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    カテゴリ:自動車関連 > 話題・ニュース

    1: えりにゃん ★ 2015/10/29(木) 13:09:24.09 ID:???*.net
    軽乗用車暴走 運転の男性 認知症の治療受ける
    10月29日 12時09分

    28日、宮崎市中心部で軽乗用車が歩道を暴走し、7人が死傷した事故で、警察が軽乗用車の73歳の運転手の主治医などから話を聞いたところ、認知症の治療を受けていて、事故の2日前まで入院していたことが、警察への取材で分かりました。警察は持病と事故との関連を詳しく調べることにしています。

    28日午後、宮崎市中心部の大通りで軽乗用車が歩道をおよそ700メートルにわたって暴走し、いずれも宮崎市に住む藤本みどりさん(66)と会社員の高木喜久枝さん(50)の2人がはねられて死亡したほか、軽乗用車の73歳の運転手を含む5人が重軽傷を負いました。

    警察は29日午前、鹿児島県日置市の軽乗用車の運転手の自宅を過失運転致死傷の疑いで捜索するとともに、家族や主治医から話を聞いていて、これまでの調べで、認知症の治療を受けていて、事故の2日前まで入院していたことが、警察への取材で新たに分かりました。

    また、軽乗用車の記録などから、この車は28日に鹿児島を出たあと、最短距離で宮崎に向かわず、さまざまな場所を回りながら来ていて、事故の直後「今、どこにいるかが分からない」という趣旨の話もしていたということです。

    警察は持病と事故の関連を詳しく調べることにしています。

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    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151029/k10010286671000.html

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446091764/ 【宮崎の軽乗用車暴走…運転の男性は認知症だった】の続きを読む

    1: オムコシ ★ 2015/10/27(火) 11:46:21.74 ID:???.net
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     「トヨタ86」(ハチロク)が気になっている人が増えているという。この「ハチロク」という名前、クルマ好きでなくても聞いたことがあるかもしれない。

     現役の「トヨタ86」は2012年に発売された250~300万円前後で買える4人乗りの小型FRスポーツカー。トヨタとスバルで共同開発された2.0Lの水平対向エンジンは、最高出力200PS/7000rpmを発揮する。

     このクルマの名前の由来が、1983~1987年にカローラレビン/スプリンタートレノの車名で販売されていた型式番号「AE86」(エーイー・ハチロク)だ。

    ■型式で呼ぶのがツウ マンガやゲームにも出たハチロク

     現在でもその名残はあるが、昭和の時代には走り屋志向の一部車種に関しては、型式で呼ぶのがツウであり、中でもハチロクは「型式呼び」が最もポピュラーな車種であった。というより、むしろ「AE86」を「ハチロク」と呼ぶことから、「型式呼び」が広まったといえる。R32(スカイラインGTR)、S13(シルビア)、FD(RX-7)など、他にも型式呼びがポピュラーな車種はあるが、86ほど一般的になってはいない。

     多くの人が「ハチロク」を知ったきっかけは、『週刊ヤングマガジン』
    で1995年から2013年まで連載された漫画『頭文字D』(イニシャル・ディー、しげの秀一著、全48巻)がきっかけだろう。

     主人公が、父が営む「藤原とうふ店」の配送を手伝いながら、店名の入った白黒2色の「AE86」(ハチロク) スプリンタートレノで峠を攻めるという人気漫画で、アニメ、映画化もされている。

     このAE86が人気を集めた理由は2つある。まずエンジンこそ新型だったものの、サスペンションなど前の型からの流用も多く、チューニングしやすいFR車だったことだ。

     もう1つは、AE86を巧みなハンドル操作で駆って成績を残した、レーシングドライバーの土屋圭市氏の功績だ。
    “ドリキン”(ドリフト・キング)と呼ばれており、現在でもAE86を所有し続けているほど、86に惚れ込んでいるという。

    ■名前は引き継いでいるがコンセプトは別モノ

     現行の「ハチロク」は、名前こそAE86を引き継いでいるものの、コンセプトはまったく異なっている。エクステリアのライン、2.0L水平対向エンジンなど、現在にふさわしい小型FRスポーツを一から作り直している。

     昔のAE86は走り屋に人気があり、チューニング業界が大いに盛り上がったが、現在では自らチューニングする人は減っている。メーカーも最初からエアロパーツをつけたものや、ファッション・カスタマイズされたパッケージ商品を出してクルマ乗りの心をくすぐっている。

    ■MT車のレンタルサービスで「ハチロク」「ハコスカ」に

     このハチロクブーム再燃を後押ししているのが、新たに生まれたレンタルサービスだ。「おもしろレンタカー」や「fun2drive(ファン・トゥ・ドライブ)」などのMT車がレンタルできるサービスである。

