サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > BMW

    1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/09/13(木) 21:27:08.95 ID:upMg3m4a0 BE:232392284-PLT(12000)
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    トヨタの看板スポーツカー「スープラ」が復活する。それも提携している独BMWとの初の共同開発車だ。
    仕事はどう進んだのか? 自動車ジャーナリストの小沢コージが聞いた

    新型スープラを手がけたのは、86を担当した多田哲哉チーフエンジニアだ。86でスバルとの協業を成功させたからなのか、12年の86海外試乗会現場でトヨタ首脳陣から直々に「そのままBMWとの協業の可能性を探ってこい」との指示を受け、試乗会中にドイツに飛び、自ら今回のスープラ復活を総指揮してきた生粋のスポーツカーバカ。


    ―具体的にBMWに対して、どういうスポーツカーを造りたいと?
    多田 ポルシェに負けないスポーツカーをと。そしたら彼らは「だったらポルシェを買収すれば?」と。
        しかし、ハンドリング以外にもデザイン、エンジン、インテリア、すべてに対し要求しました。

    ―少し勘違いしてました。最初はトヨタの安心と保証の上で、BMWのスポーツカーに乗れるだけでいいかと思ってました。それは違うと?
    多田 そんな丸投げプロジェクトじゃ何も残りませんよ。すべてにおいてトヨタクオリティ、トヨタの販売店でトヨタユーザーに説明できるように開発しました。
        壊れる壊れないはもちろん、シート下に手を入れてもケガしないとか。

    ―本当の意味でトヨタとBMWの合作で、エンブレムのつけ替えだけではなく、トヨタの安心感があり、しかも、走りはポルシェに負けていないってことですか?
    多田 そのとおりです。ハンドリングすべての点をレーダーチャート化して比べ、ここは勝ってる、ここは負けてるってことを細かくやりました。
        ポルシェのケイマン、ボクスターの最新型をいつも持ってきて比べてましたから。

    ―マ、マジで! あのプライド高きBMWのエンジニアたちにそこまで露骨な比較を。
    多田 論理的に説明できない限りは彼らは絶対認めない。それを延々とやりました。

    https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2018/08/21/106845/

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536841628/ 【トヨタ「スープラを作る上で、BMWにはポルシェに負けない車を作れと要求した!(ドヤ)」】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/09/13(木) 20:37:23.58 ID:upMg3m4a0 BE:232392284-PLT(12000)
    https://youtu.be/v-vKs-T0Oa0



    ニュルで7分55秒
    タイプRに10秒以上の惨敗w

    実車 新型BMW Z4 M40iパフォーマンス 写真8枚 モントレーの注目車(2)
    https://www.autocar.jp/news/2018/09/12/314891/
    Z4_180912_001

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536838643/ 【BMW Z4(3L直6ツインターボのFR)が、シビックタイプR(2L直4シングルターボのFF)に敗れる 】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2018/09/09(日)11:08:48 ID:FaX
    1(遊)アクセルペダルが重い
     2(左)ホイールが限られる
     3(中)燃費が悪い
     4(一)めちゃくちゃ壊れる
     5(三)修理パーツが高い
     6(右)整備が限られたとこでしかできない
     7(二)一ヵ所直すとまた違う所が壊れる
     8(捕)なんでここが?っていう所が壊れる
     9(投)パーツが手に入りにくい

    59878


    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1536458928/ 【中古のBMW買ったので打線組んだwww】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/10(月) 11:35:21.721 ID:LRIK1LrN0
    女はもうちょい勉強しろよ

    030_o

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1536546921/ 【馬鹿「BMW買った!」まん「凄い高級車!乗せて!!」俺「3シリーズごときでw」】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [JP] 2018/09/07(金) 21:17:11.08 ID:A4PWLpAJ0 BE:194767121-PLT(12001)
    1336481

    BMW X4 新型、伸びやかなスタイルの理由と効果…X3との違い
    https://response.jp/article/2018/09/07/313783.html

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536322631/ 【小さいBMWってみっともなくないか?あれで見栄を張れるの?】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/08/20(月) 18:11:08.526 ID:DYb6lWOj0
    実質新車の登録済未使用車でこの値段
    Zj2QoTV


    プリウスより安いのにやたらチヤホヤされるよな

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534756268/ 【BMWの車って思ったよりクソ安くいんだなwww】の続きを読む

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    1: きつねうどん ★ 2018/08/17(金) 06:18:26.61 ID:CAP_USER
     韓国でBMW車の火災が相次いでいる問題で、韓国政府がリコール対象のBMW車のうち緊急安全点検を受けていない車両の運転を禁じる中、ドイツのBMW本社が「韓国でBMW車の火災事故が集中しているのは、韓国の交通環境と運転スタイルのせいだ」として責任を逃れようとする姿勢を示し、物議を醸している。

     中国国営の新華通信が14日に報じたところによると、BMWドイツ本社のスポークスマンは「ドイツ国内のBMW 9万6000台で、排気ガス再循環装置(EGR)の欠陥が見つかったが、この問題に関して(ドイツ政府が)該当車両に対する運転中止措置は取らないだろう」と述べた。

     EGRモジュールの欠陥は、今回のBMW出火問題の原因の一つとされている。BMWコリアとBMWドイツ本社は、事故車両の精密調査を実施した上で、EGRクーラーで発生する冷却水の漏れが火災の原因との見方を示した。

     しかしドイツ本社は、韓国で火災事故が相次いで以降、ドイツ国内で関連のBMW車を自主的に調査した結果「2016年以降、韓国のBMW車30台以上で発生した火災の原因はいまだ不明確だ」とした。本社のスポークスマンは「車両火災を引き起こす原因はさまざまだ。韓国だけ特別に火災事故が集中しているのは、地域の交通環境と運転スタイルのせいだろう」と主張した。

     BMWはまた、BMW車のEGRの欠陥発生率が平均0.12%で、(韓国は)相対的に低いと主張している。また車両火災が発生する確率はそれよりも低いとBMWは説明している。

     韓国国土交通部(省に相当)の金賢美(キム・ヒョンミ)長官は14日、緊急安全診断を受けていない全てのリコール対象BMW車の走行を禁じる命令を出すよう地方首長に要請した。これに先立ちBMWコリアは今回の出火騒動を収束させるために、韓国国内に流通している関連車両10万6000台のリコールを決めた。

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    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/08/16/2018081603968.html

    引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534454306/ 【BMW「火災事故が集中しているのは韓国の交通・運転スタイルのせい」】の続きを読む

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