サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > トヨタ

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/05/27(日) 14:45:52.16 ID:KocmDWAp0● BE:423476805-2BP(4000)
    トヨタでは新型カローラハッチバックを2018年6月26日に発表、同日に発売させる予定となっている。
    1.8L ハイブリッドエンジン搭載モデルが241万9200円~268万9200円。
    1.2L ガソリンターボは6MTモデルも用意され210万6000円~238万6800円、CVTモデルは213万8400円~241万9200円の価格帯となる。
    欧州オーリス、北米仕様では新開発パワートレイン搭載モデルをトップグレードに置いているが、これらは日本仕様には導入されない。
    直列3気筒1.6Lターボ4WD搭載のホットハッチモデルが後追いで発売されるという話があり、このために敢えてハイパフォーマンスグレードのポジションが空けられている可能性もある。

    https://car-research.jp/tag/corolla

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527399952/ 【カローラハッチバック6月26日発売、1.2Lターボ6MT車210万6千円から】の続きを読む

    Car-Noises-You-Should-Not-Ignore-Main-Art

    2: 名無しさん@涙目です。(公衆電話) [EU] 2018/05/13(日) 12:15:56.48 ID:BvEtWE4E0
    なしや?

    4: 名無しさん@涙目です。(福井県) [VN] 2018/05/13(日) 12:16:07.95 ID:dM9tnAx20
    俺のヤンマーは振動でかすぎ

    5: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [FR] 2018/05/13(日) 12:16:09.54 ID:Vvzt6LIQ0
    俺のアイシスもキシキシ言う

    8: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2018/05/13(日) 12:18:00.61 ID:+w5nNLKK0
    >>5
    あれのスライドドアピラーレスやっぱり無理ありそう

    7: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US] 2018/05/13(日) 12:17:03.48 ID:3zozK8pV0
    信号待ちの最中「ガゴゴゴゴゴゴゴゴゴ」いってるわ

    10: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/05/13(日) 12:18:28.15 ID:AnGNAEGe0
    >>7
    男塾かよw


    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526181309/ 【トヨタ以外のメーカーは車が揺れると内装がキシキシ言う】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/05/26(土) 12:20:19.15 ID:kjy4u8ca0● BE:842343564-2BP(2000)
    https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180526-10313031-carview/

    新型LSの登場に沸き立つセダンのカスタム業界だが、現実的なベースとして、盛り上がりを見せるのが先代モデルの後期型だろう。今まで雲上の存在だった国産最高級車が手に届くとなれば、ガチガチにイジり倒すのもいいが、上品さを活かした仕立てもドレスアップの醍醐味ではないだろうか。 そんなオーナーにうってつけなブランドが「レクソン」。先代LS後期に与えたシリーズは『エクスクルーシブ』となり、フロント・サイド・リアに装着される小振りなスポイラーは、純正然とした上品なラインが特徴。 デモカーのように極端な低車高でなくとも、実にジェントルな姿に仕上げることができる。

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527304819/ 【レクサスLSを上品に仕立てられる稀有なボディキット(笑)】の続きを読む

    1: クソ茨城とは別人です ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [EU] 2018/05/26(土) 00:01:40.65 ID:y6lxEKLn0 
    トヨタ自動車とスズキは業務提携の一環として、小型エンジンの開発やインド向けの小型車の生産などで新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

    両社は去年2月に業務提携を結んでいて、その一環として新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

    具体的には、スズキが開発している環境性能の高い小型エンジンにトヨタが技術支援を行うことや、スズキの小型車をインドにあるトヨタの工場で生産します。
    さらに経済成長に伴って自動車市場の成長が見込まれるアフリカで物流や整備などでの協力を協議するということです。

    トヨタとスズキはこれまでに、2020年ごろにインドで電気自動車を投入することを目指し協力を進めることや、インドでの販売を拡大させるため互いに強みを持つ車を相互に供給し合うことを決めています。

    両社は引き続き提携の具体策の検討を進めることにしています。

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527260500/ 【トヨタとスズキ、エンジンを共同開発へ!】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。 2018/05/21(月) 14:49:45.14 0
    なんで高いタクシー料金払ってシエンタに乗せてもらわにゃならんのか
    接待終わって偉い人を乗せるのにタクシー呼んでシエンタが来たら台無しだわ

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    引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526881785/ 【最近やたら増え始めた新型タクシーのベース車がシエンタの件】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。 2018/05/19(土) 13:38:20.85 0
    法人需要はどこに向くの?

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    引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526704700/ 【トヨタ・クラウンの新型はロイヤルシリーズが廃止されるけど、公用車は何を買えばいいの?】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/05/14(月) 13:41:28.35 ID:/WuuzuVw0● BE:423476805-2BP(4000)
    レクサスが新型ES300hを2018年10月に日本向けに発売する見通しとなっている。
    新型ESシリーズは先月に開催された北京モーターショー2018でワールドプレミアを迎えていた。
    多彩なパワートレインラインアップの中でも日本市場への導入が計画されているのがES300hとなる。
    トヨタ・カムリとタイプが同じハイブリッドシステムであるが、ES向けの専用チューンを受けてパフォーマンスアップされる見込み。
    これまで日本市場向けにはESシリーズの販売実績は無いが、ボディサイズの近いものではFRプラットフォームのGSシリーズがあった。

    https://car-research.jp/tag/es

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    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526272888/ 【レクサス新型ES300hの発売は10月、FFセダンを日本に新規導入】の続きを読む

    1: みつを ★ 2018/05/15(火) 14:06:41.15 ID:CAP_USER9
    https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html

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    ニューヨーク(CNNMoney) 米紙ニューヨーク・タイムズの13日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が2006年以降で少なくとも28人、負傷者は45人に上っていることが分かった。

    被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。

    キーレス車はボタン1つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では2000年代初めごろから登場した。

    2015年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で13人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、16年9月に訴えを退ける判決が言い渡された。

    しかしニューヨーク・タイムズ紙の13日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。

    米自動車業界の標準策定団体は7年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局(NHTSA)が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。

    ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。

    2013年にはNHTSAがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー7社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。

    NHTSAは今年3月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。

    自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。

    ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。

    トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。CNNMoneyも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。


    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526360801/ 【【まーた始まった】アメリカで相次ぐキーレス車原因の一酸化炭素中毒死…トヨタ車が約半数】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2018/04/29(日) 05:58:56.50 ID:+VS5kHDs0
    ワイ貧乏人やから感覚が分からんのやが、クラウンやレクサス買うならベンツBMWアウディで良かったんちゃうの?

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    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1524949136/ 【トヨタの高級車買う奴ってなんで外車買わないんや?】の続きを読む

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