     「おもしろレンタカー」は現行車両も含め比較的新しい車種が多い用意。
    HONDA「ビート」、日産「シルビアSpecR」、三菱「ランサーGSRエボリューション」、ユーノス「ロードスター」などもそろえている。レンタル料金は、現行の「86」が1日で1万3400円程度(補償料など別途)、「スプリンタートレノ AE86」が9770円(同)。

     ファン・トゥ・ドライブでは、初代Zやハコスカ、ケンメリなど絶版旧車と呼ばれるジャンルも揃えており、 「スプリンタートレノ AE86」は1日(24時間)1万4980円でレンタルできるが、「86」については10月27日現在、提供していない。

     いずれのサービスも24時間未満も6時間、9時間などの短時間レンタルにも対応している。
    維持だけでも大変な費用がかかるこうしたクルマに「ちょっとだけ乗れる」のは、ファンとしては嬉しいだろう。

     特に40代以上のドライバーの中には、昔MT車に乗っていた感覚が忘れられず、1日だけでもMTに乗ってみたいと考える人も多いようだ。根強いファンが数多く存在する伝説のマシン「AE86」に乗ってみたかったという人は、一度試してみてはどうだろうか。 (ZUU online 編集部)

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00000011-zuuonline-bus_all

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/moeplus/1445913981/ 【トヨタ86(ハチロク)が人気 後押しするレンタルサービス】の続きを読む

    1: トラースキック(東日本)@\(^o^)/ 2015/10/26(月) 01:08:53.71 ID:xi/sWET20.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典
    高速道路を走行しているとき、覆面パトカーに捕まったことはありませんか?「パトカーがいないからちょっとぐらいスピードを出しても」なんていうのが命取り。

    覆面パトカーにはいくつか特徴があります。今回はそんな覆面パトカーの特徴を紹介していきます。

    ■セダン・クラウン・スカイラインの場合は要注意!

    ■必ず左車線を規定速度で走行している

    ■ナンバーは地元ナンバーの可能性が大

    ■絶対に2人で乗っており、制服かヘルメットを着用

    ■ルームミラーが2段になっている

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    http://clicccar.com/2015/10/25/334561/

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445789333/ 【覆面パトカーの特徴5選 クラウン、スカイラインの場合は要注意 必ず左車線を規定速度で走行 8ナンバー】の続きを読む

    1: スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/ 2015/10/24(土) 22:28:55.63 ID:neHKV1Cn0.net BE:292723191-PLT(19081) ポイント特典
    A pigeon in Russia did nothing to enhance his species' reputation as an urban pest after causing a three car smash.

    The crash was captured on another car's dashboard camera - showing not only the aftermath but also the culprit.

    In the moments leading up to the collision, the pigeon can be seen on the pavement, before deciding to march headfirst into two-way traffic.

    Apparently oblivious to the fact it can fly if it wants to, the bird nonchalantly struts across the street and into the path of an oncoming car.

    http://www.mirror.co.uk/news/weird-news/pigeon-causes-three-car-smash-6695640

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    Pigeon-causes-three-car-pile-up (1)

    ビデオ
    https://www.youtube.com/watch?v=6UeZlHtQQ34


    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445693335/ 【道路を歩いて渡ろうとしたハトのせいで自動車3台が事故に。鳥なんだから飛べよ】の続きを読む

    1: 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/24(土) 16:01:36.72 ID:fa6CqqHM0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
    日本は自動車を保有すると、税負担が重い国である。日本自動車工業会の調べによれば車体課税は概算で、イギリスの2.4倍、ドイツの3倍、フランスの16倍、アメリカの49倍の税負担となっている。

    総額の多さだけではなく、日本は税の種類が複雑であり、二重課税されているものもある。取得・保有時には、自動車取得税、車両の消費税、自動車重量税、自動車税、走行時には揮発油税、地方揮発油税、ガソリンの消費税がかかる。そして二重課税とは、購入時の「自動車取得税と消費税」、保有時の「自動車重量税と自動車税・軽自動車税」である。その他、有料道路の料金や自賠責保険なども負担させられている。詳らかにすればするほどクルマを持つのをやめようかと思ってしまう。また、ガソリン税には消費税がかけられ、税に税がかけられるタックス・オン・タックスとなっているのである。

    ■これで自動車産業が活性化するのか?
    こんな重い税負担を強いられている日本のドライバーたちに、さらに重たい負担が課されている。それが、「自動車税のグリーン化特例」だ。ハイブリッド車や電気自動車を新規購入した場合は、50~75%の軽減税率となっているが、ガソリン車で13年、ディーゼル車で11年を超える車両は、おおむね15%重課となる。スカイライン GTR、AE86、シルビア、RX-7など、名車と言われるクルマは全て対象となってしまう。さらに軽自動車に至っては、13年を超える車両におおむね20%重課となる。旧ジムニーやビートなど絶版車両を大切に乗り続けている人には痛い出費だ。

