サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > トヨタ

    1: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 08:59:31.56 ID:QKZEg0r90
    カローラスポーツ
    qBFc6ZN

    マークX GR
    1yjPC0M

    レクサスLC
    AqY4Jk1

    アルファード&ヴェルファイア
    G9zACrb

    ノア&ヴォクシー&エスクァイア
    zWouJjr

    シエンタ
    l71ca3f

    引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1537142371/ 【「トヨタの車ダサいな…」→「いや、よく見るとカッコイイ」感は異常www】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/09/13(木) 21:27:08.95 ID:upMg3m4a0 BE:232392284-PLT(12000)
    GR2_s

    トヨタの看板スポーツカー「スープラ」が復活する。それも提携している独BMWとの初の共同開発車だ。
    仕事はどう進んだのか? 自動車ジャーナリストの小沢コージが聞いた

    新型スープラを手がけたのは、86を担当した多田哲哉チーフエンジニアだ。86でスバルとの協業を成功させたからなのか、12年の86海外試乗会現場でトヨタ首脳陣から直々に「そのままBMWとの協業の可能性を探ってこい」との指示を受け、試乗会中にドイツに飛び、自ら今回のスープラ復活を総指揮してきた生粋のスポーツカーバカ。


    ―具体的にBMWに対して、どういうスポーツカーを造りたいと?
    多田 ポルシェに負けないスポーツカーをと。そしたら彼らは「だったらポルシェを買収すれば?」と。
        しかし、ハンドリング以外にもデザイン、エンジン、インテリア、すべてに対し要求しました。

    ―少し勘違いしてました。最初はトヨタの安心と保証の上で、BMWのスポーツカーに乗れるだけでいいかと思ってました。それは違うと?
    多田 そんな丸投げプロジェクトじゃ何も残りませんよ。すべてにおいてトヨタクオリティ、トヨタの販売店でトヨタユーザーに説明できるように開発しました。
        壊れる壊れないはもちろん、シート下に手を入れてもケガしないとか。

    ―本当の意味でトヨタとBMWの合作で、エンブレムのつけ替えだけではなく、トヨタの安心感があり、しかも、走りはポルシェに負けていないってことですか?
    多田 そのとおりです。ハンドリングすべての点をレーダーチャート化して比べ、ここは勝ってる、ここは負けてるってことを細かくやりました。
        ポルシェのケイマン、ボクスターの最新型をいつも持ってきて比べてましたから。

    ―マ、マジで! あのプライド高きBMWのエンジニアたちにそこまで露骨な比較を。
    多田 論理的に説明できない限りは彼らは絶対認めない。それを延々とやりました。

    https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2018/08/21/106845/

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536841628/ 【トヨタ「スープラを作る上で、BMWにはポルシェに負けない車を作れと要求した!(ドヤ)」】の続きを読む

    1: ばーど ★ 2018/09/12(水) 11:10:40.82 ID:CAP_USER9
    レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

    デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

    通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

    さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

    モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

    このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。

    1337430 (1)

    レスポンス
    https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536718240/ 【量産車で世界初…レクサスESが「ミラーレス」に】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/09/09(日) 19:41:39.29 ID:igAy21vY0● BE:423476805-2BP(4000)
    トヨタの商用モデル、プロボックスとサクシードにハイブリッドモデルが追加されることになった。
    2002年の発売から基本構造を変えることなく、現在は4ナンバー車のみの販売が継続されている。
    今回のハイブリッド化は特にモデルチェンジということではない。1.5LのTHSⅡハイブリッドシステムが導入され、大幅に燃費性能が向上することになる。
    1.5Lハイブリッドは、アクア、カローラシリーズで先行導入されてきており、トヨタはこれまでに多くの信頼性についてのデータを得てきた。
    より多くの走行距離が求められる商用モデルでの使用においても問題ないという判断だろう。

    https://car-research.jp/toyota

    現行プロボックス
    carlineup_probox_grade_2_01_lb


    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536489699/ 【プロボックス/サクシードがハイブリッド化、1.5L THS搭載で11月発売へ】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2018/09/08(土) 16:26:35.06 ID:QluiXc++0
    トヨタ ルーミータンク半年で82,924台
    7月のルーミー8,030台、タンク6,577台
    8月のルーミー6,179台、タンク5,205台
    計108,915台

    ダイハツ トール半年で11,902台
    7月のトール2,381台
    8月のトール2,184台
    計16,467台

    1000cc 69馬力
    WsW6QRv

    引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1536391595/ 【トヨタさん、ダイハツの車にトヨタエンブレム付けただけで8ヶ月で10万8915台も売れてしまう】の続きを読む

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