボンネットと切り詰めたオーバーハングは、ドライバーをより車体の中央に近づけ、スポーティーで素早いフィーリングをもたらしているという。

    http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/18/news071.html

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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503206421/ 【BMW、新型ロードスター「Z4」コンセプト公開】の続きを読む

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    ドイツの自動車大手BMWは25日、全てのブランドとモデルに、電気自動車(EV)などの電動化したモデルを用意すると発表した。EVのほかにプラグインハイブリッド車(PHV)も順次発売し、2025年までに電動化モデルの割合を年間販売台数の15~25%にすることを目指す。

     欧州では自動車メーカーの排ガス規制逃れの疑惑が拡大、顧客のディーゼル車離れが起きており、環境に配慮した電動化モデルへの転換を急ぐ狙いもある。スウェーデンのボルボ・カーは今月、19年以降に発売する全車種を電動化する方針を発表していた。

     BMWは既に九つの電動化モデルを売り出し、17年に10万台の販売を計画している。BMWは、小型車「ミニ」や高級車「ロールスロイス」などのブランドも持つ。(共同)

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    http://www.sankeibiz.jp/business/news/170726/bsa1707260800005-n1.htm

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1501030161/ 【BMW、全モデルに電動車】の続きを読む

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    BMWは最強SAV「X5M」、及び最強SAC「X6M」に設定される、黒を基調とした「ブラックファイア」を初公開した。

    全身をサファイアブラックメタリックで塗装、ブラック・キドニーグリル、ブラック・ホイール、ブラック・ハニカムメッシュ、ブラック・カーボンサイドミラーとエクステリアはほぼ全てが黒で固められている。

    唯一、ブルーのブレーキキャリパーが、迫力の中にスポーティーさを演出している。

    コックピットは黒×赤。ステアリングホイールには、アルカンターラを採用し、高級感を高めている。

    パワートレインは、M5/M6から流用される4.4リットルV型8気筒エンジンを搭載。ベースモデルと同様、最高出力は575psを発揮する。

    日本投入は未定だが、2017年8月から発売予定という。
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    https://response.jp/article/2017/07/08/297178.html

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499559688/ 【BMW「ブラックファイア」公開…X5M、X6M に漆黒の特別車】の続きを読む

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    トヨタ スープラ次期型が、カモフラージュも軽く再びニュル高速テストに姿を見せた。

    全体的フォルムがかなり見えてきたプロトタイプは、大口エアインテーク、「Z4」次期型より短いオーバーハング、テールライトのアウトラインやツインエキゾーストパイプが確認出来る。

    今回はスープラのキャビン内が目撃されており、レポートによると、Z4のMTとは異なるATシフトレバーが確認されている。

    情報によれば、スープラはオートマチックのみの設定となる可能性があるようだ。

    またコックピットには、Z4に酷似したダイヤル・コントローラーや、センターのインフォテインメントシステムが確認でき、Z4に雰囲気が酷似していたという。

    パワートレインは、BMW製2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する、3リットル直列6気筒ターボエンジンのラインナップが予想されている。

    2017年の東京モーターショーで、市販型に近いモデルが登場すると思われ、2018年からオーストリアのマグナシュタイアで生産、逆輸入の形で日本でも発売されることになるだろう。

    https://response.jp/article/2017/06/09/295919.html#cxrecs_s

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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497053084/ 【トヨタ スープラ 次期型、やはりMTはナシ? 内装はBMW風に】の続きを読む

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