サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > 話題・ニュース

    1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2014/11/28(金) 11:14:50.95 ID:???.net
    英紙・デイリー・メールの中国語版は24日、中国の自動車メーカーである陸風汽車(ランドウィンド)のSUV「X7」が、英の自動車メーカー・ランドローバーの「イヴォーク」に酷似していると批判する記事を掲載した。

    記事は、イヴォークとX7を比較する写真を掲載したうえで、イヴォークについて「ブリティッシュオリジナル」としつつ、X7については「チャイニーズコピー」だと指摘した。

    さらに、「X7の外観はイヴォークにそっくりだ」と批判したうえで、イヴォークの販売価格が約4万ポンド(約742万円)であるのに対し、X7は1万4000ポンド(約260万円)だと指摘。続けて、「X7がイヴォークに酷似していながら販売価格が安いことがランドローバーを怒らせた」とし、ランドローバー側は訴訟を起こすかどうか検討中だと伝えた。

    デイリー・メールが掲載した写真を見る限り、確かに「X7の外観はイヴォークにそっくり」であり、陸風汽車がイヴォークのデザインを模倣したと批判されても言い訳できないようにも見えるだけでなく、中国の簡易投稿サイト・微博(ウェイボー)での反応を見ても、「パクリにも程があるだろ!X7からはわずかな創意すら感じられない」、「ご指摘のとおり。これはパクリだ」など、中国人ユーザーたちですら「パクリ」と認めていた。

    また、「(中国のメーカーは)やりたい放題だな」、「いや、むしろX7のほうがイヴォークより格好良いじゃないか」といった声も見られた。(編集担当:村山健二)(写真はデイリー・メール・中国版の24日付報道の画面キャプチャ)

    ソース:サーチナ 2014-11-27 22:21
    http://news.searchina.net/id/1551424?page=1

    1551424


    引用元 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1417140890/ 【中国人も認めた「パクリ」!?レンジローバー・イヴォークにそっくりな中国自動車メーカーのSUV】の続きを読む

    1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/29(土) 00:04:44.82 ID:???0.net
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141128-00000014-asahi-bus_all
    街中を走るタクシーが、セダン型から背高のミニバンへ一変するかもしれない。
    タクシーの専用車を生産しているトヨタ自動車と日産自動車が相次いでセダン型から、車内が広いタクシー用車両の開発を進めている。乗り降りしやすいなど、利点をPRする。

     日産は、商用車「NV200」をベースにしたタクシー仕様のミニバンを26日発表した。スライドドアで開口部は広く、ベビーカーも載せられる。従来のセダンタイプの「セドリック」は、9月に生産を終えた。担当者は「利便性から、今後はワゴンが主流になる」と強気だ。

     現在、国内で走る約24万台のタクシーのうち、個人タクシーを除くほとんどが日産とトヨタ製だ。トヨタも昨年末、ミニバンタイプの試作車を公表。「コンフォート」などの現行車セダンの生産は将来やめて、切り替えを促す方針だ。

     ミニバンを10台運用している日の丸交通(東京)は、「空港までの送迎や観光などで、広さが好評」という。
    2台のミニバンを持つ日本交通(同)は「見慣れない車体に敬遠する客もいる。利便性の認知度アップが課題」とみている。(湯地正裕)

    画像 NV200のタクシー仕様
    20141129a

    画像 トヨタ自動車の次世代タクシーの試作車
    AS20141127004539_comm


    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1417187084/ 【タクシーはセダンからミニバンの時代へ トヨタ、日産が新車種開発】の続きを読む

    1: キャプテンシステムρφ ★@\(^o^)/ 2014/10/08(水) 16:53:59.66 ID:???0.net
    英国の研究チームは自動車の燃費について驚くべき結果を発表しました。
    研究チームは「実際の道路を走行する場合、排気量の大きな車のほうが結果的に燃料消費が少ない」といいます。
    「メーカーのテストは現実を反映していないのです。」

    研究者は500車種以上の車を分析、1ガロンあたりの走行マイル(MPG)を比較したとの事。
    それによれば実際の道路では低排気量の車は加速するために回転数を上げねばならないため、結果的に多くの燃料を使うことが判明しました。

    また実際の燃費はメーカー公称値より平均して18%も低かったそうです。
    専門家は「メーカーテストは高速道路で行われることが多く、このような結果が出たのだろう」といいます。

