サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > 話題・ニュース

    1: キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/11(木) 22:47:54.09 ID:px4twBMj0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    Nissan-Fairlady-Z-S30-BMW-M3-Engine-Datsun-240Z_06

    BMW M3のエンジンを搭載した1971年 240Zのオーナーが自動車の交換相手を募集中!

    現在アメリカ発祥の世界最大規模のクラシファイドコミュニティサイト Craigslistでとてもユニークな車を所有するオーナーが車両交換希望の広告を掲載中だと話題になっている。

    米国アトランタ州から掲載されている車は1971年製ダットサン240Z(日産 S30 フェアレディZ)。この240Zはもともと最高出力151馬力&198Nmの2.4L直6エンジンが積まれているのだがオーナーは純正のままでは物足りなかったようで手っ取り早くパワーの多いBMWのエンジンに載せ替えてしまったそうだ。

    ドナー車となったのは北米仕様の1995年製BMW E36 M3。3.0L直6エンジンで最高出力240馬力&305Nmを持つ。M3エンジンとトランスミッションを240Zに載せ替えた後はさらにクラッチにマスターシリンダー、ブレーキにサスペンションなどを交換。

    エンジン制御にはそのままBMWのコンピューターを流用し、最大限のパワーを引き出してあげる為にROMチューンを行い、パワーアップに合わせて冷却系はシリーズから流用した大型のラジエーターを取り付けたそうだ。それ以外にも様々なチューニングが施されたこの240Zにかかった費用はは$18,000(190万円)以上とのこと。
    Nissan-Fairlady-Z-S30-BMW-M3-Engine-Datsun-240Z_03

    トロフィーが飾ってあるのと、画像が雑誌か何かで撮影されたもののようだが記載がないの詳細は不明。

    車の調子に関しては絶好のコンディションだそうだが、年式のせいもありクォーターパネルやドアの角、ガソリン給油口、ホイールアーチ部分に錆びによる塗料浮が見られる。その他の不具合としてははホーンに電動トランクラッチ、そしてリアハッチのウェザーストリップゴムが要交換の状態だそうだ。正直に書いてくれているので交換側も安心出来る。

    Nissan-Fairlady-Z-S30-BMW-M3-Engine-Datsun-240Z_02

    http://www.j-sd.net/nissan-datsun-240z-bmw-m3-engine/

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410443274/ 【BMW M3エンジンを搭載したフェアレディZのオーナーが自動車の交換相手を募集】の続きを読む

    1: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/09(火) 22:52:59.59 ID:tk77iuqS0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    女性にモテる車特集は多々あれど、モテない車ってあまり聞いたことがありません。

    モテる車があれば、当然、モテない車もあるはず!ということで、今どき女子にモテない車を考えてみました。

    ・車内が狭いスポーツカー
    ・お洒落には不向きなオープンカー
    ・いわゆるVIPカー
    ・軽自動車は意見が分かれる

    motenai_1-618x412

    http://clicccar.com/2014/09/09/266569/

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410270779/ 【女子にモテないクルマはこれだ!】の続きを読む

    1: フランケンシュタイナー(フランス)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 19:19:37.25 ID:BnkNnFSc0●.net BE:516687164-2BP(11000)
    金にモノを言わせた10億円のベンツSLRがいろんな意味でスゴイ
    http://news.livedoor.com/article/detail/9203083/
    de022_448_3375fbaa30d8898c6e8d6625caaaa1e6

    「The金持ちの車」という悪趣味なオーラが漂うまでに魔改造されたスーパーベンツ「Anliker McLaren SLR 999 Red Gold Dream」がとんでもないんですよ。
    真っ赤な車体に輝く金のホイール、ヘッドライト。 各パーツには5キロの金と600個のルビーが使われており、成金趣味ここに極まれりといった感じ。
    販売価格はなんと1000万ドル(約10億円)。
    スイスの実業家・Ueli Anlikerさんが作らせたものだそうですが、とくに愛車として乗りこなすわけではなかったそうです。
    でも、ちゃっかり自分の名前を車名の一部に加えちゃうあたり、「このバカみたいに高いクルマ、オレが作ったんだぜ!」って自慢したかったんでしょうね。

    漂うミニチュア感
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    再び、漂うミニチュア感
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    ファンシーすぎる黄金に輝くダッシュボード
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    ハンドルだけでおいくら万円でしょうか...
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    金or赤色というラグジュアリーすぎる車内
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    rさんのロゴがキラリと光る 
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    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409480377/ 【【これはひどい】10億円掛けて魔改造された 「ベンツSLR」が派手な仏壇状態wwwwww】の続きを読む

    1: マザーグースφ◆FdDsU0B5ivx5 2014/08/29(金)15:08:40 ID:???
    ★“法王の車”起亜「ソウル」をバチカンに寄贈
    2014年08月29日13時53分
    [中央日報/中央日報日本語版]

    フランシスコ法王が14~18日の訪韓時に利用して「パパモビル(法王の車)」として注目された起亜自動車「ソウル」がバチカン法王庁に寄贈される。

    起亜車関係者は28日、「近い将来、法王訪韓委員会に『ソウル』3台を寄贈する。訪韓委がこのうち2台をバチカンに送ることを決めた」と話した。

    http://japanese.joins.com/article/465/189465.html?servcode=300§code=300

    レス引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409292520/ 【ローマ法王が韓国で乗った起亜自動車2台をバチカン法王庁に寄贈】の続きを読む