    なぜ、こんなに旧車に厳しく当たるのだろうか。それは、政府が古いクルマを潰して、新しい車に買い換えてほしいと願っているからだ。「スクラップ・インセンティブ」をつけるので、環境に良い新車を買え、ということである。それによって自動車産業も活性化するということだ。だが、これは正しい理論なのだろうか。

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    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000008-zuuonline-bus_all

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445670096/ 【「自動車税制」何とかしろよ!イギリスの2.4倍、ドイツの3倍、フランスの16倍、アメリカの49倍の税負担】の続きを読む

    1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 2015/10/24(土) 08:39:37.90 ID:???*.net BE:348439423-PLT(13557)
    全国軽自動車協会連合会が発表した9月の軽四輪車中古車販売台数は、前年同月比4.4%減の22万8966台と4か月ぶりに前年実績を下回った。

    車種別では乗用車が同4.4%減の17万5951台、貨物車が同4.4%減の5万3015台。
    貨物車のうち、バンが同4.6%減の2万7334台、トラックが同4.1%減の2万5681台だった。

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    *+*+ Response +*+*
    http://response.jp/article/2015/10/24/262677.html

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1445643577/ 【軽四輪車中古車販売、4.4%減の22万8966台で4か月ぶりのマイナス】の続きを読む

    1: あずささん ★ 2015/10/23(金) 18:01:51.86 ID:???*.net
    米オクラホマ州で、飲酒運転中に小型トラックから転落した母親に代わって3歳の男児が車を運転し、大事故を防ぐという出来事があった。

    警察は21日、この母親を子どもを生死に関わる危険にさらしたとし逮捕した。

    現場はオクラホマシティー近郊の高速道路。目撃者によると、女性が転落した後、トラックに乗っていた双子兄弟の1人が運転席に立ち、ハンドルを握った。トラックは4車線の道路を横切りながら3ブロックほど走行した後に、道路脇の土手に衝突して止まった。

    母親は、息子がシートベルトをはずしたので、それをかけようとしていたらトラックから落ちたと証言している。双子兄弟にけがはなかったという。

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    ソース/ロイター
    http://jp.reuters.com/article/2015/10/23/us-odd-truck-idJPKCN0SH0A520151023

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1445590911/ 【飲酒運転の母親が車から転落、3歳息子がハンドル握り事故回避】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/14(水) 21:08:01.30 ID:???.net
    http://newswitch.jp/p/2320

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     日本自動車輸入組合の今年度上期(4-9月)の新車登録台数によると、外国メーカー車で前年同期比で最も伸び率が大きかったのはランボルギーニの3・2倍(210台)だった。

    フェラーリの2・3倍(444台)が続いた。日本車は販売不振が続く一方、アベノミクスの株価高騰などで、一部の富裕層が恩恵を受けている構図が自動車販売でも浮き彫りになった格好だ。

     外国メーカー車全体では前年同期比9・7%増136万6897台。販売台数が最も多かったベンツは同18・4%増の3万839台、BMWは同15・9%増の2万2116台と堅調。ポルシェは同62・8%増の3426台と大幅に増えた。

     自動車販売会社の業界団体がまとめた2015年度上期(4-9月)の国産車を含む国内新車販売台数(軽自動車を含む)は、前年同期比5・8%減の232万9270台。

    上半期では3年連続で前年実績を割り込んでいる。販売を下支えする軽自動車が4月の軽自動車税増税を受け、販売が大きく落ち込んでいるのが響いた。販売が好調な外国メーカー車との対比が鮮明になっている。

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1444824481/ 【上半期の新車販売、ランボルギーニ3倍増フェラーリも2倍・・・アベノミクス、富裕層だけが恩恵?】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/19(月) 15:01:43.70 ID:???.net
    617548440f6cd547953fde854a418e91

    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45814
    自動車評論家がホメるクルマは売れない……