    エンジン排気量/メーカー公称値との差
    0~1リットル -36%
    1~2リットル -21%
    2~3リットル -15%
    3~4リットル -14%
    4~5リットル -15%
    5~リットル  -1%

    http://www.dailymail.co.uk/news/article-2784592/Why-big-car-best-comes-fuel-economy-Research-finds-vehicle-makers-tests-not-reflect-reality-car-driven-road.html

    fuel-guage

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412754839/ 【「低排気量の車」は「低燃費」ではない…500車種を対象に調査】の続きを読む

    1: 大口小火◆lol.XSQqdw 2014/11/22(土)09:48:13 ID:???
    biobus1

    イギリスで人間のうんちと生ゴミを燃料にして走る「バイオ・バス」が運行を開始しました。
    ってなんだよこの車体デザイン!

    「バイオ・バス」は下水や生ゴミを処理する際に発生するバイオメタンガスを燃料にして走ることができる省エネバス。
    排気ガスの排出量を大幅に減らすことが可能で大気質改善などの観点からも注目されているのですが、そんな立派なバスの車体はたくさんの人間が便座に座ってうんちをしているというデザイン。
    なんか乗客がうんちをしながらバスに乗っているように見えます。
    これ絶対「ぶりぶりバス」みたいなあだ名つけられるだろ!

    バイオ・バスの燃料タンクは5人分の年間廃棄物からできるガスで満タンになり、約300キロの走行が可能。
    既に8000軒以上の家庭のゴミを燃料にする仕組みが完成しています。
    燃料を供給しているGENecoはこのバスを今後世界中に広めていきたいと考えているそう。
    日本でもこの「うんちバス」が見られる日が来るかもしれません。
    できればデザインだけは変えて来日してほしいですね。

    ソース:ライブドアニュース
    http://news.livedoor.com/article/detail/9495635/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1416617293/ 【排泄物と生ゴミの力で走る「バイオ・バス」のデザインが酷すぎると話題に】の続きを読む

    1: Anubis ★@\(^o^)/ 2014/11/19(水) 10:13:52.58 ID:???0.net
    20141120bb
    米当局、タカタ製エアバックの全米規模リコールを指示
    ロイター 11月19日 7時57分

    [ワシントン 18日 ロイター] - タカタ製<7312.T>のエアバッグ問題で、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は18日、リコール(回収・無償修理)対象を全米に広げるよう指示した。


    NHTSAのフリードマン局長代行は、対象となる自動車について、タカタと自動車各社がリコールを始めるよう手続きに入る、と語った。

    ホンダ<7267.T>、マツダ<7261.T>、フォード・モーター<F.N>、クライスラー、BMW<BMWG.DE>の各社は、問題となっているエアバッグの回収に向け、迅速に対応することが求められる。

    これまでのリコールは、フロリダやアラバマ州などの高温多湿地域が対象だったが、ノースカロライナ州で8月に起きた事故に基づき、リコール対象を全米に拡大したという。

    一方フリードマン局長代行は、タカタはこれまでリコール対象拡大に関して対応に消極的な姿勢を示している、と述べた。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141119-00000030-reut-bus_all

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1416359632/ 【米当局、タカタ製エアバックの全米規模リコールを指示】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/11/18(火)11:26:11 ID:???
    20141119ns

    日本ソフトウエアアプローチは、次世代の自動車エンジンを目指す、円弧動エンジンの共同開発者の募集を行っている。円弧動エンジンは、レシプロエンジンとロータリーエンジンの欠点をなくして利点を増大させたエンジンだ。

    開発中の円弧動エンジンは、排気量が1080ccで本体重量が13.9kgという軽量コンパクトなものだ。
    熱効率が55%ということで、従来エンジンと比較して、燃費が1/3以下でありながら、最高出力244ps、最大トルク18.0kgf・mを発生するということだ。

    http://jp.autoblog.com/2014/11/16/rotary-engine-2014-mazda-rx-7-rx8/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1416277571/ 【レシプロとロータリーが手を組んだ「円弧動エンジン」開発者募集中】の続きを読む

    1: ぽてぽんφ ★@\(^o^)/ 2014/11/12(水) 13:35:27.86 ID:???*.net
    車の往来の激しい浦添市の国道58号勢理客交差点で11日午前10時50分ごろ、信号待ちをしていたミニバンの下に体長20センチほどの子猫が入り込み、 周囲の人や消防隊に無事救出される一幕があった。