    1: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/28(木) 13:36:19.98 ID:1wIleI6i0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    Pontiac-Solstice-swap-TOYOTA-Supra-2JZ-Engine
    以外と簡単!? ポンティアック ソルスティスにトヨタ スープラの2JZエンジンを移植
    アメリカではカマロのLSエンジンを日産240SXやマツダのRX-7などに載せ替えるのが定番中の定番スワップなのですが自動車掲示板で有名なCar Loungeのフォーラムメンバー”Phlow”は少し違った車種にまた違ったエンジンを載せ替えてみたそうです。

    今回心臓移植を受けるのは元々心臓があまり強くないポンティアックのソルスティス。

    発売開始前のインターネットによる予約が9000件を超え、限定1000台のプレミアムモデルも予約開始からわずか41分で完売!
    さらに2006年度の北米カーオブザイヤーにもノミネートされるなどしたポンティアックの人気モデル。

    定番スワップならLSを載せるところなのだが”Phlow”はパワーを簡単に上げられなおかつ信頼性が非常に高いトヨタ スープラに搭載されていたツインターボの2JZエンジンをソルスティスに移植してみたそうです。
    Pontiac-Solstice-swap-TOYOTA-Supra-2JZ-Engine_006

    彼は何故2JZエンジンをチョイスにしたのかを掲示板にて説明している

    ”何故スープラのエンジンを載せ替えたかと言うと理由は単純なんだ。ソルスティスに元から付いているアイシン製のAR5トランスミッションはトヨタの1JZエンジン用のベルハウジングを使用するとスープラの2JZエンジンに直接ボルトオンで装着出来るんだ。ちなみにアイシン製AR5のミッションはスープラのアイシン製R154ミッションが更新されたようなミッションなんだ。だからスープラにより新しく更新されたミッションを積んだよう新生スープラみたいな感じに仕上がってるんだよね。

    それ以外にも実は2JZのエンジンマウントの規格がソルスティスのLNFエンジンマウントと全く同じだから何も加工せずに載せ替えられるんだ。
    恐らく2JZエンジンスワップをソルスティスにしたのは世界で僕だけだのはずだよ。”

    まだプロジェクト進行中の真っ只中らしいので今後の仕上がりが楽しみです。
    http://www.j-sd.net/pontiac-solstice-toyota-2jz-engine/

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409200579/ 【以外と簡単! ポンティアック ソルスティスにトヨタ スープラの2JZエンジンを移植!】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/08/06(水)12:16:58 ID:l39Fk2ntt
    今年3月のジュネーブモーターショーに出展されて話題になった「ナノフローセル(nanoFlowcell)」社開発の塩水を循環して発電するEV、「クアントeスポーツリムジン」が欧州でいよいよ公道テストを開始するそうです。

    20140806b

    7月22日にドイツ バイエルン州の認証機関から公道の走行許可を取得、今回、ドイツ及び欧州の公道を使った走行試験が可能となったもの。

    「ナノフローセル」社はリヒテンシュタインに本拠を置くベンチャーで、同車の開発にはBOSCH社も参画している模様。

    詳細はソースで
    http://clicccar.com/2014/08/05/263862/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407295018/ 【【EV】塩水で走る電気自動車が公道テストへ】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/07/29(火) 01:49:45.71 0.net
    ※動画コメ:現場でドライブレコーダーを確認し、今回は厳重注意と言う事になりました

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1406566185/ 【踏切前で止まったのに警察に捕まる→ドラレコ動画見せる→なぜか厳重注意される】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/07/24(木)23:03:48 ID:bgc6N7Mb8
    英国運輸省によれば、2014年の1~3月に運転免許試験の筆記と実技の両方に合格した受験者は全体の約半数。

    そして、例外中の例外ではあるが、何と110回連続で筆記試験に合格できずにいる28歳の女性までいるそうだ。

    無料紙『The London Evening Standard』が報じるところによると、女性は現在までに1回当たり31ポンド(約5,400円)の費用が掛かる筆記試験を110回受験しており、計3,410ポンド(約60万円)を費やしたそうだ。

    1434324021_3c0d8f9226

    http://jp.autoblog.com/2014/07/24/uk-woman-failed-drivers-test-110-times/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406210628/ 【木下優樹菜以上の逸材 110回連続で運転免許試験に落ち続けている28歳の英国女性】の続きを読む

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    1: ◆sRJYpneS5Y 2014/07/24(木)20:58:46 ID:???
    女性のみが乗車できる「女性専用車両」は、すっかり一般的となったが、中国に「女性専用駐車スペース」が登場し、議論を呼んでいる。

    イギリス紙・デイリー・テレグラフは7月19日、中国・大連のショッピングモールが女性ドライバー専用の駐車スペースを用意し、これが「性差別だ」と議論になっていることを報じた。

    記事によれば、駐車スペースはピンクに縁どりされていて、通常より幅が30センチ広く、駐車が容易になっているとのこと。記事では、モールの責任者の「多くの女性が駐車する際にスペースが狭くて苦労しているのを見て用意した」というコメントも紹介されている。

     現地では、女性からこの試みを歓迎する声があがる一方、男性からは「女性を優遇しすぎ」と、不満の声が登場。また、「広いスペースが必要=女性は運転が下手」とも解釈できることから、「女性に対する侮辱である」という意見も登場しているという。

    続きはこちら アメーバニュース
    http://yukan-news.ameba.jp/20140724-8183/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406203126/ 【中国に「女性専用駐車スペース」が登場】の続きを読む

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