    まずは「自動車評論家がホメるクルマは売れない」という言い伝え。鈴木直也氏の場合は?
    「昔も今も俺の評価の高いクルマと売れるクルマはそんなに乖離してないと思うよ。 デミオもステップワゴンも売れてるし、スイフトだってそうだよね」
    ─でも直也さん、全然売れてないアコードハイブリッドをとても高く評価してましたよね?
    「俺は技術的にチャレンジングなクルマにやられちゃうタイプだからさ(笑)。
    ただ、ユーザーの大部分は評論家の価値観とは違う理由でクルマを選んでいるんだろうなと思っていますよ。
    一般ユーザーは価格や便利さやデザインが大事だろうけど、俺たちはクルマ社会を持続可能にする技術を高く評価するし、そういう自分が信じる尺度というのは常にあるよね」
    ─これは評価を見誤ったというクルマは?
    「初代タント。あんなにムダな空間のある軽自動車は認めたくなかった。でも、市場はあのムダさを大歓迎したわけですよ。あれから一般ユーザーの気持ちへの目配りを忘れないようになりました」

    ─その経験をしてからは見誤っていないと。
    「ハスラーは間違えたな。ワゴンRをちょっと変えただけだと思ってたんだけど、ユーザーはそのちょっとした違いに新鮮さを感じ、大ヒットしたわけだよね。これも勉強になったな」
    そもそも自動車評論家の仕事は、売れるクルマの予想ではない。でも、評価と人気がかけ離れ続けるのもチトまずい。
    今後の展開も注視しなければ(笑)。

    【この言い伝えの信憑性】
    ■20年前:60%
    ■現在:30%(評論家好みのスポーツ系モデルが減ったせいもあるか)

    マツダ車を買うと「マツダ地獄」が待っている
    「マツダ地獄」という言葉をご存じだろうか。マツダ車はマツダの販売店しか高く下取りしてくれないので、次もマツダ車、その次もマツダ車になってしまうという言い伝えだ。
    確かにそういう傾向はあった。だが、今はどうなのか。失礼を承知で神奈川県の某マツダ店の営業マンに聞いてみた。
    「あぁ、よく言われましたね、それ。でも、もう昔の話ですよ。(マツダ社内の呼称である)
    第6世代のSKYACTIVシリーズになってから、オークションでも同クラスの他社モデルよりも高い査定になることが増えていますし、今は無理して高く引き取ることはないですよ」
    ─ということは、やはり昔はあったと?
    「やはり自社銘柄に乗り換えてもらいたいという気持ちはありましたからね。
    実際、他社ディーラーに持っていったら下取りが安かったので、マツダに戻ってきたというお客さんはいらっしゃいましたよ」
    ─まさにマツダ地獄!
    「ははは。昔、うちのクルマを初めて買ってくれたお客さんに『マツダ地獄大丈夫?』と言われたこともあります。
    それは『売る時には高く下取ってよ』という意味だったんですが、それくらい普通の言葉でしたね(笑)」
    なんと正直かつ明るい営業マン!それも「今は違う」という自信があるからだろう。この勢いが長く続いてくれることを願っています。
    【この言い伝えの信憑性】
    ■20年前:90%
    ■現在:30%(それでも頑張って高く買い取ってくれる営業マンはいると信じて……)

    ※以下一部抜粋

    ホンダのクルマはボディが弱く、耐久性が低い
    【この言い伝えの信憑性】
    ■20年前:99%
    ■現在:限りなく0%(設計を変えて急激によくなった!)

    日本COTYは売れないクルマが選ばれる
    【この言い伝えの信憑性】
    ■10年以上前:70%
    ■現在:10%(突拍子もないクルマは選ばれなくなった)

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445234503/ 【マツダ車を買うとマツダ地獄? インプレッサ乗りはメガネが多い?・・・クルマにまつわる言い伝えを徹底検証】の続きを読む

    1: シャチ ★ 2015/10/18(日) 16:49:49.43 ID:???*.net
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151018_726198.html
    タミヤは10月18日、「1/1ミニ四駆実車化プロジェクト」で製作した実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」を世界初公開。東京の「MEGA WEB」特設コースでは、実際に走行する姿を披露した。

     ミニ四駆は、全長約15cmのボディーに単3乾電池2本と1個のモーターを内蔵して走行する累計1億7500万台以上を販売しているレーシングホビー。

    この日、同会場では、「ミニ四駆ジャパンカップ2015 チャンピオン決定戦」が開催され、ミニ四駆の日本チャンピオンを決定する。

     同会場で披露された実車版「エアロ アバンテ」は、ボディーサイズが4650×2800×1440mm(全長×全副×全高)、乗車定員は1名。

    エンジンは空冷の水平対向4気筒OHV 1.6リッターエンジンを搭載し、4速MTを組み合わせて、最高速は180km/hに達するという。

     同プロジェクトでは「本物のレーシングカー」を作り上げることを目指し、動力源にはあえてレシプロエンジンを搭載。実車版「エアロ アバンテ」は、お披露目会場となった特設コースで、実際にエキゾーストノートを響かせながら走行した。

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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1445154589/ 【タミヤ、実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」を世界初公開 実際に走行する姿も披露】の続きを読む

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