    ミニバンを運転していた赤嶺秀夫さん(58)=豊見城市=は「何かのご縁。招き猫になってくれるかも」と、子猫を笑顔で引き取った。 赤嶺さんが同交差点で信号待ちをしていたところ、子猫が車のタイヤの前に座り込んでいるのを発見。

    信号が変わり、赤嶺さんが車を発進させようとしたところ、隣のトラックの運転手が飛び降り、赤嶺さんに知らせた。ミニバンは子猫に触れるか触れないかのところで停車。赤嶺さんたちがのぞき込むと、子猫はタイヤ裏に逃げ込んだ。

    交通量の多い交差点の真ん中だが、そのまま車を動かせばネコを巻き込んでしまう。周囲の人が通報し、浦添消防の消防車が到着した。消防隊員が確認すると、子猫は車体下部の部品の隙間に入り込んでおり、細心の注意を払いながらミニバンを安全な場所に移動。

    子猫は爪を立てて車にしがみついていたが、隊員が車の下に潜り込み、5分ほどで救出された。
    障がい者支援施設の代表を務める赤嶺さんは「利用者がかわいがっていた近所の猫がいなくなったところで、みんな喜ぶと思う」とにっこり。命拾いした子猫は、偶然巡り合った飼い主に迎えられることになった。

    img5462b52006a4e

    http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-234419-storytopic-1.html

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415766927/ 【ミニバン車体下部の部品の隙間に入りこんだ 子ネコを消防隊が無事救出】の続きを読む

    1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:41:15.78 ID:???*.net
    時事通信 11月11日(火)18時36分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141111-00000136-jij-pol
     経済産業省は11日、自動車の燃費性能に応じ取得額の最大3%を課税する「燃費課税」について、軽自動車を非課税とする案をまとめ、自民党の部会に示した。燃費課税は2015年10月に消費税率が10%へ引き上げられる場合、自動車取得税の廃止に伴い新設される。
     総務省は燃費課税の対象に軽自動車も含め、税収の落ち込みを抑える方針。
    経産省は販売減を懸念する自動車業界に配慮した。15年度税制改正をめぐり両省の攻防が激化しそうだ。
    fuel-economy

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415698875/ 【燃費性能により課税される燃費課税…軽自動車は対象外】の続きを読む

    1: かじりむし ★@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 19:55:04.92 ID:???0.net
    サウジ:女性の運転解禁を初提案
    http://mainichi.jp/select/news/20141108k0000e030245000c.html
    毎日新聞 2014年11月08日 14時50分

     世界で唯一、女性の自動車運転が禁じられているサウジアラビアで、国政助言機関の諮問評議会が政府に対し、条件付きながら初めて運転解禁を提案したことが分かった。AP通信が7日、評議会議員の話として報じた。

     イスラム教の戒律を厳格に守り、男性優位の価値観が根強いサウジで、運転禁止は女性の社会進出を妨げる象徴とされる。評議会に立法権はなく宗教界の抵抗も予想されるが、解禁に向けた機運が高まりそうだ。

     提案では、解禁されるのは30歳を超える女性で、父親や夫の許可を得た上で、昼間や夜の一部時間帯に限定することを条件とした。(共同)

    saudiwomendriver1

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415444104/ 【女性の自動車運転が禁止されているサウジアラビアで解禁が初提案される】の続きを読む

    1: 目潰し(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 09:21:47.32 ID:ZTZUO8JB0.net BE:545512288-PLT(15444) ポイント特典
    「間違いだらけのクルマ選び」徳大寺氏死去

     新車批評の先駆け的な存在として知られる自動車評論家で元レーサーの徳大寺有恒(とくだいじ・ありつね、本名杉江博愛=すぎえ・ひろよし)氏が今月上旬、死去していたことが8日、親族への取材で分かった。74歳。東京都出身。

     徳大寺氏はトヨタ自動車のレーシング・ドライバーを経て自動車評論家に転身した。自動車への深い愛情から辛口の批評で知られ、1976年に始めた著書「間違いだらけのクルマ選び」は人気シリーズに。「間違いだらけの…」は流行語にもなった。

     コストや販売台数を優先する自動車メーカーを一貫して批判し、魅力のある車づくりを訴え続けた。ほかの著書に「ぼくの日本自動車史」や「58歳からの楽々運転術」などがある。39年生まれ。成城大卒。(共同)

    20141108a

    http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20141108-1393467.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415406107/ 【自動車評論家・徳大寺有恒さん死去 「間違いだらけのクルマ選び」が人気シリーズに】の続きを読む

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